Пружинаи клапани мошин чист
Пружинаи клапани мошин ҷузъи калидии муҳаррик буда, дар байни сари силиндр ва нишастгоҳи пружинӣ дар нӯги думии пояи клапан ҷойгир аст. Вазифаи асосии он ин аст, ки ҳангоми пӯшида будан, клапан ба нишастгоҳи клапан сахт мувофиқат кунад ва аз ларзиши боиси ҷаҳидан ва вайрон шудани кори мӯҳр пешгирӣ кунад.
Сохтор ва маводҳо
Он одатан аз сими пӯлоди хӯлаи баландсифат (масалан, сими пӯлоди карбонии миёна-хромӣ ё сими пӯлоди кремний-хромӣ) сохта мешавад ва барои баланд бардоштани қувваи хастагӣ коркарди гармӣ мегузаронад. Барои пешгирӣ аз зангзанӣ, сатҳ галванӣ ё фосфат карда мешавад. Ду рӯи пружинаи нӯг бояд ҳамвор ва ба меҳвар амудӣ бошанд, то ҳангоми кор каҷ нашаванд.
Вазифа ва аҳамият
Youdaoplaceholder0 Қувваи инерсиалиро бартараф кунед: Ҳангоми раванди пӯшидани клапан, қувваи инерсиалии ҷузъҳои интиқолро муқобилат кунед, то аз пайдоиши фосилаҳо дар байни ҷузъҳо аз сабаби инерсия пешгирӣ кунед.
Youdaoplaceholder0 Муқовимат ба ларзиш ва аз кор баромадан: Аз ҷаҳиши клапанҳо ҳангоми ларзиши муҳаррик пешгирӣ кунед, то мӯҳрро таъмин кунед ва аз ихроҷи ҳаво ё афтидани клапанҳо ба силиндр ва расонидани зарар пешгирӣ кунед.
Youdaoplaceholder0 Беҳсозии тарроҳӣ: Он асосан сохтори дупаҳноро (бо самтҳои муқобили гардиши дохилӣ ва берунӣ) қабул мекунад, ки қобилияти зиддирезонансиро афзоиш медиҳад ва дарозиро кӯтоҳ мекунад. Ҳатто вақте ки як пружинаи ягона шикаста мешавад, он метавонад баъзе вазифаҳоро нигоҳ дорад.
Вазифаҳои пружинаҳои клапанҳои автомобилӣ асосан се ҷанбаи зеринро дар бар мегиранд:
Боварӣ ҳосил кунед, ки клапанҳо сари вақт пӯшида мешаванд ва маҳкам ҷойгир шудаанд
Пружинаи клапан кафолат медиҳад, ки клапан ҳангоми баста шудан тавассути шиддати худ ба нишастгоҳи клапан ё ҳалқаи нишастгоҳи клапан сахт часпида, аз ҷаҳидан ва вайрон шудани кори мӯҳркунӣ аз сабаби ларзиши муҳаррик пешгирӣ мекунад.
Бартараф кардани қувваи инерсиалӣ
Вақте ки клапан кушода аст, пружин бояд қувваи инерсиалии қатораи клапанро мағлуб кунад, то боварӣ ҳосил кунад, ки ҷузъҳои интиқол ҳамеша аз ҷониби CAM идора карда мешаванд. Вақте ки клапанҳо бастаанд, барои пешгирӣ аз пайдоиши фосила аз сабаби инерсия, қувваи инерсиалии клапанҳо ва ҷузъҳои интиқолро мағлуб кардан лозим аст.
Пешгирии резонанс
Он тарҳи пружинаи дуқабата ё пружинаи дуқабата (ба монанди пружинаи дуқабата дар марказ)-ро барои кам кардани хатари резонанс байни басомади корӣ ва басомади табиӣ ва пешгирӣ аз шикастани пружин истифода мебарад. Сохтори пружинаи дуқабата инчунин метавонад баъзе вазифаҳоро ҳангоми шикастани як пружинаи ягона нигоҳ дорад ва эътимоднокиро афзоиш медиҳад.
Шикастани пружинаи клапан метавонад боиси кори ғайримуқаррарии муҳаррик гардад, ки махсусан дар шакли зерин зоҳир мешавад:
Мушкилӣ дар оғоз
Пружинаи шикастаи клапан метавонад боиси кушода ё пӯшида нашудани муқаррарии клапанҳо гардад, ки ин ба кори муҳаррик таъсири мустақим мерасонад.
Қувваи ноустувор
Кори ғайримуқаррарии клапанҳо метавонад ба паст шудани самаранокии воридшавӣ ва ихроҷ оварда расонад, ки боиси мушкилоте ба монанди ноустувории қувваи барқ ва афзоиши истеъмоли сӯзишворӣ мегардад.
Садо зиёд мешавад
Тақ-тақ кардани ғайримуқаррарии клапан метавонад садои иловагӣ ба вуҷуд орад ва дар ҳолатҳои вазнин, он метавонад бо садои соишҳои металлӣ ҳамроҳ бошад.
Ларзиш ва садои ғайримуқаррарӣ
Дар баъзе моделҳо ҳангоми кори муҳаррик ларзиши даврӣ ба амал омада метавонад ва садоҳои ғайримуқаррарӣ метавонанд ҳангоми гардиши чархи руль ҳамроҳ шаванд.
Пешниҳодҳои нигоҳдорӣ
Тавсия дода мешавад, ки таъмири фаврӣ анҷом дода шавад, пружинаи вайроншуда иваз карда шавад ва қисмҳои дахлдор (масалан, роҳнамоҳои клапанҳо, подшипникҳои меҳвари тақсимкунанда ва ғайра) тафтиш карда шаванд. Агар сари вақт бартараф карда нашавад, ин метавонад боиси гарм шудани муҳаррик ё осеби ҷиддитар гардад.
Пружинаи клапан дар байни сари силиндр ва нишастгоҳи пружинӣ дар нӯги думии пояи клапан ҷойгир аст. Вазифаи пружинаи клапан ин аст, ки ҳангоми баста будани клапан, клапан ба нишастгоҳи клапан ё ҳалқаи нишастгоҳи клапан зич пайваст шавад ва қувваи инерсиалии аз ҷониби қатораи клапан ҳангоми кушода будани клапан ба вуҷуд омадаро бартараф кунад, то ки ҷузъҳои интиқол ҳамеша аз ҷониби CAM идора карда шаванд ва аз якдигар ҷудо нашаванд.
Пружинаҳои клапанӣ асосан аз сими пӯлоди хӯлаи баландсифат сохта мешаванд ва барои баланд бардоштани қувваи хастагии онҳо коркарди гармӣ мегузаронанд. Барои пешгирӣ аз занг задани пружинаҳо, сатҳи пружинаҳо бояд галванӣ ва фосфат карда шаванд. Ду рӯи нӯги пружинаҳо бояд ҳамвор ва ба меҳвари пружинаҳо амудӣ бошанд, то пружинаҳо ҳангоми кор майл накунанд.
Пружинаҳои клапанӣ асосан пружинаҳои спиралии силиндрӣ мебошанд, ки дар расми 1 нишон дода шудааст. Вақте ки басомади кории пружинаи клапан ба басомади табиии он баробар ё як адади пурра аст, пружинаи клапан резонансӣ мекунад ва эҳтимолияти шикастанро зиёд мекунад. Барои пешгирӣ аз пайдоиши резонанс, пружинаҳои тағйирёбандаро истифода бурдан мумкин аст. Дар айни замон, аксари муҳаррикҳо пружинаҳои дукаратаеро истифода мебаранд, ки ба таври консентрикӣ насб карда мешаванд. Самтҳои гардиши пружинаҳои дохилӣ ва берунӣ муқобиланд ва сахтии пружинаи беруна нисбат ба пружинаи дохилӣ зиёдтар аст. Пружинаҳои дукарата на танҳо аз резонанс пешгирӣ мекунанд, балки дарозии пружинаро низ кӯтоҳ мекунанд. Ва вақте ки яке аз пружинаҳо мешиканад, пружинаи дигар метавонад ба кор идома диҳад ва аз афтидани клапан ба силиндр пешгирӣ кунад.
.Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши MG& ӯҳдадор астМАКСУСқисмҳои автомобилӣ хуш омадед харидан.
