Дасти секунҷаи мошин аз кадом мавод сохта шудааст?
Маводҳои маъмулӣ барои дастҳои секунҷаи автомобилӣ хӯлаи алюминий, қисмҳои штампкунии оҳани рехтагарӣ ва пӯлоди пӯлод мебошанд.
Маводи хӯлаи алюминий
Дастакҳои секунҷаи хӯлаи алюминий дорои вазни сабук (кам кардани массаи бетартиб ва беҳтар кардани идоракунӣ) ва муқовимати қавии зангзанӣ мебошанд, ки онҳоро махсусан барои мошинҳои нави энергетикӣ барои кам кардани истеъмоли энергия мувофиқ мегардонад. Равандҳои оҳангарӣ метавонанд мустаҳкамӣ ва устувории баландро таъмин кунанд ва ба талаботи шароити мураккаби роҳ ҷавобгӯ бошанд. Масалан, як модели муайяни дастаки секунҷаи хӯлаи алюминий аз маводи Al6082 сохта шудааст. Пас аз коркарди гармии T6, мустаҳкамии он ба стандарт ҷавобгӯ аст ва коркарди сатҳӣ раванди таркиш бо тир аст.
Маводи оҳанин
Чӯяни рехтагарӣ (масалан, оҳани чандир) дорои қувваи баланд аст, аммо нисбатан вазнин аст. Он сахтии нисбатан баланд дорад ва барои ҳолатҳое мувофиқ аст, ки қобилияти борбардории баландтарро талаб мекунанд, аммо арзиши коркард нисбатан баланд аст.
Қисмҳои штампкунии табақчаи пӯлодӣ
Қисмҳои штампкунии пӯлодӣ арзиши нисбатан паст доранд. Қувват ва сахтии онҳо тавассути равандҳои штампкунии гарм афзоиш дода мешаванд, ки онҳоро барои моделҳои мошинҳо бо буҷаи маҳдуд ё онҳое, ки истеҳсоли миқёси калонро талаб мекунанд, мувофиқ мегардонад. Аммо, мустаҳкамии мавод ва муқовимати зангзании он нисбат ба хӯлаҳои алюминий заифтар аст.
Youdaoplaceholder0 Тамоюли интихоб: хӯлаи алюминий, бо сабаби иҷрои аълои ҳамаҷонибаи худ, ба интихоби маъмул табдил ёфтааст, махсусан барои моделҳои мошинҳои миёна ва баландсифат мувофиқ аст; Оҳани рехтагарӣ асосан дар ҳолатҳое истифода мешавад, ки дар онҳо қувваи хеле баланд талаб карда мешавад. Қисмҳои штампкунӣ бештар дар моделҳои иқтисодӣ мавҷуданд.
Дасти секунҷа ҷузъи асосии системаи таваққуфи автомобилӣ мебошад. Он сохтори чаҳорчӯбаи дугона ва механизми пайвасткунии буғуми кураро истифода мебарад ва назорати боло ва поёни чархро тавассути хусусиятҳои буғумҳои универсалӣ амалӣ мекунад. Ин ҷузъ тавассути сохтори сусткунӣ ва қабати буферии резинӣ ҷабби дугонаи зарбаро ба даст меорад, ки метавонад интиқоли қувваи зарбаро аз 30% то 50% кам кунад ва мӯҳлати хизмати он аз тарҳи анъанавӣ аз 1,8 то 2,2 маротиба зиёдтар аст. Вақте ки остинҳои резинӣ кӯҳна мешаванд ё буғуми кураӣ фуҷур мешавад, он метавонад ба камбудиҳо, ба монанди инҳирофи ронандагӣ, фарсудашавии ғайримуқаррарӣ ва аз даст додани назорати самт оварда расонад, ки нигоҳдориро тавассути ҳамоҳангсозии чор чарх ва иваз кардани ҷузъҳо талаб мекунад.
Он сохтори дуқабатаи симметриро қабул мекунад. Чаҳорчӯбаи асосӣ аз ҳалқаҳои пайвасткунанда ва лавҳаҳои собит ташкил карда шудааст. Нӯги бозуи поёнӣ бо нишастгоҳи васлкунии сари меҳвар муҷаҳҳаз шудааст ва бозуи болоӣ бо маҷмӯи асои собити гардишкунанда муҷаҳҳаз шудааст. Нӯги асои собит бо сохтори коҳишдиҳанда, аз ҷумла асои пайвасткунанда, ғалтак ва маҷмӯи фишанг муттаҳид карда шудааст. Дар девори паҳлӯии чуқури лағжанда қабати буферии резинӣ гузошта шудааст.
Механизми пайвасткунии буғуми курашакл тарҳи буғуми универсалиро қабул мекунад, ки ба сари меҳвар ва кузови воситаи нақлиёт имкон медиҳад, ки дар фазои сеченака ҷойивазкунии нисбии ±15° ба даст оранд ва кафолат медиҳад, ки чархҳо дар шароити мураккаби роҳ минтақаи тамосии самаранокро нигоҳ медоранд. Дарозии новаи тахтаи собит 120 мм аст, ки метавонад ҷойивазкунии максималии милаи собитро таъмин кунад ва дар якҷоягӣ бо пружинаи печиш буфери аввалияро ба даст орад.
Вақте ки чарх аз рӯи роҳ бархӯрд мекунад, сари меҳвар нуқтаи ҳалқаи пайванди шарикро ба ҳаракат медарорад ва милаи собитро водор мекунад, ки дар баробари чуқури лағжанда ҳаракат кунад: дар марҳилаи аввал, 60% энергияи зарба аз ҷониби пружинаи печутоб ҷаббида мешавад; дар марҳилаи дуюм, суръати ҳаракат аз ҷониби маҷмӯи фишанг кам карда мешавад ва қувваи боқимондаи зарба тавассути қабати резинӣ филтр карда мешавад ва сипас ба кузови воситаи нақлиёт интиқол дода мешавад. Ин механизм метавонад амплитудаи чархи чархро дар ҳудуди ±8 мм нигоҳ дорад ва ноустувориро дар муқоиса бо сохтори анъанавӣ беш аз 40% кам кунад.
Дар шароити идоракунии руль, дасти секунҷа тавассути пайвастшавӣ бо амортизатор кунҷи камбер ва нӯги гардишро ба таври худкор танзим мекунад, то боварӣ ҳосил кунад, ки чарх дар тамос бо замин ва самти ҳаракат устувор мемонад. Ин хусусият интиқоли қувваи паҳлуии воситаи нақлиётро ҳангоми суръати 80 км/соат аз 30% то 50% кам мекунад.
Зуҳуроти асосии ноқисӣ дар дастаки секунҷаи мошин ин каҷравӣ ҳангоми рондан, ларзиши ғайримуқаррарии чархҳо ва садоҳои ғайриоддӣ ва ғайраро дар бар мегиранд. Аломатҳои мушаххас инҳоянд:
Ронандагӣ аз масир берун
Ҳангоми рондани мошин бо суръати паст, чархи руль бояд пайваста дар кунҷи зиёда аз 5° танзим карда шавад, ё ҳангоми рондани мошин бо суръати баланд дар хати рост, он ногаҳон аз самти худ берун мешавад.
Садои ғайримуқаррарӣ
Ҳангоми оҳиста тормоз кардан ё аз болои монеаҳои суръат убур кардан, садои ғайримуқаррарии "тарк" ба гӯш мерасад ва ҳангоми гардиш бо суръати паст гардиш кардан садои рульро медиҳад.
Фарсудашавии ғайримуқаррарии чархҳо
Дар қисми дарунии чарх фарсудашавии мавҷнок ба амал омад, ки суръати фарсудашавӣ аз 0,5 мм дар 10,000 километр зиёд буд ва бо садо ҳамроҳ буд.
Норасоии системаи таваққуф
Мошин ноустувор ронданӣ аст, чархи руль меларзад ва системаи таваққуф садоҳои тақ-тақ ё ғиҷиррос мебарорад.
Пешниҳодҳои нигоҳдорӣ
Агар нишонаҳои дар боло зикршуда пайдо шаванд, фавран ғилофи резинии секунҷаи даст, сари кур ва дигар ҷузъҳоро тафтиш кардан лозим аст. Дар ҳолати зарурӣ онҳоро иваз кунед ва танзими чархи чорчархаро анҷом диҳед.
.Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши MG& ӯҳдадор астМАКСУСқисмҳои автомобилӣ хуш омадед харидан.
