Функсияи асосӣ бояд борро бор кунад ва роҳнамоии дақиқро барои гардиши феҳрист таъмин кунад. Он ҳам бори меҳнатӣ ва сарбории ниҳолро медиҳад. Ин қисми хеле муҳим аст. Мушкилоти анъанавии чархи шумо аз ду маҷмӯи подшипникҳои роликии tapered ё тӯб иборат аст. Насб, тасҳеҳи равғанӣ, мӯҳр ва тоза кардани подшипник дар хати истихроҷи автомобилӣ амалӣ карда мешавад. Ин сохтор ҷамъоварии он дар фабрикаи мошинсозӣ, арзиши баланд ва эътимоднокии бадро душвор мекунад. Гузашта аз ин, вақте ки автомобилӣ дар нуқтаи нигоҳдорӣ нигоҳ дошта мешавад, подош бояд тоза карда, равған тоза ва танзим карда шавад. Воҳиди ҳошнии HUB дар асоси стандартии стандартии мухаддир ба тамоси варақа ва риштаи роликии tapered таҳия шудааст. Ин ду маҷмӯи подшоҳонро муттаҳид мекунад. Он бартариҳои ҷаласаи хуби маҷлис, риояи ислоҳи объект, вазни мураккаб, иқтидори мураккаб, равғани қаблиро барои подшипникҳои берунӣ ва аз нигоҳдорӣ ройгон дорад. Он дар мошинҳо васеъ истифода шудааст, он бояд тамоюли тадриҷан татбиқи дархости худро дар мошинҳои боркаш васеъ кунад.
