Раванди насби васлкунии асои пайвасткунандаи поршенҳои автомобилӣ
1. Аввал милаи пайвасткунандаро (сари хурд) бо милаи поршен ба сӯрохии мехи поршен ворид кунед ва сипас ҳалқаи поршенро (ҳалқаи газ ва ҳалқаи равған) ба чуқурии ҳалқа дар поршен ворид кунед. Милаи пайвасткунанда ва маҷмӯи поршенро аз болои силиндр ба силиндр ворид кунед, ки нӯги калони милаи пайвасткунанда ба поён нигаронида шудааст (поршен ба боло нигаронида шудааст) (азбаски ҳалқаи поршен часпидааст, онро то нӯг ворид кардан мумкин нест);
2. Ҳалқаи поршенро бо ёрии асбоби махсус (асбоби варақаи металлӣ) барои насб кардани ҳалқаи поршен ба андозаи диаметри дарунии қабати силиндрӣ маҳкам кунед (пеш аз маҳкам кардан, фосилаи кушодашавии ҳалқаи поршенро дуруст танзим кунед, кунҷи ду кушодагии ҳалқаи ҳамшафатро, одатан 120 дараҷа, танзим кунед) ва сипас онро оҳиста ба қабати силиндрӣ тела диҳед (барои дастрасии осон ба ҳалқаи поршен муваққатан каме равған молед);
3. Втулкаи чӯби пайвасткунанда дар рулкаи чӯби пайвасткунанда насб карда шудааст, ду болти мустаҳкамкунандаи он, яке дар тарафи чапи корпус ва дигаре дар тарафи рости корпус, самтӣ мебошанд, аз ин рӯ, хато нест, чӯби гардишкунанда наметавонад дар корпус 360 дараҷа гардиш кунад;
4. Ду болти шинаи чӯби пайвасткунандаро маҳкам кунед, то ки моменти зарурӣ ба даст оварда шавад. Сари силиндрро насб кунед ва фосилаи клапанро танзим кунед. Насоси равған ва табақи равғанро насб кунед.
Дар ҷамъбаст:
Ҳангоми насб кардани пайванди поршен, риояи қадамҳо ва усулҳои дуруст зарур аст ва пайвандҳои он бояд боэътимод мӯҳр карда шаванд, то ихроҷи равған пешгирӣ карда шавад ва аз кор мондани муҳаррик пешгирӣ карда шавад. Ҳангоми насб кардани пайванди поршен, барои таъмини кори устувор ва эътимоднокии муҳаррик, аз ларзиш ва садо худдорӣ кардан лозим аст. Насб ва ба кор андохтани дуруст кори дурусти муҳаррикро таъмин мекунад ва кор ва эътимоднокиро беҳтар мекунад.
Ширкати Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши қисмҳои автомобилии MG&MAUXS, ки барои харид хуш омадед, уҳдадор аст.
