Генеригаторҳои автомобилӣ чӣ гуна кор мекунад
Принсипи асосии кории генератори автомобилӣ ба қонуни интихобкунии электромагнитӣ асос ёфтааст. Ҷамъоварии ҷорӣ аз ҷониби ҳаракати нисбии Ротор ва Сторт ба даст оварда мешавад ва сипас ба таври мустақим бо роҳи истифодаи воситаи нақлиёт табдил дода мешавад.
Корҳои мушаххасро ба қадамҳои асосии зерин тақсим кардан мумкин аст:
Табодули энергия ва магнитии магнитӣ
Мотор генераторро тавассути камарбанди (вуруди механикӣ) -и энергияро ба гардиши (вуруди механикии энергия) -и энергияро дар ротаракткунандаро пас аз элевралӣ (рутба ва рутба ва қутби доманакӯҳӣ табдил медиҳанд.
Дар марҳилаи ибтидоӣ (бо суръати паст), батарея ба ҳаяҷонангез ҷорӣ (раванди диққати ҷудогона) барои кафолат додани он, ки майдони магнитӣ муқаррар шудааст.
Нерӯи дигари электромагнитӣ
Вақте ки ротор ротид, майдони магнитии он нисбат ба шамолҳои статикӣ ва хатти магнитиро дар шабакаи статистика барои тавлиди ҷории сеюми алтернативӣ коҳиш медиҳад.
Варақаҳои статистика дар кунҷи барқии 120 дараҷа паҳн карда мешаванд, ки симметрияи се-марҳилаи AC -ро баланд мебардоранд.
РОҲБАРДИНОТ ВА Натиҷа
Натиҷаи ҷории ҷории алтернативии САТОС ба воситаи пули росткунг, ки тавассути пули оварда шудааст (одатан 6 - ё 9 сохтори 9 ё 9-сола) табдил дода мешавад, ки аз он иборат аст, ки аз ҷониби таҷҳизоти мошин истифода мешавад ва батареяро талаб мекунад.
Тасмирҳо барои таъмини ҷараёни ҷории ҷории ҷорӣ тарҳрезӣ шудаанд, ба монанди генератори нӯҳу tubele, ҳалқаи ҳаяҷонбахшро бо диодҳои иловагӣ беҳбуд мекунад.
Идоракунии шиддат ва назорати субот
Танзимгари шиддат ҳаяҷонбахшро тибқи ҳолати батареяи батарея ва талаботи сарборӣ ба таври мухтасар танзим мекунад ва дар доираи 13,8-14.8V ҷорӣ намояд.
Вақте ки суръати тавлидӣ хеле баланд аст (марҳилаи худ)
Маскулсозии технология: Қарздиҳандагони муосири автомобилсозии автомобилӣ аксар вақт модули протокраниюро ҷудо мекунанд, ки дар якҷоягӣ бо автобус метавонад ба оигбизатсияи истеъмоли энергия дошта бошад. Тарҳрезӣ бояд самаранокии тавлиди нерӯи барқро бо нишондиҳандаҳои гармидиҳӣ дар муҳити ҳарорат мувозинат кунад ва баъзе моделҳо аложаторони бесимро барои коҳиш додани талаботи таъмир истифода мебаранд.
Содиёи муқаррарии истихроҷи мошинҳо одатан дар байни 13.5-14.5, арзиши муайян тибқи танзими танзимгари шиддат ва суръати муҳаррик диндорӣ карда мешавад.
Изҳороти асосӣ
Диапазони маъмулии шиддат
Сустувории баромади аксарияти мошинҳои мусофирон (12-14.2) устувор аст, ки доираи бехатари қуввае мебошад, ки қувваест, ки қувваи барқро таъмин мекунад ва аз ҳад зиёд канорагирӣ карда метавонад.
Дар шароити махсус (ба монанди оғози сард) метавонад кам шудани муваққатии 12.6-14.5, аммо агар он аз ин миқдор зиёд бошад, ғайримуқаррарӣ аст.
Таъсири шиддати ғайримуқаррарӣ
Дар поёни 13 Волт: Батареяро фаро мегирад, ки метавонад дар оғоз ё таъминоти нерӯи барқ ба дастгоҳи электронӣ мушкил бошад
Баландтар аз 14.5 Вольт: БАЛАТИ БИЁСИ БИЁНАТРО НИГОҲ ДОРЕД, Ҳаёти батареяи пешрафтаро кӯтоҳ кунед ва ҷузъҳои электрониро сӯзонед
Тавсияҳои санҷиш
Барои ченкуниҳои баромади генератор бисёрҷонибаро истифода баред. Пас аз оғози муҳаррик, онро дар соли 2000 RPM нигоҳ доред. Вақте ки дастгоҳҳои электронии воситаи нақлиёт хомӯш карда мешавад, шиддат бояд дар 14,2 ± 0.3 alts устувор бошад
Агар шиддати ғайримуқаррарӣ бошад, дурустии, танзимгари шиддатро санҷед ва шиддати BANTS
Эзоҳ: "Вилтҳои 17-15" ва дигар маълумотҳои дар натиҷаҳои ҷустуҷӯ зикршуда муайян карда мешаванд ва пас аз он ки онҳо аз каналҳои мақомоти пасттари автомобилӣ номувофиқанд, нестанд, онҳо бо стандартҳои асосии автоматикии автомобилӣ нестанд, аз ин рӯ фарзанд нестанд.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар дошта бошед, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Zhuo Meng Shangai Auto Co., LTD. аст, ки ба фурӯши MG & 750 истиқбол гиред харидан.
