Капоти мошин чист?
Капоти мошин пӯшиши болоии қисмати муҳаррики мошин аст, ки онро капот ё капот низ меноманд.
Сарпӯши мошин сарпӯши кушода дар муҳаррики пеши воситаи нақлиёт аст, ки одатан як табақи калон ва ҳамвори металлӣ буда, асосан аз кафки резинӣ ва маводи фолгаи алюминий сохта шудааст. Вазифаҳои асосии он инҳоянд:
Муҳофизат кардани муҳаррик ва лавозимоти периферӣ
Сарпӯши мошин метавонад муҳаррик ва қубурҳои атрофи он, занҷирҳо, занҷирҳои равған, системаҳои тормоз ва дигар ҷузъҳои муҳимро муҳофизат кунад, аз бархӯрд, зангзанӣ, борон ва дахолати барқӣ пешгирӣ кунад ва кори муқаррарии воситаи нақлиётро таъмин намояд.
Изолятсияи гармӣ ва акустикӣ
Қисми дохилии капот одатан бо маводи изолятсияи гармидиҳӣ пӯшонида мешавад, ки метавонад садо ва гармии аз ҷониби муҳаррик ба вуҷуд омадаро самаранок ҷудо кунад, аз фарсудашавии ранги сатҳи капот пешгирӣ кунад ва садои дохили мошинро кам кунад.
Тарроҳии ҳаво ва эстетика
Тарҳи соддакардашудаи сарпӯши муҳаррик ба танзими самти ҷараёни ҳаво ва коҳиши муқовимати ҳаво, беҳтар кардани қувваи чархи пеш ба замин ва беҳтар кардани устувории ронандагӣ мусоидат мекунад. Илова бар ин, он инчунин қисми муҳими намуди умумии мошин буда, зебоии мошинро беҳтар мекунад.
Ронандагии бо ёрии ронандагӣ ва бехатарӣ
Сарпӯш метавонад нурро инъикос кунад, таъсири нурро ба ронанда кам кунад, дар ҳоле ки дар сурати аз ҳад зиёд гарм шудан ё осеб дидани муҳаррик, он метавонад зарари таркишро боздорад, паҳншавии ҳаво ва алангаро боздорад ва хатари сӯхтан ва талафотро кам кунад.
Аз нигоҳи сохтор, муқоваи мошин одатан аз як табақи беруна ва як табақи дарунӣ иборат аст, ки дар мобайн маводҳои изолятсияи гармӣ ҷойгир шудаанд, табақи дарунӣ дар баланд бардоштани сахтӣ нақш мебозад ва геометрияи он аз ҷониби истеҳсолкунанда интихоб карда мешавад, ки асосан шакли скелет аст. Дар забони англисии амрикоӣ онро "Hood" ва дар дастурҳои истифодабарии мошинҳои аврупоӣ онро "Bonnet" меноманд.
Қулфи асои дастгирикунандаи сарпӯши мошинро иваз кунед
Иваз кардани клипи чӯби пуштибонии мошин як амалиёти нисбатан содда аст, аммо миқдори муайяни сабр ва асбобҳоро талаб мекунад. Дар ин ҷо қадамҳои муфассал ва чораҳои эҳтиётӣ оварда шудаанд:
Асбобҳоро омода кунед
Ду отверткаи сари ҳамвор (барои кушодани қулфҳо).
Анбӯри сӯзаншакл ё анбӯри калон (барои кушодани қулфи шикаста).
Қулфи нави асои дастгирӣ (боварӣ ҳосил кунед, ки модел мувофиқат мекунад).
Қулфро пайдо кунед
Сарпӯши мошинро кушоед ва мавқеи клипи асои такягоҳро пайдо кунед. Одатан дар наздикии кронштейни капот ҷойгир аст.
Клипи кӯҳнаро хориҷ кунед
Барои пешгирӣ аз осеб расонидан ба ҷузъҳои периферӣ, аз отверткаи сари ҳамвор истифода баред, то қулфро оҳиста кашед ва қувваро назорат кунед.
Агар қулф аз сабаби пиршавӣ шикаста бошад, онро бо истифода аз анбӯри сӯзанӣ кашидан мумкин аст.
Қулфи навро насб кунед
Боварӣ ҳосил кунед, ки қулфи нав дар як самт бо қулфи аслӣ насб карда шудааст.
Клипи навро дар ҷои худ ҷойгир кунед ва барои мустаҳкам кардани он сахт пахш кунед.
Таъсири насбро санҷед
Сарпӯши бордони мошинро пӯшед ва аз нав кушоед, то боварӣ ҳосил кунед, ки чӯби такягоҳ муқаррарӣ мустаҳкам ва кушода мешавад.
Боварӣ ҳосил кунед, ки қулф боэътимод насб карда шудааст, то аз суст шудан ё афтидан пешгирӣ карда шавад.
Чораҳои эҳтиеткори
Ҳангоми кор, барои пешгирӣ аз осеб расонидан ба капот ё корпус, аз истифодаи қувваи аз ҳад зиёд худдорӣ кунед.
Агар шумо бо амалиёт ошно набошед, тавсия дода мешавад, ки видеодастурҳои дахлдорро тамошо кунед ё аз мутахассисон кӯмак пурсед.
Хулоса
Иваз кардани қулфи чӯби пуштибонии мошин кори душвор нест, аммо эҳтиёткорӣ ва асбобҳои дурустро талаб мекунад. Барои анҷом додани вазифаи ивазкунӣ қадамҳои дар боло зикршударо иҷро кунед. Агар шумо бо мушкилот дучор шавед, оқилона аст, ки фавран ба ёрии касбӣ муроҷиат кунед.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши қисмҳои эҳтиётии автомобилии MG&750 саъй мекунад харидан.
