Бампер дорои вазифаҳои муҳофизати бехатарӣ, оро додани воситаи нақлиёт ва беҳтар кардани хусусиятҳои аэродинамикии мошин. Дар робита ба бехатарӣ, мошин метавонад дар сурати садамаи камрангӣ ва муҳофизати бадани пеш ва қафо нақши буфер бозинад; Он метавонад пиёдагардон дар ҳолати садамаҳои назди пиёдагардон муҳофизат кунад. Аз нуқтаи назари зоҳирӣ, он ороишӣ аст ва барои оро додани пайдоиши мошинҳо мебошад; Ҳамзамон, мошинҳои мошин низ таъсири якрие дорад.
Ҳамзамон, бо мақсади кам кардани зарари мусофирон дар ҳолати садамаи таъсиррасонӣ, одатан дар мошин одатан дар мошин насб карда мешавад, то қувваи зидди бархӯрди зидди бархӯрди дарро тақвият диҳад. Ин усул амалӣ ва содда аст, бо тағирёбии кам ба сохтори бадан ва васеъ истифода бурда шуд. Вақте ки дар аввали соли 1993 соли 1993 соли 1993, Accesse Access Honda Honda Connection кушода шуд, то ба тамошобин бамперро ба тамошобин нишон диҳад, ки ба тамошобин нишон диҳад.
Насби бамперҳои дарвоза ин аст, ки дар панели дари баланд якчанд чӯбро ба таври уфуқӣ ҷойгир кунад, то тамоми мошин "девори мис ва оҳан" -ро ташкил медиҳад, то мусофирони мошин макони максималии бехатарӣ бошад. Албатта, насб кардани ин намуди браммер дар хона, бешубҳа, хароҷот барои истеҳсолкунандагони автомобилсозиро афзоиш медиҳад, аммо мусофирони автомобилӣ бехатарӣ ва ҳисси амниятро зиёд хоҳад кард.
