Амали дари пеши
Вазифаҳои асосии дари пеш аз муҳофизати ҷузъҳои асосии мошин, баланд бардоштани самаранокии ронандагӣ ва эстетика иборатанд. Дари даромад на танҳо ҷузъҳои муҳимро аз қабили муҳаррик, схема ва схемаи равған аз осеби беруна, аз қабили чанг ва борон муҳофизат мекунад ва мӯҳлати хизмати ҷузъҳоро дароз мекунад.
Илова бар ин, дари пеш барои танзими ҷараёни ҳаво, кам кардани муқовимати ҳаво ва беҳтар кардани устувории ронандагӣ пешбинӣ шудааст. Аз ҷиҳати эстетикӣ, шакли дари пеш бо бадан комилан омехта шуда, намуди умумиро баланд мекунад.
Сохтори мушаххас ва тарроҳии функсионалии дари пеш низ қобили зикр аст. Масалан, баъзе моделҳо дар сарпӯши пеш бо радар ё сенсорҳо муҷаҳҳаз шудаанд, ки ба вазифаҳое ба мисли таваққуфгоҳи автоматӣ ва назорати круизҳои мутобиқшавӣ мусоидат намуда, роҳат ва бехатарии рондани мошинро хеле беҳтар мекунанд. Дари пеш инчунин метавонад самт ва шакли нури инъикосшударо ба таври муассир танзим кунад, дахолати рӯшноиро ба ронанда кам кунад ва биниши ронандагӣ равшантар гардонад.
Аҳамияти дари пеш дар тарроҳии мошинро нодида гирифтан мумкин нест. Он на танҳо як қисми намуди зоҳирии мошин аст, балки дар ҳифзи ҷузъҳои мошин, беҳтар кардани кор, таъмини бехатарӣ ва эҷоди симои зебо нақши муҳим мебозад.
Сабабҳо ва роҳҳои ҳалли нокомии дари пеши мошин инҳоянд:
Мушкилоти қулфи механикии таъҷилӣ: Қулфи механикии фавқулодда, ки бо дари пеши чапи мошин муҷаҳҳаз шудааст, агар болт дар ҷояш баста нашуда бошад, метавонад дарро накушояд.
Болт баста нашудааст: Ҳангоми кушодани қулф болтро ба дарун тела диҳед. Агар винтҳои ҳифзшуда дар берун кофӣ набошанд, болтҳои паҳлӯӣ метавонанд нодуруст мустаҳкам карда шаванд.
Батареяи калиди кам ё дахолати сигнал : Баъзан батареяи пасти калид ё дахолати сигнал метавонад аз кушодани дар монеъ шавад. Кӯшиш кунед, ки калидро ба ядрои қулф наздик нигоҳ доред ва сипас кӯшиш кунед, ки дарро боз кунед.
Мағозаи қулфи дар часпида ё осеб дидааст : Мағозаи қулфи дар часпида ё вайрон шуда метавонад, ки кушодани дарро пешгирӣ мекунад. Шумо метавонед аз касе пурсед, ки дарро аз дохили мошин кашед ва сипас санҷед, ки оё дар қулфи қулф мушкилот вуҷуд дорад.
Масъалаи системаи назорати марказӣ: Мумкин аст, ки дар системаи назорати марказӣ мушкилоте вуҷуд дошта бошад, ки боиси он мегардад, ки дар ба фармонҳои қулф ё қулф ҷавоб надиҳад. Ин ҳолат аз мутахассисони касбӣ талаб мекунад, ки тафтиш ва таъмир кунанд.
осеби асосии қулф: ядрои қулф метавонад аз сабаби истифодаи дарозмуддат, фарсудашавӣ ё таъсири беруна вайрон шавад, ки дар натиҷа кушода намешавад. Барои картриджи нави қулф ба сехи таъмир ё мағозаи 4S рафтан лозим аст.
Қулфи кӯдак кушода : Ҳарчанд курсии асосии ронанда умуман қулфи кӯдакон надорад, аммо дар баъзе моделҳо ё ҳолатҳои махсус, қулфи кӯдак метавонад иштибоҳан кушода шавад, ки дар натиҷа аз дарун кушода намешавад. Кӯшиш кунед, ки дарро аз берун кушоед ва ҳолати қулфи кӯдаконаро тафтиш кунед.
болгаи дар, деформатсияи пости қулф: агар дар зада шавад ё истифодаи дарозмуддат боиси деформатсияи болга, паси қулф гардад, дар кушода нашавад. Ин метавонад хориҷ кардани дар, иваз кардани болгаҳо ва сутунҳои қулфкуниро талаб кунад.
Корношоямии бастаи дар : Истгоҳи дар барои назорат кардани кунҷи кушодашавии дар истифода мешавад, агар он кор накунад, дар метавонад дуруст кушода нашавад. Истгоҳи навро иваз кардан лозим аст.
Чорабиниҳои пешгирикунанда ва нигоҳубини мунтазам:
Ҳолати кори қуфли дари мошин ва қулфи механикии фавқулоддаро мунтазам тафтиш кунед, то кори муътадили онро таъмин кунад.
Барои пешгирӣ кардани халали сигнал калидро пурра пур кунед.
Ҳолати системаи марказии идоракунӣ ва қуфлҳои кӯдаконаро давра ба давра тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо хатогӣ истифода нашудаанд.
Аз деформатсияи сутуни ҳалқа ва қулф, ки дар натиҷаи зарба ё истифодаи дарозмуддати дар ба вуҷуд омадааст, пешгирӣ кунед.
Пӯшидани дарро мунтазам тафтиш ва нигоҳ доред, то боварӣ ҳосил кунед, ки он дуруст кор мекунад.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ӯҳдадор аст, ки ба фурӯши қисмҳои MG & 750 автомобил истиқбол кунад харидан.
