Вазифаи асосии панҷараи марказии ҳавои воридшаванда дар мошин
Панҷараи марказии ҳавои воридшаванда, ки гӯё танҳо як ҷузъи ороишӣ дар пеши мошин аст, дар асл як дастгоҳи муҳимест, ки кори муқаррарии мошинро таъмин мекунад. Вазифаи он андозагириҳои гуногунро, аз қабили қудрат, бехатарӣ, самаранокии энергия ва эътирофи бренд, дар бар мегирад.
Аз нигоҳи қувва ва парокандагии гармӣ, он "истгоҳи таъминоти ҳаво" барои муҳаррик аст. Вақте ки муҳаррик кор мекунад, барои сӯзиши сӯзишворӣ ба миқдори зиёди ҳаво ниёз дорад. Панҷараи вуруди ҳаво метавонад ҳавои тозаро ба таври устувор ворид кунад ва сӯзиши пурраи сӯзишвориро таъмин кунад ва қувваи устувори баромадро нигоҳ дорад. Дар айни замон, муҳаррик гармии зиёдеро тавлид мекунад. Панҷараи вуруди ҳаво ҳавои хунукро тавассути ҷузъҳо ба монанди зарфҳои об ва конденсаторҳо, дар якҷоягӣ бо вентилятори хунуккунӣ, равона мекунад, то гармиро хориҷ кунад ва муҳаррикро ҳамеша дар ҳарорати оптималии 85-95°C кор кунад. Хусусан дар рӯзҳои гарми тобистон ё ҳангоми рондани мошин бо суръати баланд муддати тӯлонӣ, агар панҷараи вуруди ҳаво гармиро дуруст пароканда накунад, эҳтимоли зиёд вуҷуд дорад, ки ҳарорати оби муҳаррик аз ҳад зиёд баланд шавад, ки боиси аз даст додани қувва ё ҳатто вайрон шудани силиндр ва вайрон шудани мошин (вайроншавӣ) мегардад.
Панҷараи фаъоли вуруди ҳаво дар ин асос ба идоракунии оқилона ноил шудааст. Он метавонад кунҷи кушодан ва пӯшиданро мувофиқи сигналҳо ба монанди ҳарорати муҳаррик ва суръати мошин ба таври худкор танзим кунад: он ҳангоми оғози сард баста мешавад, то талафоти гармиро кам кунад, ки метавонад вақти гармшавиро дар зимистон 30%-40% кӯтоҳ кунад; он дар суръати баланд қисман баста мешавад, то коэффитсиенти кашишро 0,02-0,05 Cd кам кунад, ки ба сарфаи 0,2-0,3 литр сӯзишворӣ барои 100 километр баробар аст ва масофаи мошинҳои электрикии холисро метавон 5%-7% зиёд кард.
Аз нигоҳи ҳифзи бехатарӣ, панҷараи вуруди ҳаво "монеаи муҳофизатӣ"-и қисмати муҳаррик аст. Фосилаи шабакаи 5-10 миллиметрии он метавонад ҳангоми рондан сангҳои парвозкунанда, шохаҳо, ҳашарот ва ғайраро самаранок боздорад ва аз осеб расонидан ба ҷузъҳои аслӣ, ба монанди зарфҳои об ва вентиляторҳои хунуккунӣ пешгирӣ кунад. Агар панҷара вайрон ё деформатсия шуда бошад, ашёи бегона мустақиман ба қисмати муҳаррик ворид мешаванд, ки метавонад боиси кафидани зарфи об, шикастани пардаҳои вентилятор ва сипас боиси аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррик, қатъ шудани барқ ва ғайра гардад.
Илова бар ин, панҷараи ҳавои воридшаванда низ "ҳувияти визуалӣ"-и бренд аст. Тарҳҳои классикӣ, ба монанди панҷараи дугонаи гурдаи BMW, панҷараи шашкунҷаи Audi ва панҷараи ситорашакли Mercedes-Benz, пас аз таҳқиқоти бозор ва такрори тарроҳӣ, ба интиқолдиҳандагони асосии эътирофи бренд табдил ёфтанд. Тарҳҳои инноватсионии маъруфи ахир, ба монанди миқёси параметрӣ ва нақшҳои нуқтаҳои ситорашакл на танҳо нуқтаҳои хотираи визуалиро тақвият медиҳанд, балки инчунин сеандозаи кузови воситаи нақлиётро тавассути инъикоси рӯшноӣ афзоиш медиҳанд ва ба қисми муҳими тарроҳии эстетикии воситаи нақлиёт табдил меёбанд.
Намудҳои маъмулии хатогиҳо ва роҳҳои ҳалли онҳо
Панҷараи вуруди ҳаво ба берун кушода аст ва аз сабаби шароити роҳ ва таъсири муҳити зист ба камбудиҳои гуногун дучор мешавад. Агар сари вақт бартараф карда нашавад, он ба кори воситаи нақлиёт таъсири занҷирӣ мерасонад.
Зарари механикӣ
Ин навъи маъмултарини ноқисӣ аст, ки асосан аз бархӯрдҳо, таъсири қувваи беруна ё пиршавӣ ба вуҷуд меояд ва боиси кафидан ё деформатсияи панҷара мегардад. Зарари ночизро бо истифода аз қатрони эпоксидӣ ва часпондани матои нахи шишагӣ метавон ислоҳ кард. Агар панҷараи металлӣ беш аз 5 миллиметр деформатсия кунад, онро иваз кардан лозим аст.
Функсияи ғайримуқаррарии фаъоли панҷара
Панҷараи фаъоли вуруди ҳаво барои кори якҷоя ба сенсорҳо ва муҳаррикҳо такя мекунад. Норасоӣ ҳамчун имконнопазирии кушода ё пӯшидани худкор зоҳир мешавад, ки асбоб рамзи норасоиро нишон медиҳад. Сабабҳои маъмул инҳоянд: нокомии сенсори ҳарорат, ки боиси номувофиқатии ҷараёни маълумот бо ҳарорати воқеӣ ва имконнопазирии интиқоли сигнали дуруст ба компютери ронандагӣ мегардад; норасоиҳои муҳаррик ё хат, ба монанди часпидани лой ва қум дар маҷмӯи фишангҳо пас аз ғӯтонидан ба об, кӯтоҳии муҳаррик дар об ва ғайра. Сатҳи нокомии муҳаррикҳои ёрирасони заводии бренди ғайрибоҳашамат метавонад ба 40% расад. Ҳангоми таъмир, асбоби ташхисӣ барои хондани маълумоти сенсор, иваз кардани қисмҳои вайроншуда истифода мешавад ва тавсия дода мешавад, ки онро дар давоми мӯҳлати кафолат дар мағозаи 4S коркард кунед ва устохонаҳои таъмири касбӣ метавонанд пас аз мӯҳлати кафолат тақрибан 60% хароҷотро сарфа кунанд.
Қатъшавии грилл
Агар пардаи панҷара ё рейка банд бошад, ин боиси зуд-зуд оғоз шудани муҳаррик, имконнопазирии пӯшидан ё садоҳои ғайримуқаррарӣ мегардад. Ин асосан аз сабаби пружинаи сусти рейка ва фосилаи хеле калон бо сатҳи панҷара аст; ё панҷараҳои панҷара аз ҷониби баргҳо, лой ё пашми бед баста шудаанд. Нигоҳубини ҳаррӯза истифодаи таппончаи оби фишори пастро барои шустани панҷара дар ҳар 5000 километр талаб мекунад, то аз тирпаронии мустақими фишори баланд ба муҳаррик пешгирӣ карда шавад; пас аз оғоз дар муҳити 5°C ё камтар аз он, гармкунакро барои 3 дақиқа фаъол кунед, то аз яхкунӣ ва часпидани лейка пешгирӣ карда шавад. Вақте ки бандшавӣ ба амал меояд, шумо метавонед аввал ашёи бегонаро тоза кунед ва рельси роҳнаморо равған кунед. Агар он ҳанӯз ҳам ҳал нашавад, муҳаррики лейка бояд аз нав танзим карда шавад ё фаъолкунанда бояд иваз карда шавад.
Зарбаи занҷири ноқисӣ Агар панҷараи вуруди ҳаво кор накунад ва нодида гирифта шавад, он метавонад ба мушкилоти ҷиддитар оварда расонад. Панҷараи бандшуда метавонад боиси аз 120℃ зиёд шудани ҳарорати қисмати муҳаррик гардад, ки дар натиҷа зарфи об ҷӯшад ва блоки силиндр вайрон шавад; агар панҷараи фаъол нимкушода банд бошад, он метавонад ҳангоми ҳаракати баландсуръат боиси вуруди нокифояи ҳаво гардад, ки боиси таркиш мегардад; ҳангоми оғоз дар ҳарорати паст, агар панҷара пурра кушода бошад, он вақти гармшавии муҳаррикро ду маротиба дароз мекунад ва истеъмоли сӯзишвориро то 20л/100км зиёд мекунад. Аз ин рӯ, ҳар моҳ санҷидани он зарур аст, ки оё панҷара деформатсия шудааст ё часпидааст; барои моделҳои панҷараи фаъол, ҳолати кориро тавассути системаи бортии мошин дидан мумкин аст. Дар сурати ягон норасоиҳо, бояд сари вақт нигоҳдорӣ анҷом дода шавад.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши MG& ӯҳдадор астМАКСУСқисмҳои автомобилӣ хуш омадед харидан.
