Чароғи тумани қафои мошин чӣ маъно дорад
Чароғҳои тумани қафои мошин чароғҳои сигнали сурх мебошанд, ки дар қафои мошин насб карда шудаанд ва барои беҳтар кардани намоёнии қафои мошин дар муҳитҳои камнамоён, ба монанди борон, туман ва барф истифода мешаванд. Шиддати равшании он нисбат ба чароғҳои қафои оддӣ зиёдтар аст. Он аз манбаи нури сурх барои беҳтар кардани воридшавӣ истифода мебарад ва барои иштирокчиёни ҳаракати нақлиёт дар қафо дидани мошинро осонтар мекунад.
Вазифаҳои асосӣ
Чароғҳои тумани қафо дар шароити обу ҳавои камнамоӣ (масалан, туман, борон ва барф) ба таври худкор фурӯзон мешаванд ва бо чароғи сурхи равшани баланд ба борон ва туман ворид мешаванд, то хатари бархӯрдҳои қафоро кам кунанд. Тибқи қоидаҳои Чин, ҳамаи воситаҳои нақлиёт бояд бо чароғҳои туман муҷаҳҳаз бошанд, ки ба стандартҳои миллӣ мувофиқат мекунанд. Ба воситаҳои нақлиёте, ки чунин насб надоранд, иҷозат дода намешавад, ки ба роҳҳои тезгард ворид шаванд.
Қоидаҳои истифода
Чароғҳои туманро танҳо пас аз фурӯзон кардани чароғҳои мавқеъӣ (чароғҳои хурд ё калон) фурӯзон кардан мумкин аст.
Моделҳои гуногуни мошин усулҳои гуногуни гузариш доранд. Намудҳои маъмул инҳоянд: намуди тугма, намуди тугма, намуди гузариши якҷоя ва ғайра. Youdaoplaceholder0
Аксари кишварҳо насбро талаб мекунанд, аммо дар қоидаҳои истифода фарқиятҳо мавҷуданд (масалан, Фаронса ва Олмон насбро талаб мекунанд, аммо истифодабариро дар сурате манъ мекунанд, ки хубӣ дида шавад).
Чароғи тумани қафо як дастгоҳи бехатарӣ барои воситаҳои нақлиёт барои беҳтар кардани намоёнӣ дар муҳитҳои камнамоён, ба монанди борон, туман ва барф мебошад. Он одатан аз манбаи нури сурх барои зиёд кардани воридшавӣ истифода мебарад. Вобаста ба фарқиятҳои тарҳии моделҳои мошин, чароғҳои тумани қафо дар ду шакл мавҷуданд: конфигуратсияи яктарафа (дар моделҳои аврупоӣ бештар маъмул аст) ва конфигуратсияи дутарафа. Баъзе моделҳо метавонанд тавассути тағйироти баъдӣ васеъкунии функсионалиро ба даст оранд. Ҷойгиршавии он бояд ба талаботи "Шартҳои техникӣ барои бехатарии кори воситаҳои нақлиёт" мувофиқат кунад ва дар масофаи аз 35 см то 1 метр аз замин дар қафои мошин бошад. Ҳангоми нигоҳдорӣ, маҷмӯи тамосии ҷузъҳои бампер ё камони чарх бояд ҷудо карда шавад. Баъзе моделҳо ивазкунии мустақимро бидуни кушодани бампер дастгирӣ мекунанд (барои модели BYD S6, танҳо як винти мустаҳкамкунанда ва клип барои иваз кардани маҷмӯи чароғи тумани қафо бояд хориҷ карда шавад).
Сабабҳо ва роҳҳои ҳалли маъмулии вайроншавии чароғаки туман дар қафо инҳоянд:
Youdaoplaceholder0 Сабаби хатогии асосӣ ва қадамҳои бартараф кардани мушкилот
Youdaoplaceholder0 Лампочка шикастааст .
Усули санҷиши Youdaoplaceholder0: Мушоҳида кунед, ки оё лампа сиёҳ ё кафида аст. Агар намуди зоҳирӣ муқаррарӣ бошад, арзиши муқовимат бояд минбаъд санҷида шавад (муқовимати муқаррарӣ одатан аз 20 то 100 ом аст).
Ҳалли Youdaoplaceholder0: Лампаи наверо бо ҳамон хусусият иваз кунед (масалан, Toyota Corolla аз лампаи нишасти шакли паҳлӯӣ бо қувваи 21W истифода мебарад).
Мушкилоти занҷир ё фишанги Youdaoplaceholder0 .
Қадамҳои санҷиши Youdaoplaceholder0:
Тасдиқ кунед, ки оё фишанг сӯхтааст (мавқеи мувофиқ одатан дар қуттии фишанг дар қисмати муҳаррик ё кабинаи ронанда ҷойгир аст).
Барои санҷидани пайвастагии занҷир аз мултиметр истифода баред ва санҷед, ки оё дар хат занҷири кӯтоҳ, занҷири кушода ё тамоси суст мавҷуд аст.
Ҳалли Youdaoplaceholder0 : Сигорро бо мушаххасоти мувофиқ иваз кунед (масалан, барои моделҳои Toyota, фигор бо ҷараёни номиналӣ бояд мувофиқ бошад).
Нокомии коммутатор ё релеи Youdaoplaceholder0.
Усули муайянкунии Youdaoplaceholder0: Агар лампа ва фишанг муқаррарӣ бошанд, санҷидани он ки оё калиди чароғи туман тамоси суст дорад ё вайрон шудааст, зарур аст.
Ҳалли Youdaoplaceholder0: Калид ё релеро иваз кунед (барои баъзе моделҳо, рамзи хатогӣ бояд тавассути OBD хонда шавад, то мушкилотро пайдо кунед).
Youdaoplaceholder0 Ҳолатҳои махсус ва таъсири тағйирот
Youdaoplaceholder0 Муноқишаи занҷир, ки дар натиҷаи тағир додани камераи ақибгард ба вуҷуд омадааст: Баъзе соҳибони мошинҳо ҳангоми насб кардани камераи ақибгард хато занҷирро пайваст кардаанд, ки боиси назорати ғайримуқаррарии чароғаки туман шудааст. Масалан:
Сими барқии камераи ақибгард хато ба терминали идоракунии чароғаки туман пайваст карда шудааст (масалан, хати сиёҳ/сурхи васлаки кабуд). Занҷир бояд аз нав ташкил ва дуруст пайваст карда шавад.
Youdaoplaceholder0 Нуқсони тарроҳӣ: Дар баъзе моделҳо, аз сабаби мушкилоти тарроҳии схема (масалан, хатогиҳои мантиқии таъминоти барқ дар моделҳои душиддат), чароғҳои туман дар як тараф метавонанд аз кор бароянд. Модули аслии заводӣ барои таъмир бояд иваз карда шавад.
Youdaoplaceholder0 Пешниҳодҳои нигоҳдории ҳаррӯза
Youdaoplaceholder0 Санҷиши мунтазам: Барои пешгирӣ аз равшании нокифоя, ки аз сабаби коҳиши рӯшноӣ ба вуҷуд меояд, ҳар семоҳа аз флеши телефон барои санҷидани функсияи нури торик (тақлид кардани санҷиши равшанӣ) истифода баред.
Youdaoplaceholder0 Нигоҳдории касбӣ: Агар он тарҳрезии схема ё иваз кардани модулро дар бар гирад, тавсия дода мешавад, ки онро дар мағозаи 4S ё нуқтаи нигоҳдории касбӣ анҷом диҳед, то аз мушкилоти бештар бо худкорӣ пешгирӣ кунед.
.Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши MG& ӯҳдадор астМАКСУСқисмҳои автомобилӣ хуш омадед харидан.
