Сарпӯши клапан чист?
Сарпӯши клапан як лавҳаи сарпӯш аст, ки барои муҳофизат кардани меҳвари тақсимкунанда дар болои камераи клапан ва ташкили ковокии тақрибан пӯшида бо сари силиндр истифода мешавад (инчунин гузаргоҳҳои бозгашти равған, гузаргоҳҳои таъминоти равған ва дигар гузаргоҳҳои равған мавҷуданд, ки бо дигар ковокҳо пайвастанд).
Сабаби ихроҷи ҳаво дар сарпӯши клапан чист?
Ихроҷи ҳаво аз сарпӯши клапан боиси он мегардад, ки мошин рондани онро қатъ кунад. Агар омехта аз ҳад зиёд ғафс ё аз ҳад зиёд тунук бошад, равған дар камераи сӯзишворӣ пурра намесӯзад, ки боиси зиёд шудани истеъмоли сӯзишворӣ мегардад. Инчунин, ин боиси суст шудани суръатбахшии мошин мегардад. Оғози муҳаррик душвор аст, қувват кам мешавад, сӯзишворӣ нопурра аст, кони карбон ҷиддӣ аст ва ҳатто силиндрҳои алоҳида кор намекунанд. Умуман, агар ихроҷи равған вуҷуд дошта бошад, тавсия дода мешавад, ки сарпӯши клапанро иваз кунед.
Оё муҳим аст, ки прокладкаи сарпӯши клапан равғанро резад?
Прокладкаи сарпӯши клапан равған мерезад, ки ин ҳанӯз ҳам ба мошин таъсир мерасонад. Он бояд сари вақт иваз карда шавад. Прокладкаи сарпӯши клапан асосан барои мӯҳр кардан барои пешгирии ихроҷи равған истифода мешавад. Агар он сари вақт иваз карда нашавад, мӯҳр хурд мешавад, сахт мешавад, чандириро гум мекунад ва ҳатто ба таври ҷиддӣ мешиканад. Агар ин танҳо ихроҷи равған бошад, ки аз пиршавии сари силиндраи клапан ба вуҷуд омадааст, мушкилотро бо иваз кардани сари силиндраи клапан бо сари нав ҳал кардан мумкин аст. Агар шумо онро худатон харед, нархаш тақрибан 100 юан аст. Агар шумо барои иваз кардани он ба мағозаи 4S равед, он ҳадди аққал 200 юан хоҳад буд. Прокладкаи сарпӯши клапан одатан аз резина сохта мешавад ва яке аз хусусиятҳои асосии резина пиршавӣ аст. Аз ин рӯ, агар мӯҳлати хидмати мошин хеле дароз бошад, маводи резинӣ пир мешавад ва сахт мешавад, ки боиси ихроҷи равған мегардад. Ҳангоми иваз кардан, ба нуктаҳои зерин диққат диҳед. Ҳангоми иваз кардан, сатҳи тамосро пурра тоза кунед. Агар имкон дошта бошед, часпак молед, зеро часпак молидан вақти бештарро мегирад. Часпак молидан мумкин нест. Ин аз хоҳиши соҳиб вобаста аст. 2. Пеш аз иваз кардан, муҳаррик бояд пурра хунук карда шавад. 3. Ҳангоми насб кардани сарпӯши клапан, онро якчанд маротиба ба таври диагоналӣ маҳкам кунед. Пас аз мустаҳкам кардани винт, ба винти диагоналӣ баргардед. Ин аз фишори нобаробар ба прокладкаи сарпӯши клапан пешгирӣ мекунад.
Сарпӯши клапан чӣ гуна бад ба назар мерасад?
Одатан, сабабҳои зиёде барои вайрон шудани прокладкаи сарпӯши клапан вуҷуд доранд. Аввал ин аст, ки болт суст аст, дуюм ин вайроншавии муҳаррик аст, сеюм ин кафидан дар сарпӯши клапан аст ва чорум ин аст, ки прокладкаи сарпӯши клапан вайрон шудааст ё бо герметик пӯшонида нашудааст.
Ҳангоми зарбаи фишурдани муҳаррик, миқдори ками газ аз девори силиндр ва ҳалқаи поршен ба картери картер ҷорӣ мешавад ва фишори картер бо мурури замон баланд мешавад. Дар ин вақт, клапани вентилятсияи картер барои интиқоли ин қисми газ ба коллектори вуруд ва кашидани он ба камераи сӯзиш барои истифодаи такрорӣ истифода мешавад. Агар клапани вентилятсияи картер баста шуда бошад ё фосилаи байни ҳалқаи поршен ва девори силиндр хеле калон бошад, ки боиси канализатсияи аз ҳад зиёди ҳаво ва фишори баланди картери картер мегардад, газ дар ҷойҳое, ки мӯҳргузории заиф доранд, ба монанди прокладкаи сарпӯши клапан, мӯҳрҳои равғани меҳвари пеш ва қафо, хориҷ мешавад ва боиси ихроҷи равған аз муҳаррик мегардад.
То он даме, ки шумо герметикро молида, болтҳоро маҳкам карда, сарпӯши клапан кафида ё деформатсия нашуда бошад, ин нишон медиҳад, ки сарпӯши клапан хуб аст. Агар шумо худро нороҳат ҳис кунед, шумо метавонед аз ченак ва ғафсии ченак (ченаки ҳассос) барои чен кардани ҳамвории сарпӯши клапан истифода баред, то бубинед, ки оё он деформатсия нашудааст.
