Қисмҳои автомобил маҳсулоте мебошанд, ки ҳар як воҳиди мошинро дар маҷмӯъ ташкил медиҳанд ва ба мошин хидмат мекунанд. Намудҳои зиёди қисмҳои автомобил вуҷуд доранд, ки бо баланд шудани сатҳи зиндагии мардум истеъмоли мошинҳо низ зиёд шуда, бозори қисмҳои автомобилӣ торафт калон мешавад. Дар солхои охир истехсоли кисмхои автомобиль низ бо суръат тараккй мекунад. Аввалан, санҷиши мӯҳргузории силиндраи муҳаррик
Ҳафт омиле, ки ба мӯҳри силиндр таъсир мерасонанд, асосан фарсудашавии силиндр, осеби ҳалқаи поршен, фарсудашавии поршен, осеби курсии клапан, фарсудашавии роҳнамои клапан, осеби газаки силиндр, тозакунии клапан ва дигар ҷанбаҳои мушкилот.
Усулҳои маъмули ташхис кадомҳоянд? Андозаи асосии фишори силиндр, канали гази картер, ихроҷи силиндр ва суръати ихроҷ, вакууми қубурҳои қабулкунанда, гурӯҳи поршенҳои силиндрӣ аз сабаби фарсудашавии аз ҳад зиёд дар натиҷаи ченкунии ғайримуқаррарии ларзиш, фарсудашавии металли кранка муайян кардани таркиби зарраҳо мебошад.
Барои чен кардани фишори фишурдани силиндр, он асосан фишор дар охири фишурдани муҳаррики чор-зарба мебошад. Аз сабаби фишори силиндрӣ ва часпакии равған ва гурӯҳи поршенҳои силиндрӣ, танзими механизми клапан дуруст аст, мӯҳргузории силиндр ва дигар омилҳо, аз ин рӯ, ҳангоми чен кардани фишори силиндраи муҳаррик, шумо метавонед ташхис кунед мӯҳри гурӯҳи поршенҳои силиндрӣ, агар ҳалқаи поршен, клапан, мӯҳри силиндр хуб бошад, пас тозакунии клапан бояд бошад мувофиқ.
