Принсипи кории тормоз асосан аз порчаҳо, истифодаи пайтҳои тормоз ва чархҳо (рисола) ва фарбеҳии замин аст, энергияи кинетикӣ пас аз энергияи гармӣ табдил дода мешавад, ки мошин қатъ мегардад. Системаи бозмории хуб ва самараноки интиқоли гидротсив ва назоратшаванда барои интиқоли гидрометсивии гидротехникӣ таъмин карда мешавад, то ки нерӯи барқро аз ҷониби ронандаи магас интиқол диҳад ва аз шикасти гидравликӣ ва вайроншавии гидравликӣ, ки аз гармии гармӣ пайдо кунад, таъмин карда шавад. Бирингҳои дискҳо ва барраҳои кабӯтарҳо мавҷуданд, аммо илова бар бартариҳои барраҳо, тормозҳои баррет нисбат ба тормозҳои дискӣ камтар самаранок мебошанд.
соиш
"Фрессия" ба муқовимати ҳаракат байни сатҳи тамосии ду ашё дар ҳаракати нисбӣ ишора мекунад. Андозаи қувва (F) ба маҳсулоти коэффисиенти коэффисиенти қувва ва фишори амудии мусбат (н) аз ҷониби формулаи ҷисмонӣ ифода ёфтааст: f = мкн. Барои системаи тормоз: (μ) ба коэффитсиенти фарсудашуда дар байни пояи тормоз ва диски тормозе, ки педалер аз ҷониби калтони торпурии тормер дар пояи тормер истифода мешавад. Бузургтарин коэффисиенти сӯхторе, ки аз қаламрави баландтар истеҳсол карда мешавад, зиёдтар аст, ба қадри кофӣ ба ҳарорат, ҳар як навъи қоғазҳои қоғазӣ, ин ҳама бояд ҳангоми харидани падрҳои тормозҳо, иваз карда шаванд.
Интиқоли қувваи боздорӣ
Қалъа аз ҷониби портони фалсери торафт ба қуввае, ки педолҳо нерӯҳои тормоз номида мешаванд. Пас аз зуваффақияти ронанда аз ҷониби фишори механизми тормозҳо қадам мезанад, қувва бо истифодаи принсипи фарқияти вакуумаки ваки ваки ваки ваки ваки ваки рагкаши, барои тела додани насоси тормоз фарсуда мешавад. Фишори моеъе, ки аз ҷониби насби устувори тормоз ба ҳар насби энергияи эҳтимолӣ дода мешавад, тавассути ҳар як зервазн, ки ба ҳар як зервазнишон дода мешавад, барои об кардани фишор истифода мешавад ва поршени зеризаминиро барои об кардани қувва ба пояи тормоз истифода мекунад. Қонуни Паскал ба он ишора мекунад, ки фишори моеъ дар ҳама ҷо дар зарфи пӯшида якхела аст.
Фишорро бо тақсим кардани қувваи татбиқшуда аз рӯи минтақаи стресс ба даст оварда мешавад. Вақте ки фишор баробар аст, мо метавонем ба таъсири қувват ва стрессии минтақаи татбиқ ва стресс расонем (P1 = F1 / A1 = F2 = F2 = P2). Барои системаҳои боздорӣ, таносуби насоси умумӣ ба фишори зеркарата ин таносуби минтақаи поршен аз насоси изофаи насоси зеркаш аст.
