Принсипи кори вентиляторҳои электронии автомобилӣ
Вентилятори электронии мошин ҳарорати обро тавассути контроллерҳо ва сенсорҳои ҳарорат назорат мекунад ва ҳангоми расидан ба ҳадди муқарраршуда ба таври худкор оғоз ё қатъ мешавад, дар ҳоле ки системаи кондитсионер ба он таъсир мерасонад. Принсипи асосии кори онро метавон ба нуктаҳои зерин тақсим кард:
Механизми назорати ҳарорат
Оғоз ва қатъи вентилятори электронӣ аз ҷониби сенсори ҳарорати об ва танзимгари ҳарорат идора карда мешавад. Вақте ки ҳарорати моеъи хунуккунанда ба ҳадди болоии муқарраршуда (масалан, 90°C ё 95°C) мерасад, термостат вентилятори электрониро ба кор дар суръати паст ё баланд водор мекунад; вақте ки ҳарорат ба ҳадди поёнӣ мерасад, он кор карданро қатъ мекунад.
Баъзе моделҳо аз назорати думарҳилавии суръат истифода мебаранд: 90°C дар суръати паст, 95°C барои гузаштан ба кори баландсуръат, то ки ба ниёзҳои гуногуни паҳншавии гармӣ ҷавобгӯ бошанд.
Пайвасти системаи кондитсионер
Вақте ки кондитсионер фаъол аст, вентилятори электронӣ мувофиқи ҳарорати конденсатор ва фишори моеъи хунуккунанда ба таври худкор ба кор медарояд ва ба пароканда шудани гармӣ ва нигоҳ доштани самаранокии кондитсионер мусоидат мекунад. Масалан, вақте ки кондитсионер кор мекунад, ҳарорати баланди конденсатор метавонад боиси кори пайвастаи вентилятори электронӣ гардад.
Тарҳрезии оптимизатсияи энергия
Истифодаи муфтаи равғани силикон ё технологияи муфтаи электромагнитӣ танҳо вақте истифода мешавад, ки барои рондани вентилятор ба паҳншавии гармӣ ниёз дошта бошад, талафоти энергияи муҳаррикро кам мекунад. Аввалинаш барои рондани вентилятор ба васеъшавии гармии равғани силикон такя мекунад ва дуюмаш тавассути принсипи макидани электромагнитӣ кор мекунад.
Сенарияи маъмулии нокомӣ: Агар вентилятор чарх назанад, иқтидори боркунии муҳаррик метавонад аз сабаби равғани нокифоя, пиршавӣ ё вайроншавии конденсатор кам шавад. Шумо бояд тугмаи назорати ҳарорат, схемаи таъминоти барқ ва ҳолати муҳаррикро тафтиш кунед. Масалан, фарсудашавии остин муқовимати дохилии муҳаррикро зиёд мекунад ва ба самаранокии паҳншавии гармӣ таъсир мерасонад.
Сабабҳои маъмулии вайроншавии вентиляторҳои электронии автомобилӣ ҳарорати пасти об, вайроншавии реле/фишурда, осеб дидани тугмаи идоракунии ҳарорат, осеб дидани муҳаррики вентилятор ва ғайра мебошанд, ки онҳоро бо нигоҳдории мақсаднок ё иваз кардани қисмҳо ҳал кардан мумкин аст.
Сабабҳо ва роҳҳои ҳалли асосӣ
Ҳарорати об аз ҳолати оғозёбӣ пасттар аст
Вентилятор одатан вақте ба таври худкор ба кор медарояд, ки ҳарорати оби муҳаррик тақрибан 90-105 ° C расад. Агар ҳарорати об ба меъёр мувофиқ набошад, гардиши вентилятори электронӣ як падидаи муқаррарӣ аст ва ба он даст расондан лозим нест.
Нокомии реле ё фишанг
Хатои реле: Агар вентилятори электронӣ ба кор андохта нашавад ва ҳарорати об муқаррарӣ бошад, санҷед, ки оё реле вайрон шудааст. Роҳи ҳал иваз кардани релеи нав аст.
Сузиши фишанг: Қуттии фишангро (одатан фишанги сабз) дар зери чархи руль ё дар наздикии қуттии дастпӯшак тафтиш кунед. Дар сурати сӯхтани фишанг, бояд фавран фишанги андозаи ҳамонро иваз кунед, ба ҷои он сими мисӣ/сими оҳанинро истифода набаред ва ҳарчи зудтар таъмир кунед.
Калиди/сенсори ҳарорат вайрон шудааст
Усули ташхис: муҳаррикро хомӯш кунед, калиди оташгирӣ ва кондитсионерро фаъол созед ва мушоҳида кунед, ки оё вентилятор электронӣ чарх мезанад. Агар он чарх занад, калиди танзими ҳарорат вайрон аст ва бояд иваз карда шавад.
Ҳалли муваққатӣ: Штепселҳои танзими ҳароратро метавон бо сими дорои сарпӯши симӣ кӯтоҳ пайваст кард, то вентилятори электрониро маҷбур кунад, ки бо суръати баланд кор кунад ва сипас ҳарчи зудтар таъмир карда шавад.
нокомии муҳаррики вентилятор
Агар ҷузъҳои дар боло зикршуда муқаррарӣ бошанд, муҳаррики вентилятори электрониро барои рукуд, сӯхтан ё равғани бад санҷед. Муҳаррикро мустақиман аз манбаи барқи берунаи батарея идора кардан мумкин аст ва агар он кор карда натавонад, васлкунӣ бояд иваз карда шавад.
Мушкилот бо термостат ё насоси об
Кушода нашудани термостат метавонад боиси суст шудани гардиши моеъи хунуккунӣ гардад, ки эҳтимолан боиси ҳарорати баланд дар суръати паст мегардад. Термостатро тафтиш ва танзим кунед ё иваз кунед.
Дар ҳолати бекор истодани насоси об (масалан, кафидани импеллери пластикии модели авангарди Jetta), насоси обро иваз кардан лозим аст.
Дигар қайдҳо
Санҷиши схема: Агар вентилятор чарх заданро идома диҳад ё суръат ғайримуқаррарӣ бошад, сенсори ҳарорати равған, схемаи рельс ва модули идоракуниро санҷед.
Коркарди садои ғайримуқаррарӣ: садои ғайримуқаррарӣ метавонад аз деформатсияи теғи вентилятор, осеб дидани подшипник ё часпида мондани моддаҳои бегона ба вуҷуд ояд. Қисмҳои мувофиқро тоза ё иваз кунед.
Тавсия дода мешавад, ки асбоби ташхиси OBD рамзи хатогиро бихонад, то ба хулоса дароварда шавад. Мушкилоти мураккаб бояд аз ҷониби мутахассисони касбӣ ҳал карда шаванд.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши қисмҳои эҳтиётии автомобилии MG&750 саъй мекунад харидан.
