1. Дар ҳалқаи мӯҳрдор як ҳалқаи магнитӣ мавҷуд аст, ки бо бархӯрдани дастгоҳ муҷаҳҳаз шудааст, ки ба он таъсир расонида наметавонад, ба он таъсир расонад ё бо дигар майдонҳои магнитӣ таъсир расонад. Пеш аз насб онҳоро аз қуттии бастабандӣ баред ва онҳоро аз майдони магнитӣ, ба монанди мотор ё асбоби истифодашуда гиред. Ҳангоми насб кардани ин подшипникҳо, SEST-ро дар панели асбобҳо тавассути ҳолати роҳ санҷед барои тағир додани амалиёти подшипникҳо санҷед.
2 бошад. Барои он, ки ба HUB тобовар аст, ки бо утбаи магнитии App муҷаҳҳаз шудааст, то чизи нур ва хурдро истифода баред, то ба канори хирс ва қуввае, ки аз подшипник тавлид мешавад, онро ҷалб мекунад. Ҳангоми насб, як тараф бо ҳалқаи магнитӣ дарун ва ба унсури ҳассоси app рӯпӯш кунед. Эзоҳ: Насби нодуруст метавонад боиси нокомии системаи тормоз бошад.
3. Бисёре аз подшоҳони зиёд мӯҳр зада мешаванд ва набояд аз тамоми умри худ гашта шаванд. Дигар подшипникҳои ҷудошуда, ба монанди хатҳои дукарата сатҳҳои дутарафаи сатҳпарварии барҳамхӯрӣ бояд ҳангоми насб бо равған молида шаванд. Аз сабаби андозаи гуногуни холигоҳи ботинии подшипник, муайян кардани он, ки то илова илова кардани он душвор аст. Муҳимтар аз ҳама он аст, ки дар подшипникҳо равған таъмин карда шавад. Агар равғани аз ҳад зиёд вуҷуд дорад, равғани барзиёди зиёдатӣ ҳангоми ба гардиш мебарад. Таҷрибаи умумӣ: ҳангоми насбкунӣ, миқдори умумии ҷисмҳо дар самти тозакунии қонеъкунанда сурат мегирад. 10. Ҳангоми насб кардани чормағзи қулф, момент аз сабаби намудҳои гуногуни хирадманд ва ҷойҳо хеле фарқ мекунад.
