Оё сарпӯши клапан шикастааст
Одатан, якчанд сабабҳои вайрон шудани газаки сарпӯши клапан мавҷуданд. Якум он аст, ки болт фуҷур аст, дуюм, шамолкашии муҳаррик, сеюм кафидани сарпӯши клапан ва чорум ин аст, ки прокладкаи сарпӯши клапан вайрон шудааст ё бо герметик пӯшонида нашудааст.
Дар ваќти фишурдани муҳаррик ба картер байни девори силиндр ва ҳалқаи поршен миқдори ками газ ҷорӣ мешавад ва бо мурури замон фишори картер баланд мешавад. Дар айни замон клапани вентилятсияи картер барои интиқоли ин қисми газ ба коллектор ва нафаскашӣ ба камераи сӯзишворӣ барои истифодаи дубора истифода мешавад. Агар клапани вентилятсияи картер баста шуда бошад ё фосилаи байни ҳалқаи поршен ва девори силиндр хеле калон бошад, ки дар натиҷа каналҳои аз ҳад зиёди ҳаво ва фишори баланди картер ба вуҷуд меояд, газ дар ҷойҳое, ки мӯҳри заиф доранд, ба монанди газаки сарпӯши клапан, берун мебарояд. мӯҳрҳои равгани пеш ва пушти crankshaft, ки боиси ихроҷи равғани муҳаррик мегардад.
То он даме, ки шумо герметикро молед, болтҳоро мустаҳкам кунед ва сарпӯши клапан кафида ё деформатсия нашавад, ин нишон медиҳад, ки сарпӯши клапан хуб аст. Агар шумо ором набошед, шумо метавонед бо ченак ва ғафсӣ ченак (ченаки ҳискунанда) истифода баред, то ҳамвории сарпӯши клапанро чен кунед, то бубинед, ки он деформатсия намекунад.
