Қисмҳои подшипникҳои марказӣ бояд ба талаботи рӯзафзуни вазнинтари вазн, сарфаи энергия ва модулӣ ҷавобгӯ бошанд. Илова бар ин, барои таъмини бехатарӣ ва эътимоднокӣ ҳангоми тормозкунӣ, системаҳои тормозкунии зидди қулфшаванда (ABS) маъруфияти бештар пайдо мекунанд, аз ин рӯ талаботи бозор ба қисмҳои подшипникҳои марказии бо сенсор сохташуда низ меафзояд. Қисмҳои подшипникҳои марказӣ бо сенсорҳои дарунсохт, ки дар байни ду қатори роҳҳои мусобиқа ҷойгиранд, сенсорҳои системаи тормозкунии зидди қулфшаванда (ABS)-ро дар қисмати мушаххаси фосила байни ду қатори роҳҳои мусобиқа насб мекунанд. Хусусиятҳои он инҳоянд: истифодаи пурраи фазои дохилии подшипник, фишурда кардани сохтор; Қисми сенсорӣ барои беҳтар кардани эътимоднокӣ мӯҳр карда шудааст; Сенсори подшипники марказии чарх барои чархи ронандагӣ дар дохили он ҷойгир карда шудааст. Дар зери бори моменти калон, сенсор метавонад сигнали баромадро устувор нигоҳ дорад.
