Мошини рули берунии галстук-2,8Т
Роль кисми мухими механизми идоракунии мошин буда, ба устувории идоракунии мошин, бехатарии давидан ва мухлати хизмати шина бевосита таъсир мерасонад. Рольҳои роҳбарӣ ба ду категория тақсим мешаванд, яъне чӯбҳои рости роҳбарӣ ва галстукҳои руль. Асои руль барои интиқоли ҳаракати бозуи рокери роҳбарӣ ба бозуи банд масъул аст; риштаи галстуки руль канори поёни механизми трапецияи руль мебошад ва ҷузъи асосии таъмини муносибати дурусти кинематикии байни чархҳои чап ва рости руль мебошад.
Асои руль қисми муҳими механизми идоракунии мошин мебошад. Он дар интиқоли ҳаракат дар системаи идоракунӣ нақш мебозад ва ба устувории идоракунии мошин, бехатарии давидан ва мӯҳлати хизмати шина бевосита таъсир мерасонад. Рольҳои роҳбарӣ ба ду категория тақсим мешаванд, яъне чӯбҳои рости роҳбарӣ ва галстукҳои руль. Асои руль барои интиқоли ҳаракати бозуи рокери роҳбарӣ ба бозуи банд масъул аст; риштаи галстуки руль канори поёни механизми трапецияи руль мебошад ва ҷузъи асосии таъмини муносибати дурусти кинематикии байни чархҳои чап ва рости руль мебошад.
Тасниф ва функсия
Рольи галстук. Асои галстуки роҳбарӣ асои интиқоли байни бозуи рокери роҳбарӣ ва бозуи кунҷи роҳ аст; штангаи руль канори поёни механизми трапецияи руль мебошад.
Асои руль барои интиқоли ҳаракати бозуи рокери роҳбарӣ ба бозуи банд масъул аст; риштаи галстуки руль канори поёни механизми трапецияи руль мебошад ва ҷузъи асосии таъмини муносибати дурусти кинематикии байни чархҳои чап ва рости руль мебошад.
Сохтор ва Принсип
Асои галстуки рули автомобил асосан аз инҳо иборат аст: васлаки шарикӣ, гайка, васлаки галстук, остини резинии телескопии чап, остини резинии телескопии рост, пружинаи худтаҳккунанда ва ғайра, тавре ки дар расми 1 нишон дода шудааст.
руль
Асосан ду сохтори асои рост вуҷуд дорад: яке қобилияти сабук кардани таъсири баръакс дорад ва дигаре чунин қобилият надорад. Барои сабук кардани таъсири баръакс, дар сари риштаи рости банд пружинаи фишурдакунанда ҷойгир карда мешавад ва меҳвари пружина ба штангаи рости кашанда пайваст карда мешавад. Самти муқобил мувофиқ аст, зеро он бояд қувваро дар баробари меҳвари асои пайванди рост ба дӯш гирад ва метавонад фосилаи байни қисми сферикии пинчаи чӯби тӯб ва косаи чӯбро аз сабаби фарсуда бартараф кунад. Барои сохтори дуюм, афзалияти устувории пайвастшавӣ аст, на қобилияти кам кардани таъсир. Ба ин сохтор меҳвари пружинаи фишурдакунанда дар як самт бо чӯҷаи тӯбӣ дар зери штурман ҷойгир аст, хос аст. Дар муқоиса бо пештара, фишурдасозӣ Ҳолати қувваи пружинаи қатъӣ беҳтар карда мешавад ва он танҳо барои бартараф кардани холигии аз фарсудашавии қисми сферикӣ истифода мешавад.
асои баста
Асои руль дар суспензияи ғайримустақил аз ҷиҳати сохтор аз риштаи руль дар суспензияи мустақил фарқ мекунад.
(1) Асои галстуки роҳбарикунанда дар таваққуфгоҳи ғайримустақил
Рольи руль дар таваққуфи ғайримустақили мошини муайян. Асои руль аз бадани банди 2 ва пайванди риштае, ки аз ҳар ду канораш маҳкам карда шудааст, иборат аст ва пайвандҳои ҳарду канори он сохтори якхела доранд. Танаи паси пиндори тупи 14 дар расм бо бозуи трапеция пайваст карда шудааст ва курсии устухони боло ва поёнии 9 аз полиоксиметилен сохта шудааст, ба фарсудашавӣ муқовимати хуб дорад ва кафолат медиҳад, ки ду курсии чӯбчаи тӯб бо сари тӯб дар тамос бошанд ва ҳамчун буфер амал мекунад, Сарбории пешакии он тавассути сими мехи печдор танзим карда мешавад.
Ду пайванд бо бадани галстук бо ришта пайваст карда шуда, қисмҳои ришташудаи пайвандҳо буриш доранд, бинобар ин онҳо чандир мебошанд. Пайвасткунакҳо ба бадани галстук печонида мешаванд ва бо болтҳои фишурдашуда маҳкам карда мешаванд. Як нӯги ришта дар ду канори риштаи галстук дасти рост ва нӯги дигараш чап аст. Аз ин рӯ, пас аз воз кардани болти фишурда, дарозии умумии асои галстукро тавассути гардиши бадани ришта тағир додан мумкин аст ва ба ин васила ангушти чархи рульро танзим мекунад.
