Нақши асосии насоси оби автомобилӣ ва ҳалқаи мӯҳркунӣ
Насоси оби автомобилӣ "қалби" системаи хунуккунии муҳаррик аст, дар ҳоле ки ҳалқаи мӯҳркунанда "нигаҳбони содиқ" аст, ки кори устувори онро таъмин мекунад. Ин ду якҷоя кор мекунанд ва якҷоя тавозуни ҳарорати муҳаррикро ҳифз мекунанд.
Аз нигоҳи вазифаи насоси об, он қувваро тавассути валки муҳаррик интиқол медиҳад ва чархакро ба гардиши бо суръати баланд водор мекунад. Таҳти таъсири қувваи марказгурез, моеъи хунуккунанда аз радиатор гирифта шуда, пеш аз он ки ба қабати оби блоки силиндри муҳаррик рехта шавад, фишор дода мешавад. Моеъи хунуккунанда гармии дар натиҷаи кори муҳаррик дар блоки силиндр ба вуҷуд омадаро ҷаббида мегирад ва сипас барои хунуккунӣ ба радиатор бармегардад. Ин давра такрор мешавад ва кафолат медиҳад, ки муҳаррик ҳамеша дар доираи ҳарорати оптималии 85°C - 95°C кор мекунад. Пас аз қатъ шудани кори насоси об, моеъи хунуккунанда наметавонад гардиш кунад ва ҳарорати муҳаррик дар муддати кӯтоҳ баланд мешавад. Каме, он сигнали ҳарорати баландро ба вуҷуд меорад; ҷиддӣ, он метавонад боиси хатогиҳои марговар, ба монанди кашидани силиндр аз ҷониби поршен ё кафидани блоки силиндр гардад.
Ҳалқаи мӯҳркунӣ, ҳамчун ҷузъи калидии мӯҳркунии насоси об, асосан ду вазифаи асосиро иҷро мекунад. Аввалан, он аз ихроҷи моеъи хунуккунанда, ки ба қисмҳои пайвасткунандаи байни корпуси насос, чархак ва меҳвар сахт часпида мешавад, пешгирӣ мекунад ва роҳи ихроҷи моеъи хунуккунандаро ба берун мебандад ва устувории фишорро дар системаи хунуккунӣ ва таъминоти кофии моеъи хунуккунандаро таъмин мекунад. Дуюм, он ифлосӣ ва равғани молиданро ҷудо мекунад ва аз ворид шудани чанг ва қуми беруна ба дохили насос ва фарсудашавии ҷузъҳо пешгирӣ мекунад, инчунин аз омехта ва эмульсияшавии равғани молиданӣ ва моеъи хунуккунанда пешгирӣ мекунад, таъсири молидании подшипникҳоро нигоҳ медорад ва мӯҳлати кори насосро дароз мекунад.
Сабабҳо ва зуҳуроти маъмулии хатогиҳо
Нокомии насоси об
Зарари чархбол: Истифодаи моеъи хунуккунандаи пастсифат дар муддати тӯлонӣ ё иваз накардани саривақтии моеъи хунуккунанда боиси кам шудани иловаҳои моеъи хунуккунанда мегардад, ки боиси зангзании дохилӣ мегардад. Дар сатҳи чархбол занг задан, тарқишҳо ё ҳатто шикастани теғҳо ба вуҷуд меоянд. Пас аз осеб дидани чархбол, самаранокии гардиши моеъи хунуккунанда ба таври назаррас коҳиш меёбад, ки боиси афзоиши ғайримуқаррарии ҳарорати оби муҳаррик мегардад. Нишондиҳандаи нишондиҳандаи ҳарорати об дар панели асбобҳо зуд ба минтақаи сурх мебарояд ва дар ҳолатҳои вазнин, падидаи "ҷӯшидан"-и моеъи хунуккунанда метавонад ба амал ояд.
Фарсудашавии подшипникҳо: Агар равғани молиданӣ нокифоя бошад ё моеъи хунуккунанда ҳангоми кори дарозмуддати бо суръати баланд ба камераи подшипник ворид шавад, ин боиси фарсуда шудани тӯбҳои ғелондашудаи подшипникҳо ва хеле калон шудани фосила мегардад. Дар ин вақт, дар қисмати муҳаррик садоҳои "ғур-ғур" ё "тар-тур" ба амал меоянд, махсусан дар суръати бекорӣ бештар ба назар мерасанд. Ҳангоми пахш кардани газдиҳанда, басомади садо бо суръати гардиш тағйир меёбад. Фарсудашавии аз ҳад зиёди подшипникҳо инчунин боиси ларзиши меҳвари насос мегардад, ки ин боиси боз ҳам шадидтар шудани соиш байни импеллер ва корпус мегардад.
Мушкилоти шкив: Агар шкиви муҳаррик, ки насоси обро ҳаракат медиҳад, хеле танг бошад, он бори меҳвари насосро зиёд мекунад ва фарсудашавии подшипникҳо ва чархакро метезонад; агар он хеле фуҷур бошад, он лағжида, боиси нокифоя будани суръати насос ва суст шудани суръати гардиши моеъи хунуккунӣ мегардад. Зуҳуроти равшани вайроншавии шкив ноустувории ғайримуқаррарии ҳарорати об аст, ки ҳарорати об пас аз оғози хунук оҳиста баланд мешавад ва ҳангоми ронандагӣ ноустувор мешавад.
Нокомии ҳалқаи мӯҳркунӣ
Сабаби маъмултарини вайроншавии ҳалқаи мӯҳркунӣ пиршавӣ аст. Бо пир шудани воситаи нақлиёт, маводи ҳалқаи мӯҳркунӣ тадриҷан чандирии худро гум мекунад, ки дар натиҷа самаранокии мӯҳркунӣ паст мешавад ва моеъи хунуккунӣ аз нуқтаҳои пайвастшавӣ байни насос ва муҳаррик ё мӯҳри меҳварӣ шоридан мегирад. Агар замин нишонаҳои гулобӣ ё сабзро нишон диҳад ва сатҳи моеъи хунуккунӣ дар зарфи васеъшавӣ паст шавад, эҳтимол дорад, ки ҳалқаи мӯҳркунӣ вайрон шудааст. Илова бар ин, хусусияти зангзании моеъи хунуккунии пастсифат пиршавии ҳалқаи мӯҳркуниро суръат мебахшад ва истифодаи нодурусти ширеши мӯҳркунӣ ҳангоми насб, ба монанди истифодаи аз ҳад зиёд ё истифодаи нобаробар, инчунин метавонад боиси мушкилоти мӯҳркунии бад ва шоридан гардад.
Пешгирии хатогиҳо ва пешниҳодҳои нигоҳдорӣ
Барои кам кардани хатари ноқисӣ дар насос ва ҳалқаҳои мӯҳркунӣ, соҳибони мошинҳо бояд мунтазам нигоҳдорӣ кунанд. Аввалан, талаботи дастури мошинро қатъиян риоя кунед, то ҳар 2 сол ё 40,000 километр моеъи хунуккунандаи босифатро иваз кунед, то аз истифодаи маҳсулоти пастсифат пешгирӣ кунед; дуюм, мунтазам шиддат ва фарсудашавии тасмаи чархи муҳаррикро тафтиш кунед ва агар тарқишҳо ё сустӣ пайдо шаванд, онро сари вақт иваз кунед; дар айни замон, ба он диққат диҳед, ки оё дар атрофи насос ҳангоми ҳар як нигоҳдорӣ нишонаҳои ихроҷи моеъи хунуккунанда мавҷуданд ва ба ҳама гуна садоҳои ғайримуқаррарӣ дар қисмати муҳаррик гӯш диҳед.
Агар ягон ноқисӣ ба амал ояд, онро бояд фавран таъмир кард. Барои ихроҷи ҳалқаи мӯҳркунӣ, танҳо иваз кардани ҳамон як модели ҳалқаи мӯҳркунии босифат метавонад мушкилотро ҳал кунад; агар чархи насос вайрон шуда бошад ё подшипникҳо аз ҳад зиёд фарсуда шуда бошанд, одатан маҷмӯи насосро иваз кардан лозим аст. Ҳангоми таъмир, тавсия дода мешавад, ки як муассисаи таъмири бонуфузро интихоб кунед, то сифати қисмҳо ва раванди насбро таъмин кунед ва аз такрори ноқисӣ аз сабаби таъмири нодуруст пешгирӣ кунед.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши MG& ӯҳдадор астМАКСУСқисмҳои автомобилӣ хуш омадед харидан.
