"Shifting" ("Shifting") ихтисораи "усули кори фишанги гузариш" аст, ки ба раванди амалиёте ишора мекунад, ки дар он ронанда мавқеи фишанги гузаришро бо шароити роҳ ва суръати воситаи нақлиёт тавассути ҳаракатҳои гуногуни равонӣ ва физиологӣ пайваста тағйир медиҳад. Дар раванди ронандагии дарозмуддат, он аз ҷониби одамон аз сабаби номи мухтасар ва мустақимаш интиқол дода шудааст. Басомади истифода хеле баланд аст. Ва то чӣ андоза маҳорати истифода (хусусан мошини қуттии интиқоли дастӣ) ба бехатарии ронандагии одамон таъсири мустақим мерасонад.
Ба истилоҳ "усули кори фишанги ивазкунӣ" ба худи "фишанги ивазкунӣ" маҳдуд аст; дар ҳоле ки ивазкунӣ на танҳо "усули кори фишанги ивазкунӣ"-ро, балки муҳимтар аз ҳама, дар заминаи ноил шудан ба ҳадаф (ивазкунӣ), аз ҷумла арзёбии суръати воситаи нақлиёт ва ғайраро дар бар мегирад. Ҳама равандҳои рафтории равонӣ ва физиологӣ, аз ҷумла ҷанбаҳо.
Талаботи техникӣ барои иваз кардани фишангҳоро бо ҳашт калима ҷамъбаст кардан мумкин аст: саривақтӣ, дуруст, устувор ва зуд.
Саривақт: Вақти мувофиқи гузаришро аз худ кунед, яъне шумо набояд фишангро хеле барвақт зиёд кунед ва набояд фишангро хеле дер кам кунед.
Дуруст: Педали муфта, педали газ ва фишанги фишанг бояд дуруст ва ҳамоҳанг карда шаванд ва мавқеъҳои онҳо бояд дақиқ бошанд.
Устувор: Пас аз гузаштан ба фишанги нав, педали муфтаро сари вақт ва устувор раҳо кунед.
Зуд: Барои кӯтоҳ кардани вақти смена, кам кардани талафоти энергияи кинетикии мошин ва кам кардани истеъмоли сӯзишворӣ, амал бояд зуд бошад.
фаъолият кардан
блок
(1) Асосҳои илова кардани блок. Пеш аз он ки мошин фишангро зиёд кунад, мувофиқи шароити роҳ ва ҳаракат, педали газро мунтазам пахш кунед ва суръати мошинро тадриҷан зиёд кунед. Ин раванд "шитоб кардани мошин" номида мешавад. Вақте ки суръати мошин барои гузаштан ба фишанги баландтар мувофиқ аст, фавран педали газро бардоред, педали муфтаро пахш кунед ва фишанги фишангро ба фишанги баландтар гузаронед; Ҳамвор ронед. Вобаста ба вазъият, ҳамон усулро барои гузаштан ба фишанги баландтар истифода баред. Калиди афзоиши ҳамвор андозаи "мошини шитобкунанда" аст. Масофаи "мошини шитобкунанда" бояд мувофиқи сатҳи фишанги иловашуда муайян карда шавад. Ҳар қадар фишанг баландтар бошад, масофаи "мошини шитобкунанда" ҳамон қадар дарозтар мешавад. Ҳангоми "шитобкунанда", педали газ бояд мунтазам педал карда шавад ва суръати миёна бояд зуд баланд карда шавад. Вақте ки фишанг боло карда мешавад, пас аз гузаштан ба фишанги баландтар, педали муфта бояд зуд ба ҳолати нимпайванд бардошта шавад. Он бояд муддате қатъ карда шавад ва сипас оҳиста бардошта шавад, то интиқоли қудрат ҳамвор бошад ва пас аз гузаштан "ба пеш шитоб" кардани мошин пешгирӣ карда шавад.
(2) Вақти афзоиш. Вақте ки мошин ронданӣ аст, то он даме, ки шароити роҳ ва ҳаракати нақлиёт имкон диҳад, онро сари вақт ба фишанги баландтар гузарондан лозим аст. Пеш аз зиёд кардани фишанг, шумо бояд "мошини шитобкор"-ро суръат бахшед, то боварӣ ҳосил кунед, ки пас аз гузариш қувваи кофӣ барои нигоҳ доштани ҳамвор кардани мошин вуҷуд дорад. Агар "шитобкор" (суръати воситаи нақлиёт) хеле хурд (паст) бошад, пас аз гузариш боиси нокифоя будани қувваи барқ ва ларзиш мегардад; агар вақти "шитобкор" хеле дароз бошад, муҳаррик муддати тӯлонӣ бо суръати баланд кор мекунад, ки фарсудашавиро зиёд мекунад ва сарфаро кам мекунад. Аз ин рӯ, "мошини шитобкор" бояд мувофиқ бошад ва фишанг бояд сари вақт илова карда шавад. Вақти фишанг бояд мувофиқи садо, суръат ва қувваи муҳаррик муайян карда шавад. Агар шумо пас аз гузариш педали газро пахш кунед, суръати муҳаррик паст мешавад ва қудрат нокифоя аст, ин маънои онро дорад, ки вақти гузариш хеле барвақт аст.
Тартиби кор: фишанги пастро ба фишанги баланд илова кунед, равғани мошинро дуруст бишӯед, то аз ӯҳдааш барояд; як қадам барои бардоштани мошин, дуюм барои овезон кардан ва се қадам барои пур кардани сӯзишворӣ.
Нуқтаҳои амал: барои шунидани садо, мошинро барои суръат бахшидан шитоб кунед, муфтаро пахш кунед ва фишанги бетарафро интихоб кунед; то садои равған шунида шавад, интизор шавед, сипас муфтаро пахш кунед ва фишангро илова кунед.
поёнравӣ
(1) Асосҳои кам кардани фишанг. Педали газро раҳо кунед, педали муфтаро зуд пахш кунед, фишанги фишангро ба ҳолати бетараф гузоред, сипас педали муфтаро раҳо кунед, бо пои ростатон зуд педали газро пахш кунед ("равғани холӣ"-ро илова кунед), сипас зуд педали муфтаро пахш кунед, фишанги фишангро ба сатҳи пасттари фишанг гузоред, усули зуд-қатъ-оҳиста-оҳиста-ро пахш кунед, то ки мошин бо фишанги нав ронданро идома диҳад.
(2) Вақти паст кардани суръат. Ҳангоми рондан, вақте ки шумо эҳсос мекунед, ки қувваи муҳаррик нокифоя аст ва суръати воситаи нақлиёт тадриҷан кам мешавад, ин маънои онро дорад, ки фишанги аслӣ дигар наметавонад рондани муқаррарии мошинро нигоҳ дорад ва шумо бояд сари вақт ва зуд ба фишанги пасттар гузаред. Агар суръат ба таври назаррас коҳиш ёбад, шумо метавонед аз паст кардани суръат гузаред.
Тартиби амал: вақте ки ба фишанг мерасед, фишангро то пасттарин сатҳ кам кунед, вақте ки суръати мошинро мебинед, воҳима накунед; як қадам бардорандаи дуюмро мебардорад ва қадами сеюм равғанро барои нигоҳ доштани суръат иваз мекунад.
Нуқтаҳои амал: педали газро гиред ва педали бетарафро интихоб кунед ва сӯзишвориро мувофиқи суръати мошин холӣ кунед; дар ҳоле ки садои сӯзишворӣ нопадид намешавад, муфтаро пахш кунед ва ба фишанги паст гузаред.
сменаи дастӣ
Барои мошини дорои қуттии фишанги дастӣ, аҳамияти муфтаро барои рондани озодона нодида гирифтан мумкин нест. Ҳангоми рондан, ҳамеша ба муфта пой нагузоред ва пои худро ба педали муфта нагузоред, ба истиснои вақте ки мошин бо суръати паст ба кор медарояд, гардонида мешавад ва тормоз карда мешавад, шумо бояд педали муфтаро пой занед.
Кори дуруст ҳангоми оғоз. Қоидаҳои асосии кори педали муфта ҳангоми оғоз ин аст: "як тез, ду суст, се пайваст". Яъне, вақте ки педал бардошта мешавад, он зуд бардошта мешавад; вақте ки муфта нимпайванд ба назар мерасад (садои муҳаррик дар ин вақт тағйир меёбад), суръати бардоштани педал каме сусттар мешавад; аз пайвастшавӣ то комбинатсияи пурра, педал дар муфта оҳиста бардошта мешавад. Ҳангоми баланд бардоштани педал, педали газро мувофиқи муқовимати муҳаррик тадриҷан пахш кунед, то ки мошин бе мушкил оғоз шавад.
Ҳангоми иваз кардани фишангҳо дуруст кор кунед. Ҳангоми иваз кардани фишангҳо ҳангоми рондан, педали муфтаро зуд пахш ва бардоштан лозим аст ва набояд падидаи нимпайвандӣ ба амал ояд, вагарна фарсудашавии муфта суръат мегирад. Ғайр аз ин, ҳангоми кор ба ҳамкорӣ бо дроссел диққат диҳед. Барои он ки ҳамвор кардани иваз кардани фишангҳо ва кам кардани фарсудашавии механизми иваз кардани фишангҳо ва муфта, "усули иваз кардани муфтаи дупоя" тавсия дода мешавад. Гарчанде ки ин усул барои кор мураккабтар аст, он роҳи хубест барои сарфаи пул тавассути рондан.
Истифодаи дуруст ҳангоми тормозкунӣ. Ҳангоми рондани мошин, илова бар тормозкунии суръати паст барои боздоштани педали муфта, кӯшиш кунед, ки ҳангоми тормозкунӣ дар дигар шароит педали муфтаро пахш накунед.
Идоракунии қуттии фишанги дастӣ нисбатан мураккаб аст ва баъзе малакаҳо ва маслиҳатҳо мавҷуданд. Дар пайи ба даст овардани қудрат, калиди асосӣ дар фаҳмидани вақти гузариш ва имкон додан ба мошин бо суръати баланд аст. Аз нигоҳи назариявӣ, вақте ки муҳаррики умумӣ ба моменти авҷи худ наздик аст, шитоб аз ҳама бештар тароватбахш аст.
ивазкунии автоматии мошин
Идоракунии автоматии фишанг аз ҷониби компютер анҷом дода мешавад ва кор хеле содда аст.
1. Ҳангоми рондани мошин дар роҳи рост, одатан фишанги "D"-ро истифода баред. Агар шумо дар роҳи серодам дар минтақаи шаҳрӣ ронед, барои ба даст овардани қувваи қавитар ба фишанги 3-юм гузаред.
2. Тормози ёрирасони идоракунии пои чапро аз худ кунед. Агар шумо хоҳед, ки пеш аз ворид шудан ба ҷои таваққуфгоҳ аз нишебии кӯтоҳ боло равед, шумо метавонед газро бо пои ростатон идора кунед ва бо пои чапатон тормозро зер кунед, то воситаи нақлиётро барои оҳиста пеш рафтан идора кунед, то аз бархӯрд бо қафо пешгирӣ кунед.
Интихобкунандаи фишанги қуттии интиқоли автоматӣ ба фишанги фишанги қуттии интиқоли дастӣ баробар аст. Умуман, фишангҳои зерин мавҷуданд: P (таваққуф), R (фишанги ақиб), N (нейтрал), D (ба пеш), S (ё 2, ки 2 аст). фишанг), L (ё 1, яъне фишанги 1). Истифодаи дурусти ин фишангҳо барои онҳое, ки мошини қуттии интиқоли автоматиро меронанд, махсусан муҳим аст. Пас аз оғози мошин бо қуттии интиқоли автоматӣ, агар шумо хоҳед, ки суръати беҳтари суръатбахширо нигоҳ доред, шумо ҳамеша метавонед кушодагии калони газро нигоҳ доред ва қуттии интиқоли автоматӣ бо суръати баландтар ба фишанги баландтар ҳаракат мекунад; агар шумо хоҳед, ки рондани ҳамвор бошад, шумо метавонед дар лаҳзаи лозимӣ педали газро каме бардоред ва қуттии интиқол ба таври худкор боло меравад. Нигоҳ доштани суръати гардиши муҳаррик дар ҳамон суръат боиси сарфаи беҳтар ва рондани оромтар мегардад. Дар ин вақт, педали газро каме пахш кунед, то суръатбахширо идома диҳед ва қуттии интиқол фавран ба фишанги аслӣ барнамегардад. Ин функсияҳои гузариши пешрафта ва гузариши поёнӣ мебошанд, ки аз ҷониби тарроҳ барои пешгирии гузариши зуд-зуд тарҳрезӣ шудаанд. Бо дарки ин ҳақиқат, шумо метавонед аз лаззати ронандагӣ, ки қуттии интиқоли автоматӣ меорад, ба таври дилхоҳатон лаззат баред.
иқтисод
Масалан, мошини Audi-ро дида мебароем, вақте ки бо суръати доимии 40 километр ва 100 километр дар як соат рондан мумкин аст, суръати муҳаррик одатан 1800-2000 чархзанӣ дар як дақиқа аст ва ҳангоми шитоби босуръат он тақрибан ба 3000 чархзанӣ дар як дақиқа мерасад. Аз ин рӯ, метавон гуфт, ки 2000 чархзанӣ суръати иқтисодӣ аст, ки онро ҳамчун истинод барои интиқоли дастӣ истифода бурдан мумкин аст.
Мушоҳидаҳои муқоисавӣ нишон медиҳанд, ки мошинҳои қуттии механикии 1.8 ва 1.8T бо ин суръат дар ҳар як фишанг хеле тез ҳаракат мекунанд, вақте ки муҳаррик дар як дақиқа 2000 чархзанӣ кор мекунад. Соҳибоне, ки умеди сарфаи сӯзишворӣ доранд, метавонанд фишангҳоро тақрибан дар як дақиқа 2000 чархзанӣ иваз кунанд, дар ҳоле ки онҳое, ки ба қафои қувваи барқ мераванд, метавонанд гузаришро ба таври дуруст ба таъхир андозанд.
