Дари пеши мошин чист
Калиди L дар дари пеши мошин одатан ба тугмаи танзим дар оинаи паси чап ишора мекунад. Дар дари ронандаи асосии мошин аломатҳои L ва R тугмаҳои танзимро дар оинаҳои чап (Л) ва рости (R) нишон медиҳанд. Ин тугмаҳо ба ронанда имкон медиҳанд, ки мавқеъи оинаҳои ақибро ба осонӣ танзим кунад, то намуди равшани роҳро таъмин кунад ва ба ин васила бехатарии ҳаракатро беҳтар созад.
Илова бар ин, калиди L дар баъзе мавридҳо барои муайян кардани қулф ва кушодани калидҳои амалиёти дар тарафи чапи дар истифода мешавад. Дар системаи идоракунии дари мошин, L маънои чап (чап) буда, дари чапро нишон медиҳад. Ронанда метавонад амалиёти қуфл ва кушодани дари чапро тавассути пахш кардани тугмаи L идора кунад.
Тугмаи L дар дари пеши мошин асосан барои қулф кардан ва кушодани дари чап истифода мешавад. L барои чап кӯтоҳ аст, ки дари чапро ифода мекунад. Дар системаи идоракунии дари мошин, тугмаи L одатан дар дохили дари паҳлӯи ронанда ҷойгир аст. Ронанда метавонад бо пахш кардани ин тугма қулф кардан ва кушодани тамоми дарро яксон идора кунад.
Илова бар ин, тамғаҳо ва моделҳои гуногуни мошинҳо метавонанд тарҳҳои функсионалӣ ва усулҳои аломатҳои гуногун дошта бошанд. Масалан, дар баъзе моделҳо тугмаи L метавонад барои танзими кунҷи оинаи пушти чап истифода шавад, аммо ин аз функсияи қулф ва кушодани он, ки дар савол дода шудааст, фарқ мекунад. Аз ин рӯ, функсияи мушаххас бояд мувофиқи модел ва дастурҳои истифода тасдиқ карда шавад.
Сабаби баста нашудани қулфи дари пеши мошин метавонад омилҳои гуногунро дар бар гирад, аз қабили нокомии механикӣ, мушкилоти системаи электронӣ ва дахолати беруна. Инҳоянд сабабҳо ва роҳҳои ҳалли умумӣ:
нокомии механикӣ
Нокомии муҳаррики қулфи дар ё блоки қулф: нокифоя кашидани муҳаррики қулфи дар ё блоки вайроншудаи қулф метавонад боиси баста шудани дар гардад. Ҳалли: Тавсия дода мешавад, ки муҳаррики қулф ё блоки қулфро иваз кунед. .
Проблемаи қулф ё қулф: занги қулф, часпида ё зангзании қулф боиси аз кор мондани дар мегардад. Ҳалли: Асбоби қулф ё дастгоҳи қулфро иваз кунед.
Дастаки фуҷур ё вайроншудаи дар: Агар шумо дастаки дарро барои қулф кардани дар истифода баред, дастаки фуҷур ё вайроншудаи дар низ метавонад баста нашавад. Ҳалли: Дастаки дарро иваз кунед. .
Мушкилоти системаи электронӣ
Нокомии калиди дурдаст: Қулфи дурдасти нодуруст, мавҷгири кӯҳна ё батареяи мурда метавонад боиси баста шудани дарҳо гардад. Ҳалли: Батареяи калиди дурдастро иваз кунед ё санҷед, ки мавҷгири кӯҳна шудааст. .
Хатогии системаи марказии идоракунӣ: осеби муҳаррики марказии идоракунӣ ё кушодани хати назорат, расиши кӯтоҳ ба кори муқаррарии қулфи дари мошин таъсир мерасонад. Ҳалли: Хатҳои дахлдорро тафтиш ва таъмир кунед ё муҳаррики идоракунии марказиро иваз кунед. .
дахолати беруна
дахолати сигнали майдони магнитии қавӣ: калиди интеллектуалӣ мавҷҳои радиоии шиддатнокии пастро истифода мебарад, дахолати қавии майдони магнитӣ метавонад ба баста нашудани дар оварда расонад. Ҳалли: Ҷои таваққуфгоҳро иваз кунед ё аз манбаи халал дуртар ҷойгир кунед.
Дастгирандаи дар: Истифодаи блокаторҳои сигнали радио аз ҷониби ҷинояткорон метавонад боиси муваққатан баста нашудани дарҳо гардад. Ҳалли: Дарро бо калиди механикӣ қулф кунед ва ҳушёр бошед. .
Дигар сабабҳо
Дари пӯшида нест: Дари пурра баста нашудани дар баста намешавад. Ҳалли: Дари мошинро боз пӯшед.
Мавқеи қулфи муҳаррики қулфи дар нодуруст аст: ҷуброни мавқеи қулф метавонад боиси шикастани дари мошин гардад. Ҳалли: Мавқеи қулфро танзим кунед.
Ҷамъбаст
Агар шумо бо мушкилии қулфи дари пеши мошин рӯ ба рӯ шавед, шумо аввал метавонед тафтиш кунед, ки оё дари он баста аст ва кӯшиш кунед, ки дарро бо калиди механикӣ қуфл кунед. Агар мушкилот то ҳол ҳалли худро наёфта бошад, тавсия дода мешавад, ки ба як устохонаи таъмири касбӣ барои тафтиши муфассал муроҷиат кунед, то зарари бештар аз ҷониби худтаъминкунӣ ба вуҷуд наояд.
.Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ӯҳдадор аст, ки ба фурӯши қисмҳои MG & 750 автомобил истиқбол кунад харидан.
