Капоти мошин чист
Сарпӯши мошин сарпӯши болоии муҳаррики мошин мебошад, ки онро капот ё капот низ мешиносанд.
Сарпӯши мошин сарпӯши кушодаи муҳаррики пеши мошин аст, одатан як лавҳаи металлии калон ва ҳамвор, ки асосан аз кафкҳои резинӣ ва маводи фолгаи алюминии сохта шудааст. Вазифаҳои асосии он иборатанд аз:
Муҳаррик ва лавозимоти перифериро муҳофизат кунед
Сарпӯши мошин метавонад муҳаррик ва қубурҳои атрофи он, схемаҳо, схемаҳои нафт, системаҳои тормоз ва дигар ҷузъҳои муҳимро муҳофизат кунад, зарба, зангзанӣ, борон ва дахолати барқро пешгирӣ кунад ва кори муътадили мошинро таъмин кунад.
Изолятсияи гармидиҳӣ ва акустикӣ
Дар дохили капот одатан бо маводи изолятсияи гармидиҳӣ сэндвич карда мешавад, ки метавонад садо ва гармии аз ҷониби муҳаррик тавлидшударо ба таври муассир ҷудо кунад, ранг кардани сатҳи капотро аз пиршавӣ пешгирӣ кунад ва садои дохили мошинро коҳиш диҳад.
Диверсификатсияи ҳаво ва эстетика
Тарҳи мукаммали сарпӯши муҳаррик барои танзими самти ҷараёни ҳаво ва таҷзияи муқовимати ҳаво, беҳтар кардани қувваи чархи пеши ба замин ва баланд бардоштани устувории ронандагӣ кӯмак мекунад. Илова бар ин, он инчунин як қисми муҳими намуди умумии мошин, баланд бардоштани зебоии воситаи нақлиёт аст.
Ронандаи ёрирасон ва бехатарӣ
Сарпӯш метавонад нурро инъикос кунад, таъсири рӯшноиро ба ронанда кам кунад, дар ҳоле ки дар ҳолати аз ҳад зиёд гарм шудан ё осеб дидани муҳаррик метавонад зарари таркишро боздорад, паҳншавии ҳаво ва алангаро боздорад, хатари сӯзиш ва талафро коҳиш диҳад.
Аз нуқтаи назари сохтор, сарпӯши мошин одатан аз плитаи берунӣ ва лавҳаи дарунӣ иборат аст, ки дар мобайн масолеҳи гармидиҳии гармӣ дорад, плитаи дарунӣ дар баланд бардоштани сахтӣ нақш мебозад ва геометрияи он аз ҷониби истеҳсолкунанда интихоб карда мешавад, ки асосан шакли скелет мебошад. Дар забони англисии амрикои онро "Hood" ва дар дастурамали соҳибони мошинҳои аврупоӣ "Bonnet" меноманд.
Усули кушодани сарпӯши мошин вобаста ба модел фарқ мекунад, инҳо якчанд марҳилаҳои маъмули амалиёт мебошанд:
Амалиёти дастӣ
Дар паҳлӯ ё пеши курсии ронанда калиди капотро (одатан даста ё тугма) пайдо кунед ва онро кашед ё пахш кунед. .
Вақте ки шумо "клик"-ро мешунавед, капот каме баланд мешавад.
Ба пеши мошин биравед, қулфро ёбед ва бодиққат онро хориҷ кунед, то сарпӯши боркуниро пурра кушоед. .
Назорати барқ
Баъзе моделҳои премиум бо калиди барқӣ муҷаҳҳаз шудаанд, ки дар панели идоракунии дохилӣ ҷойгир аст.
Вақте ки калид пахш карда мешавад, капот ба таври худкор ба боло мебарояд ва сипас онро дастӣ пурра кушодан лозим аст. .
Идоракунии дурдаст
Баъзе моделҳо идоракунии дурдасти функсияи капотро дастгирӣ мекунанд, ки онро тавассути тугмаи консоли марказии мошин ба таври фосилавӣ кушода ва пӯшидан мумкин аст.
Гардиши калид
Дар сарпӯши пеши сӯрохи калидро ёбед (одатан дар зери дасти дари пеши ронанда ҷойгир аст).
Калидро гузоред ва онро гардонед, пас аз шунидани садои "клик" сарпӯшро барои кушодани он ба пеш тела диҳед. .
Оғози як клик
Тугмаи оғозёбиро дар пеш ё паҳлӯи курсии ронанда дар дохили мошин пахш кунед.
Пас аз бардошта шудани сарпӯши интизорӣ, онро бо дасти худ нарм кушоед.
Вуруди бе калид
Тугмаи вуруди бидуни калидро дар пеши ё паҳлӯи курсии ронанда пахш кунед.
Пас аз бардошта шудани сарпӯши интизорӣ, онро бо дасти худ мулоим тела диҳед.
Индуксияи электронӣ
Ба сенсор (одатан тугмаи мудаввари металлӣ) дар пеш ё паҳлӯи курсии ронанда ламс кунед.
Пас аз бардошта шудани сарпӯши интизорӣ, онро бо дасти худ мулоим тела диҳед.
Маслиҳатҳои бехатарӣ
Боварӣ ҳосил кунед, ки мошин боздошта шудааст ва мотор хомӯш карда шудааст.
Ҳангоми дар ҳарорати баланд будани муҳаррик сарпӯши муҳаррикро кушоед, то сӯхтан ё осеб надиҳад. .
Тавассути қадамҳои дар боло зикршуда, шумо метавонед сарпӯши мошинро ба осонӣ кушоед. Агар шумо бо мушкилот рӯ ба рӯ шавед, тавсия дода мешавад, ки дастури мошинро баррасӣ кунед ё ба мутахассиси касбӣ муроҷиат кунед.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ӯҳдадор аст, ки ба фурӯши қисмҳои MG & 750 автомобил истиқбол кунад харидан.