Амнияти умумӣ
Стандартҳои тарроҳии аврупоӣ, қисматҳои асосии бадан аз пӯлоди ULTRA-SELURS сохта шудаанд, миқдор 50% -ро ташкил медиҳад ва танҳо тақрибан 30% маҳсулоти монанд аст
Насли охирини Босч ES9.1 Системаи кумаки электронии системаи устувори электронӣ eBD, BAS, BAS, RMA, SCE, RMA, RMA, RMA, ки метавонад дар вақти боздорӣ ва кунҷи думҳо дар вақти боздорӣ ва гардиши ронандагӣ мақоми думро дар бар гирад. [17]
Esp9.1 Таъмини кӯмаки субъекти электронӣ
Esp9.1 Таъмини кӯмаки субъекти электронӣ
ABS (системаи боздорӣ)
EBD (тақсимоти электронии пахши электронӣ)
BAM (системаи ёрии таъҷилии тормоз)
TCS (Системаи назорати миксанд)
VDC (назорати устувории мошинҳо)
HBA (Системаи назорати Crance)
RMI (Системаи пешгирии Roller)
⑤blindind Profies-ро дар бораи мониторинги хаттӣ
Танзимоти моделӣ
Pride Express: Аз 118,800
Подшоҳ бозии шаҳр: Аз 108,800 [18]
Муқаддима
1) Нишонаҳои намунавӣ
1. ВАЗ ва 18 ҷои асосӣ
Куртаҳои калони бароҳат (шумораи ҷойҳо метавонанд 11-18 бирасанд ва курсии паси худ метавонад парешон шуда, ғелонда шавад)
2. Истеъмоли сӯзишворӣ ва арзиши паст
Бо суръати 60 км километр дар як соат, истеъмоли сӯзишворӣ барои саёҳати кӯтоҳмуддат танҳо 5,4 километр аст ва версияи дарозмуддат танҳо 6 литр аст, ки 15% камтар аз моделҳои шабеҳ аст.
3. Бехатарии хуб, хавфи паст
Макс Макс як mpv тиҷоратӣ аст, ки аз санҷиши ғолиб дар Чин гузаронида шудааст. Он инчунин нисбат ба стандарти миллӣ дар тестҳои шадид ва тестҳои фишори болоӣ ба даст овард ва инчунин ба стандартҳои автомобилгарди аврупоии бехатарии аврупоӣ таъсир расонидааст. Пас аз чанд санҷиш бехатарии саёҳати бизнес метавонад гуфт, ки нақшаи асосии саноатро тароват бахшид. Илова бар ин, стандарти стандартӣ + eBD + NAS, Системаи муайян кардани фишор ва тормозҳои диски чаҳорчӯбаи TPMS-ро баландтар мекунад ва инчунин метавонад хатари расонидани хатарро коҳиш диҳад, коҳиш додани хатарро коҳиш диҳад. шохис.
Ба се силсила тақсим карда шуд: Shapse Streenthance ва таҷҳизоти дарозмуддат, ки ба стандарти 6 то 6-сола стандартӣ илова карда мешавад ва ба таври диққати TDILLED, ки ба стандарти миллии RISSED "тааллуқ дорад, 136 асп аст Мазму истеъмоли 100 километр то 5.4.43 аст.
Фазои дохилӣ
Меъёри максималии дохилӣ метавонад 11,4 метри мукааб бирасад ва 15 намуди комбинатсияи нишаст.
Бехатарии фаъол
SAIC Maxus V80 бо насли Боск 8.1 Системаи кӯмаки устувори пойгоҳ, аз ҷумла AST, EST, BES, NSC, BADA, RMA, RMA, ки метавонад ҳангоми рондан ва канорагирӣ аз ҷониби боздорӣ ва канорагирӣ аз тарафи мошинҳо пешгирӣ карда шавад. Лағжиш ва flick
Бехатарии ғайрифаъол
Он сохтори муттаҳидшудаи қайди қоидаро тартиб медиҳад, тарҳи густариши бадан, ки бо қувваи баланд ва вазни сабук тавсиф карда мешавад. Дар қисмҳои калидии бадан, пӯлоди ултра-баландкӯҳ, барои эҷоди 100% амнияти амният истифода мешавад. Ҳамзамон, Нашри нави V80 Elite V80 News V80 бо ҳавопаймои асосии ронандаи барқӣ, оинномаҳои берунии барқ ва дигар конфигуратсияҳо муқаррар карда мешавад ва дигар конфигуратсияҳо, ки метавонанд минбаъд ҳифзи бехатариро барои корбарон тақвият бахшанд. Илова бар ин, нашри нави V80 Elite бо курсии танзимшавандаи 8-ро барои ронандаи асосӣ муҷаҳҳаз карда мешавад, ки мавқеи нишастаро пайдо кунад ва хастагии рондани дарозмуддат ва беҳтар кардани амнияти ронандагӣ коҳиш ёбад. [12]
Re80
SAIC Maxus EV80
SAIC Maxus EV80
EV80 нусхаи холиси моли интиқоли барқ дар асоси V80. Он батареяи васеи оҳанини оҳании электронии оҳанро қабул мекунад ва воситаи экстологии шаҳрӣ баландгӯии батареяи баландсиниҳои баландтари зичиро қабул мекунад. Ҳарду бо мотосикори доимии синхати доимии синхронӣ + нозири зеҳнӣ бо назардошти натиҷаҳои устувори қувваи барқ ва нерӯи барқи 137 қувваи асп. [10]
V80 плюс
Фазои кофӣ
Фазои сафари корӣ. Баландии ошёна аз замин паст аст ва сатҳи истифодаи фазои дохилӣ дар байни маҳсулоти шабеҳ, ки 19% назар ба маҳсулоти монанд аст; фазои калон
Муносиб барои сенарияҳои гуногун, ҳаҷми дарозмуддати меҳвари миёнаи миёна то 10.2м³ аст
Ҷасади қуттӣ мураббаъ аст ва сатҳи истифода баланд аст, 15% бештар аз маҳсулоти монанд
Ҳадафи супер
Суқути π2.0t муҳаррики Дизопед дизо
Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 километр то 7,8L аст
Садои олиҷаноб ба сатҳи дафтари танҳо 51DB мерасад
Системаи рушди умумии фишори маъмулии роҳи оҳан, таъсири беҳтар сӯзишворӣ, истеъмоли сӯзишворӣ 20% кам карда мешавад
Ягона ягона дар синфи худ бо дастури автоматии 6-суръат, гузариши ақаллӣ 6-суръат ва 5% бештар самаранок [20]
Назорати оқил
Тозакунии дастӣ, фишанги марказии ҳамгирошудаи ҳамгирошуда, метавонад 6mt-ро интихоб кунад, 6AMT шаклҳои гуногуни интиқолро интихоб кунед, фишанги нарм ва ҳамвор аст ва назорат қулайтар ва осон аст
Танзими сахти маъмулии Мира, ки Мираи баландтарин ба ривоҷёбанда нисбат ба мошини мусофиргирӣ муқоиса мекунад. Технологияи таваққуфи ҳавоӣ метавонад қобилияти изолятсияи роҳро баландтар кунад ва ҳадди аққали назорати назорат ва тасаллӣ беҳтар кунад [19] [19] [19]
Боэътимод ва пойдор
Варақаи махсуси пӯлоди дуввуми галванизатсияшуда, Россия оид ба экспертизаи экологӣ, ки чаҳорчӯбаи табобати ранга, электрикии фосила, электрония, прогресс ва поизаи миёна ва toocator барои таъмин кардани он, ки барои 10 сол ситора карда намешавад. (Стандарти миллӣ 7 солро талаб мекунад)
【Амнияти ҳамаҷониба】: Мақоми боркунӣ бо сохтори маҷмӯии CANTED
Стандартҳои тарроҳии аврупоӣ, қисматҳои асосии бадан аз пӯлоди ULTRA-SELURS сохта шудаанд, миқдор 50% -ро ташкил медиҳад ва танҳо тақрибан 30% маҳсулоти монанд аст
Насли охирини Босч ES9.1 Системаи кумаки электронӣ EBD, BAS, BAS, RMA, SCE, RMA, FCA, RMA, SCS, ки метавонад ҳангоми рондани мошин ва думи кунҷӣ, ки бехатарӣ дар кунҷ таъмин карда шавад, дар бар мегирад.
Сифати олӣ
Шакли MPV Stylish, Gnilling Flying Flying, чароғҳои пешин, ҳамон як рангҳои пеши ва пушти он, ҳамон оинаҳои беруна, ҳамон як шишаҳои дари беруна, ҳамон шишаи махфияти худ, торхи худ
Сифати нави Интерфейс, коктпит ба даст овардан, корҳои комилан пӯшида, барои тиҷорат ва Ikea бештар
Стандарт 10.1-дюйм Асбос ва 4,2-дюймаи Асбоби LCD, Озмуни барқӣ, оинномаҳои берунии гармидиҳӣ, консепрофсияи гармидиҳӣ, барои рондан ва савор шудан
