Ҳамчун аввалин маҳсулоти пикапи SAIC MAXUS ва ҳатто SAIC, пикапи T60 бо консепсияи фармоишии C2B сохта шудааст. Версияҳои гуногуни конфигуратсияро, аз қабили Comfort Edition, Comfort Edition, Deluxe Edition ва Ultimate Edition пешниҳод мекунад; он дорои се сохтори кузов аст: якқатор, якқатор ва дуқатор; ду агрегати пуриқтидори бензинӣ ва дизелӣ ва дискҳои гуногуни дучарха ва чорчархаи гардонандаи шакли; имконоти гуногуни кори фишангҳои дастӣ ва автоматӣ; ва ду сохтори гуногуни шасси, баланд ва паст, барои корбарон қулайанд, ки интихоби фармоишӣ кунанд.
1. Қуттии фишанги дастӣ бо қуттии автоматии 6AT
Он бо қуттии фишанги дастӣ автоматии 6AT муҷаҳҳаз шудааст ва қуттии фишанги он Punch 6AT-ро, ки аз Фаронса ворид карда шудааст, қабул мекунад;
2. Шасси ҳамаҷониба
Он системаи шасси ҳамаҷониба ва режими беназири се режими ронандагиро фароҳам меорад. Реҷаи "ECO"-ро ҳангоми рондани мошин дар шоҳроҳ барои ба даст овардани таъсири сарфаи сӯзишворӣ истифода бурдан мумкин аст;
3. Системаи чорчарха
Бо системаи чорчархаи гардонандаи электронӣ бо тақсимоти вақт аз BorgWarner муҷаҳҳаз шудааст, ки дорои дучархаи гардонандаи баландсуръат, чорчархаи гардонандаи баландсуръат ва чорчархаи пастсуръат мебошад, ки онҳоро бе таваққуф ба таври худкор иваз кардан мумкин аст;
4. Рули барқии электронии EPS
Бо технологияи идоракунии қувваи электронии EPS муҷаҳҳаз шудааст, раванди идоракунии мошин сабуктар ва дақиқтар аст ва дар айни замон, он метавонад тақрибан 3% сӯзишвориро сарфа кунад ва хароҷоти нигоҳдориро кам кунад;
5. Оғоз ва қатъи интеллектуалии муҳаррик
Тамоми силсила бо технологияи интеллектуалии оғоз-қатъи муҳаррик ҳамчун стандарт муҷаҳҳаз шудааст, ки метавонад истеъмоли сӯзишвориро 3,5% ва партовҳои карбонро бо ҳамон таносуб кам кунад;
6. Вуруди бе калиди PEPS + оғози як тугма
Бори аввал, пикап бо вуруди бекалид PEPS + як тугмачаи оғоз муҷаҳҳаз шудааст, ки барои корбарон зуд-зуд бор кардан ва холӣ кардани мол ва кушодан ва пӯшидани дари мошин қулай аст;
- Системаи интеллектуалии воситаҳои нақлиёти интернетии SAIC Ali YunOS
- Ҷойгиркунии дурдаст, шинохти овоз ва иҷозати Bluetooth метавонад барои идоракунии дурдасти воситаи нақлиёт тавассути барномаи мобилӣ истифода шавад ва функсияҳо ба монанди ҷустуҷӯ, мусиқӣ, муошират ва нигоҳдории мошин метавонанд дар ҳолати зарурӣ барои муайян кардани худкори ҳолати воситаи нақлиёт дар вақти дилхоҳ фаъол карда шаванд;
8, 10 соли стандартҳои тарроҳии зидди зангзанӣ
Варақаи дутарафаи галванӣ пурра истифода мешавад ва барои зидди зангзанӣ ба ковок мум пошида мешавад. Пас аз як раванди мушаххас, муми дар ковокии кузови мошин боқӣ монда як плёнкаи ягонаи муми муҳофизатӣ ташкил медиҳад, ки кори зидди зангзании тамоми воситаи нақлиётро таъмин мекунад ва ба стандарти тарроҳии зидди зангзании 10-сола ҷавобгӯ аст;
9. Боми калони панорамии офтобӣ
Нусхаи бензинии 2.0T бо люки калони панорамӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки онро авангардтар менамояд ва хусусиятҳои хонагии T60-ро беҳтар мекунад;
10. Интерьери бисёрфунксионалии премиум
T60 дорои интерьерҳои бисёрсабки премиум мебошад, ранги умумӣ сиёҳ аст ва версияи бензинӣ ду услуби нави интерьер дорад: қаҳваранги дорчинӣ ва қаҳваранги арабика;
11. Конфигуратсияҳои гуногун
T60 2 намуди муҳаррик, 3 намуди қуттии редуктор, 4 намуди сохтори кузов, 2 намуди гардонанда, 2 намуди шасси, 7+N намуди рангҳои кузов, зиёда аз 20 намуди лавозимоти фардӣ ва амалӣ, 3 намуди режими ронандагӣ ва дигар сабкҳоро барои интихоб пешниҳод мекунад.
тарҳи намуди зоҳирӣ
Шакли умумии SAIC MAXUS T60 хеле пур аз муҳит аст. Панҷараи пеши он тарҳи шаршараи рост ва майдони васеи ороиши хромӣ дорад, ки эҳсоси қавии қувватро ба вуҷуд меорад. Тарҳи умумии он аз "гови илоҳӣ" дар афсонаҳои ғарбӣ илҳом гирифта шудааст. Дарозӣ/паҳноӣ/баландии он 5365×1900×1845 мм ва пойгоҳи чархи он 3155 мм аст.
SAIC MAXUS T60
Нусхаҳои бензинӣ ва дизелӣ MAXUS T60 шакли якхела доранд. Аз ҷиҳати тафсилот, мошин панҷараи рости шаршарашаклро истифода мебарад, ки дар ҳарду тараф чароғҳои кунҷӣ дорад, ки онро пур аз мӯд ва футуристӣ мегардонад. Аз ҷиҳати кузов, мошини нав моделҳои дукарата ва дукаратаи хурд, инчунин моделҳои шассии баланд ва шассии пастро пешниҳод мекунад.
конфигуратсияи бадан
Аз нигоҳи конфигуратсия, SAIC MAXUS T60 бо системаи интихоби ҳолати ронандагӣ, ABS+EBD, ёдраскунии камарбанди бехатарии ронанда ва дигар таҷҳизоти бехатарӣ ҳамчун стандарт муҷаҳҳаз хоҳад шуд. Аз нигоҳи конфигуратсияи бароҳатӣ, мошини нав дорои 6 курсии барқии танзимшаванда барои ронанда, курсиҳои пеши гармшаванда, кондитсионери автоматӣ, пойҳои қафои гармшаванда, сӯрохиҳои ҳавои ихроҷи қафо ва ғайра хоҳад буд.
Нусхаи бензинии T60 аз ҷиҳати конфигуратсия пурра такмил дода шудааст. Он системаи идоракунии барқии электронии EPS-ро қабул мекунад, ки раванди рондани мошинро сабуктар ва дақиқтар мекунад ва дар айни замон сарфаи самараноки сӯзишвориро тақрибан 3% кам мекунад ва хароҷоти нигоҳдориро кам мекунад; Он авангардтар аст ва хусусиятҳои хонагии T60-ро беҳтар мекунад. Тамоми силсила ҳамчун стандарт бо технологияи интеллектуалии оғоз-қатъ муҷаҳҳаз шудааст, ки метавонад истеъмоли сӯзишвориро тақрибан 3,5% кам кунад ва партовҳои карбонро бо ҳамон суръат кам кунад.
тарроҳии дохилӣ
Интерьери SAIC MAXUS T60 низ хеле бароҳат, фардӣ ва технологӣ аст. Пеш аз ҳама, рули бисёрфунксионалӣ + круиз-контрол, гармкунии курсӣ, фазои калони пеш ва қафо, тарҳи хеле ороми NVH; дуюм, SAIC MAXUS T60 фардӣ карда шудааст, ки бо чор сохтори кузов, се ҳолати ронандагӣ, ду ҳолати ронандагӣ ва қуттии автоматии 6AT муҷаҳҳаз аст. Дар ниҳоят, биёед ба интерьери технологии SAIC MAXUS T60 назар андозем, ки бо системаи интеллектуалии вуруди бе калиди PEPS, системаи оғози як тугма, экрани сенсории интеллектуалии баландсифат ва системаи мутақобилаи интеллектуалии инсон-компютери Car-Link муҷаҳҳаз шудааст.
