Принсипи кори қисми поёнии бампери пеш
Вазифаи асосии қисми поёнии бампери пешӣ ба даст овардани буферкунии бархӯрд ва беҳсозии аэродинамикӣ тавассути тарҳи сохторӣ ва хосиятҳои моддии он мебошад. Принсипи мушаххаси корӣ чунин аст:
Механизми буферкунии бархӯрд
Қисми поёнии бампери пеш (одатан спойлер) аз пластикӣ (масалан, полипропилен) сохта шудааст ва дорои сохтори буферӣ мебошад. Ҳангоми бархӯрд, он энергияро тавассути деформатсияи мавод фурӯ мебарад. Дар айни замон, нури зиддибархӯрди дохилӣ метавонад қувваи зарбаро ба чаҳорчӯбаи мошин интиқол диҳад ва осебро ба қисмати муҳаррик ва қисмати мусофир кам кунад. Ин тарҳ на танҳо сохтори мошинро муҳофизат мекунад, балки хатари ҷароҳати пиёдагардонро низ кам мекунад.
Таъсири аэродинамикӣ
Пластинаи дефлектор самти ҷараёни ҳаворо тавассути тарҳи майл тағйир медиҳад, фишори ҳаворо дар зери мошин коҳиш медиҳад, бардоришро ҳангоми рондани суръати баланд кам мекунад, аз шино кардани чархҳои қафо пешгирӣ мекунад ва бо ин васила устувории мошинро беҳтар мекунад. Тарҳи поёнравандаи он инчунин метавонад масири гардиши ҳаворо беҳтар созад, муқовимати ронандагиро кам кунад ва сарфаи сӯзишвориро беҳтар созад.
Таркиби сохторӣ
Он асосан аз панели беруна (пластикӣ), қабати буферӣ (сохтори кафк ё шакли асали асал) ва чӯби зиддибархӯрд (маводи металлӣ ё композитӣ) иборат аст. Плитаи беруна мустақиман бо объекти бархӯрдкунанда тамос мегирад ва тавассути деформатсия энергияро сарф мекунад. чӯби зиддибархӯрд ҳамчун такягоҳи скелетӣ хизмат мекунад ва қувваи зарбаро ба сохтори кузови воситаи нақлиёт пароканда мекунад.
Қисми поёнии бампери пеш, ки аксар вақт спойлер номида мешавад, ҷузъест, ки дар зери бампер насб карда шудааст, то муқовимати шамолро кам кунад ва фишори ҳаворо мувозинат кунад.
Вазифаи пластинаи дефлектор
Youdaoplaceholder0 Муқовимати шамолро кам кунед: Бо роҳи беҳтар кардани ҷараёни ҳаво дар поёни кузови мошин, муқовимати ҳаво ҳангоми рондани суръати баланд кам мешавад ва сарфаи сӯзишворӣ беҳтар мешавад.
Youdaoplaceholder0 Фишори ҳаворо мувозинат кунед: Қисми пеши кузови мошинро ба бампер пайваст кунед, то мушкилоти фишори пасти ҳаворо дар зери мошин ҳангоми рондани бо суръати баланд бартараф кунед.
Youdaoplaceholder0 Функсияи ороишӣ: Дефлекторҳои ҳавоии баъзе моделҳо аз пластики сиёҳ сохта шудаанд, ки метавонад ҷолибияти умумии эстетикии қисми пеши мошинро беҳтар созад.
Пластинаи дефлектор одатан аз пластикӣ сохта мешавад ва бо винтҳо ё клипҳо мустаҳкам карда мешавад ва онро худатон ҷудо карда метавонед.
Вазифаи мушаххаси қисми поёнии бампери пеш вобаста ба номи ҷузъ фарқ мекунад. Вазифаҳои маъмулӣ инҳоянд:
Таъсири муҳофизатӣ
Қисми поёнии бампер/спойлери пеш метавонад хатари осебро дар сурати бархӯрд дар қисми поёнии мошин кам кунад ва инчунин ба вазифаи ороишӣ хизмат кунад.
Пластинаи дефлектор роҳнамоии ҷараёни ҳаворо оптимизатсия мекунад, бардоришро ҳангоми рондани суръати баланд кам мекунад ва устувории ронандагиро беҳтар мекунад.
Дастгирии сохторӣ
Дефлектор ё лавҳаи муҳофизатии поёнии баъзе моделҳои мошин метавонад сохтори кузовро дастгирӣ кунад ва аз деформатсияи кузов аз таъсири ҷараёни ҳаво ҳангоми рондан пешгирӣ кунад.
Вентилятсия ва паҳншавии гармӣ
Панҷараи радиатор (панҷараи пеш) вентилятсия ва паҳншавии гармиро барои ҷузъҳо ба монанди муҳаррик ва кондитсионер таъмин мекунад ва дар айни замон аз осеб расонидани ашёи бегона ба сохтори дохилӣ пешгирӣ мекунад.
Вазифаҳои мушаххас метавонанд вобаста ба фарқиятҳои тарҳи модел фарқ кунанд. Барои маълумоти дақиқтар тавсия дода мешавад, ки ба дастури воситаи нақлиёт муроҷиат кунед ё ба мағозаи 4S муроҷиат кунед.
Хатои қисми поёнии бампери пеш интихоби нақшаи таъмирро дар асоси вазъияти мушаххаси зарар талаб мекунад:
Зарари ночизро муваққатан табобат кардан мумкин аст
Агар зарар ба функсияи истифода таъсир нарасонад ва масоҳат хурд бошад, онро муваққатан таъмир кардан мумкин нест, аммо барои пешгирӣ аз зарари минбаъда бояд мунтазам санҷишҳо гузаронида шаванд.
Тавсия дода мешавад, ки қисмҳои ҷудошавандаро иваз кунед
Агар тахтаи пластикӣ барои ҷудошаванда тарҳрезӣ шуда бошад, онро мустақиман гирифтан ва бо тахтаи нав иваз кардан мумкин аст. Ин усул сарфакорона ва зуд аст.
Қисмҳои ҷудонашаванда бояд ҳамчун маҷмӯи пурра иваз карда шаванд
Агар қисм ва бампер якхела сохта шуда бошанд ва онҳоро ҷудо кардан ғайриимкон бошад, тамоми бампери пеш бояд иваз карда шавад. Гарчанде ки ин вақтро талаб мекунад ва гарон аст, он метавонад якпорчагӣ ва бехатариро таъмин кунад.
Зарари дохилӣ нигоҳубини касбиро талаб мекунад
Агар тарқишҳо ё деформатсияҳо пайдо шаванд, санҷидани он ки оё онҳо ба сохтори дохилӣ ё сенсорҳо (масалан, кронштейнҳои радарӣ) дахл доранд ё не, зарур аст. Дар ҳолати зарурӣ, таъмири варақаҳои металлӣ ё иваз кардани қисмҳо зарур аст.
Пешниҳодҳои таъмир
Youdaoplaceholder0 Каме фуҷур: Онро бо мехи махсуси сими пӯлодӣ барои таъмир мустаҳкам кардан мумкин аст ва холигоҳро бо ширеши PP пур кардан мумкин аст.
Youdaoplaceholder0 Зарари ҷиддӣ: Тавсия дода мешавад, ки онро дар мағозаи 4S ё устохонаи касбии таъмири автомобил коркард кунед, то аз худкоркорӣ, ки метавонад боиси зарари дуюмдараҷа гардад, пешгирӣ кунед.
.Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши MG& ӯҳдадор астМАКСУСқисмҳои автомобилӣ хуш омадед харидан.
