Амали дари қафо
Вазифаҳои асосии дари қафои мошин иборатанд аз таъмини баромади фаврӣ ва осон кардани савор шудан ва фаромадани мусофирон. Дари қафо дар болои қафои мошин ҷойгир аст, ки на танҳо ба мусофирон имкон медиҳад, ки ба мошин ворид шаванд ва аз он берун шаванд, балки дар ҳолати фавқулодда ҳамчун баромади фаврӣ барои таъмини эвакуатсияи бехатари мусофирон низ хизмат мекунад.
Нақши мушаххас
Фирори фаврӣ: дар ҳолатҳои махсус, ба монанди вақте ки чаҳор дари мошин кушода намешавад, мусофирони мошин метавонанд бо гузоштани курсии қафо ва истифодаи дастгоҳи кушодани фаврии дари қафо, фирор кунанд.
мусофир савор ва фаромад: Тарҳи дари қафо оқилона ва амалӣ аст, мусофирон метавонанд ба осонӣ аз дари қафо фаромад ва фаромаданд, хусусан вақте ки мошин дар канори роҳ истода бошад, дари қафо роҳи қулайро фароҳам меорад.
Тарзи кушода шудани дарҳои қафои намудҳои гуногуни мошинҳо
Фаъолияти як тугма: Вақте ки мошин қулф аст, функсияи кушодани дари қафои калиди интеллектуалӣ метавонад бо пахш кардани тугмаи мувофиқ, сипас пахш кардани тугмаи кушодани дари қафо ва ҳамзамон бардоштани он барои кушодани дари қафо кушода шавад.
Кушодани мустақим: Дар ҳолати кушодан, тугмаи кушодани дари қафоро пахш кунед ва ҳамзамон онро боло бардоред, дар ба таври худкор кушода мешавад.
Дарвозаи қафои мошинро аксар вақт дари бағоҷ, дари бағоҷ ё дарвозаи ақиб меноманд. Он дар қафои мошин ҷойгир аст ва асосан барои нигоҳдории бағоҷ ва дигар ашё истифода мешавад.
Навъ ва тарҳ
Намуд ва тарҳи дарҳои қафои мошин вобаста ба модел ва мақсад фарқ мекунанд:
Мошинҳо: Одатан ду дари қафо доранд, ки дар ҳарду тарафи кузови мошин ҷойгиранд, то вуруд ва хуруҷи осон ба он ҷо расанд.
Мошини тиҷоратӣ: аксар вақт тарҳи дарҳои паҳлӯӣ ё дарҳои хэтчбекро истифода мебаранд, ки барои мусофирон ворид ва хориҷ шудан осон аст.
Мошини боркаш: Дари қафо одатан бо дарҳои дугона тарҳрезӣ шудааст, то боркунӣ ва борфарориро осон кунад.
Воситаҳои нақлиёти махсус: ба монанди мошинҳои муҳандисӣ, мошинҳои сӯхторхомӯшкунӣ ва ғайра, мувофиқи ниёзҳои махсуси тарҳрезии намудҳои гуногуни дарҳои қафо, ба монанди кушодани паҳлӯӣ, кушода ва ғайра.
Заминаи таърихӣ ва рушди технологӣ
Тарроҳии дарҳои қафои мошинҳо бо рушди саноати автомобилсозӣ таҳаввул ёфтааст. Дарҳои қафои мошинҳои аввал асосан тарҳи оддии кушода буданд ва бо афзоиши талабот ба бехатарӣ ва роҳатӣ, тарҳи дарҳои қафо тадриҷан гуногунранг шуд, аз ҷумла дарҳои паҳлӯӣ, дарҳои хэтчбек ва ғайра, то ба сенарияҳои гуногуни истифода ва ниёзҳои мусофирон мутобиқ шаванд.
Сабабҳои маъмулии вайрон шудани дари қафои мошин инҳоянд:
Қулфи кӯдакон фаъол аст: дарҳои қафои аксари мошинҳо бо қулфи кӯдакон муҷаҳҳаз шудаанд, тугма одатан дар паҳлӯи дар ҷойгир аст, дар ҳолати қулф, азбаски мошин дарро кушода наметавонад, барои кушодани муқаррарӣ ин мавқеъро бояд кушояд.
Қулфи марказии идоракунӣ: аксари моделҳои суръати мошин бо суръати 15 км/соат ё бештар аз он ба таври худкор қулфи марказии идоракуниро фаъол мекунанд, дар ин вақт мошин наметавонад дарро боз кунад, ронанда бояд қулфи марказии идоракуниро пӯшад ё мусофирон қулфи механикии қулфро кашанд.
Нокомии механизми қулфи дар: истифодаи дарозмуддат ё таъсири беруна метавонад ба асли қулф зарар расонад ва ба кушодашавии муқаррарии дар таъсир расонад.
дар баста шудааст: фосилаи байни дар ва чаҳорчӯбаи дар аз ҷониби партовҳо баста шудааст, ё фарсудашавӣ ва деформатсияи мӯҳри дар боиси кушода нашудани дар мегардад.
деформатсияи ҳалқа ё ҳалқаи дар: бархӯрди воситаи нақлиёт ё истифодаи нодурусти он метавонад боиси деформатсияи ҳалқа ё ҳалқа гардад, ки ба кушодашавии муқаррарии дар таъсир мерасонад.
Хатои дастаки дар: қисмҳои дохилӣ вайрон ё афтидаанд, ки боиси имконнопазирии кушодани дар мегардад.
Расиши кӯтоҳи сигнализатсияи хатар: Расиши кӯтоҳи сигнализатсияи хатар ба кушодашавии муқаррарии дар таъсир мерасонад. Шумо бояд схемаро тафтиш кунед.
Батарея холӣ аст: батарея нокифоя аст ё фаромӯш кунед, ки чароғҳоро хомӯш кунед, муҳаррикро хомӯш кунед ва ба стерео гӯш диҳед ва ғайра, ин инчунин боиси кушода нашудани дар мегардад.
Хатои хати кузов: Мушкилоти хати кузов метавонад боиси он гардад, ки воситаи нақлиёт наметавонад фармонҳои идоракунии дурдастро муқаррарӣ қабул ва иҷро кунад.
Тасмаи мӯҳри фарсуда: тасмаи резинии мӯҳрии дар кӯҳна шуда, сахт мешавад, ки ба кушода ва пӯшидани дар таъсир мерасонад. Тасмаи резинии нав бояд иваз карда шавад.
Ҳалли масъала:
Санҷед, ки қулфи кӯдакон фаъол аст ва агар ин тавр бошад, онро ба ҳолати кушодани қулф гардонед.
Ҳолати қулфи марказиро тафтиш кунед, қулфи марказиро пӯшед ё мехи қулфи механикиро кашед.
Санҷед, ки механизми қулфи дари мошин, дастак ва дигар қисмҳои он вайрон шудаанд, сари вақт таъмир ё иваз кунед.
Боварӣ ҳосил кунед, ки батарея кофӣ аст, фаромӯш накунед, ки чароғҳоро хомӯш кунед, муҳаррикро хомӯш кунед ва ба стерео гӯш диҳед.
Санҷед, ки оё хати кузов муқаррарӣ кор мекунад, дар ҳолати зарурӣ, аз мутахассисони техникӣ хоҳиш кунед, ки таъмир кунанд.
Мӯҳрҳои кӯҳнашуда ё қисмҳо ба монанди болғаҳо ва бандҳои дарро иваз кунед.
.Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши қисмҳои эҳтиётии автомобилии MG&750 саъй мекунад харидан.
