Оптимизатсияи схемаи ҷараёни миёнаравӣ
Ҳолати идеалии кори гармии муҳаррики дарунсӯзӣ аз он иборат аст, ки ҳарорати сари силиндр паст ва ҳарорати силиндр нисбатан баланд аст. Аз ин рӯ, системаи ҷудошавии ҷараёни IAI ба вуҷуд омадааст, ки дар он сохтор ва мавқеи ҷойгиркунии термостат нақши муҳим мебозад. Масалан, сохтори васеъ истифодашавандаи насби кори якҷояи ду термостат, ду термостат дар як такягоҳ насб карда шудааст ва сенсори ҳарорат дар термостати дуюм насб карда шудааст, 1/3 ҷараёни ҷараёни хунуккунӣ барои сард кардани блоки силиндр ва 2/3 қисми ҷараёни хунуккунӣ барои хунук кардани сари силиндр истифода мешавад.
Санҷиши термостат
Вакте ки двигатель хунук ба кор даромад, агар аз кубури обгири камераи обтаъминкунандаи зарфи об хануз оби хунуккунанда берун бошад, ин нишон медихад, ки клапани асосии термостат баста намешавад; Вақте ки ҳарорати оби хунуккунии муҳаррик аз 70 ℃ зиёд мешавад ва оби хунуккунӣ аз қубури обкашии камераи болоии зарфи об ҷорӣ намешавад, ин нишон медиҳад, ки клапани асосии термостат ба таври муқаррарӣ кушода намешавад, бинобар ин онро таъмир кардан лозим аст.
