Тормозҳои пеши мошин кадомҳоянд
Тағи тормози пеши ҷузъи асосии системаи тормози автомобилӣ мебошад, вазифаи асосии он суст кардан ё боздоштани мошин тавассути соиш мебошад. Табақҳои тормози пеши одатан дар чархҳои пеши мошин насб карда мешаванд, ки нисбатан зуд фарсуда мешаванд, зеро онҳо вазифаҳои бештари идоракунӣ ва тормозиро ба ӯҳда мегиранд.
Принсипи кор
Принсипи кори пӯлоди тормози пеш аз он иборат аст, ки энергияи кинетикии мошин ба энергияи гармӣ тавассути соиш табдил дода шавад, то ба ҳадафи сустшавӣ ё боздоштан ноил шавад. Вақте ки ронанда педали тормозро пахш мекунад, тахтаи тормоз ва диски тормоз ё барабани тормоз фриксияро ба вуҷуд меоранд, энергияи кинетикии мошин ба энергияи гармӣ табдил дода мешавад ва ҳамин тавр ба таъсири тормоз ноил мешавад.
Давраи ивазкунӣ
Давраи ивазкунии порчаҳои пеши тормоз одатан аз масофа ва истифода вобаста аст. Дар шароити муқаррарӣ, суръати фарсудашавии тахтачаҳои тормози пеши тезтар аст ва ҳангоми рондани тақрибан 30 000 то 50 000 километр онро як маротиба иваз кардан лозим аст.
Гайр аз ин, сохиби он инчунин метавонад муайян кунад, ки гафсии тормози тормозро мушохида намуда, бояд тахтачаи тормозро иваз кардан лозим бошад. Вақте ки ғафсии тахтаи тормоз камтар аз 5 мм аст, ин нишон медиҳад, ки он ба маҳдудияти фарсудашавӣ наздик аст ва бояд иваз карда шавад.
Пешниҳоди нигоҳдорӣ
Бо максади таъмин намудани кори муътадили тормозхои пеш сохиби он бояд фарсуда шудани китъахои тормозро мунтазам тафтиш кунад. Вақте ки маълум мешавад, ки ғафсии тахтаи тормоз то сеяки ғафсии аввала кам шудааст, он бояд сари вақт иваз карда шавад.
Илова бар ин, интихоби тормозҳои аслӣ метавонад таъсири беҳтарини тормоз ва фарсудашавии ҳадди аққалро таъмин кунад.
Пас аз иваз кардани тахтачаҳои тормоз тавсия дода мешавад, ки бодиққат ба тормоз қадам занед, то фосилаи байни диски тормоз ва пойафзол бартараф карда шавад, то ки таъсири тормоз таъмин карда шавад.
Нокомии тормози пеши мошин асосан мушкилоти умумӣ ва роҳҳои ҳалли онҳоро дар бар мегирад:
Фарсудашавии тахтачаи тормоз : Вақте ки тахтачаи тормоз то ҳадди ниҳонӣ фарсуда мешавад, он садои фриксияи металлии "шурғун" мебарорад ва ғафсии тахтаи тормоз одатан камтар аз 3 мм аст. Ҳалли он аст, ки сари вақт иваз кардани патчаҳои тормоз барои таъмини бехатарӣ.
занги диски тормоз ё нобаробар: рӯзи боронгарӣ ё мошиншӯйӣ, диски тормоз метавонад занг занад, вақте ки тормоз садои хичирро мебарорад, ин як падидаи муқаррарӣ аст, пас аз як давраи зангзании роҳ хомӯш мешавад, садои ғайримуқаррарӣ нест мешавад. Аммо, агар сатҳи диски тормоз нобаробар бошад, он садои ғайримуқаррариро идома медиҳад. Ҳалли он аст, ки ғафсӣ ва сатҳи сатҳи диски тормозро тафтиш кунед ва дар ҳолати зарурӣ онро иваз кунед.
Таҷҳизоти тормози сахт : Агар тахтачаҳои тормози нав сахт бошанд, онҳо метавонанд садои баланд бардоранд. Тавсия дода мешавад, ки тормозҳои сафолии таркибӣ, садои паст ва устуворро интихоб кунед.
диски тормоз ба ҷисми бегона часпидааст: дар байни диски тормоз ва тахтаи тормоз, ки ба сангҳои хурд ё микросхемаҳои металлӣ часпидааст, садои тези "хӯриш" мебарояд. Ҳалли ҳалли он аст, ки тормозро чанд маротиба пахш кунед, моддаҳои бегонаро бо соиш берун кунед, дар ҳолати зарурӣ тафтиш кунед ва тоза кунед.
тормоз барнагашт : Пас аз пахш кардани педали тормоз, педаль ба ҳолати аввала барнамегардад ё бозгашт суст аст, одатан поршени насос доғ дорад. Ҳалли он тоза кардани поршени насоси шоха ва хориҷ кардани ҳаво аз хати тормоз мебошад.
Тормозҳои нарм: Мумкин аст, ки равғани тормоз нокифоя бошад, дискҳои лоғар ё тахтачаҳои тормоз, ҳаво дар хатҳои тормоз ё равғани тормоз бад бошад. Ҳалли он иваз кардани равғани тормоз ё танзими системаи тормоз мебошад.
Нокомии тормоз: Ҳарчанд нодир, нокомии тормоз метавонад ба сифати мошин ё системаи нодурусти тормоз алоқаманд бошад. Ҳалли он аст, ки самтро назорат кунед, тормози муҳаррикро барои тадриҷан суст кардан истифода баред, агар лозим бошад, тормози дастиро истифода баред, то ба сустшавӣ мусоидат кунад.
Ҳодисаи муқаррарии тормози тормозҳои нав дар давраи давидан: дар давраи давидан мумкин аст, ки папкаҳои тормози нав ивазшуда каме "чичиррос" баранд, ки ин як падидаи муқаррарӣ аст, одатан пас аз давидан чандсад километр беҳтар мешавад. Агар садо идома ёбад ё зиёд шавад, шояд модели тормози тормоз мувофиқат накунад, бояд тахтаи тормози мувофиқро тафтиш ва иваз кунед.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ӯҳдадор аст, ки ба фурӯши қисмҳои MG & 750 автомобил истиқбол кунад харидан.