Чароғаки пушти туман чист
Таҳлили муфассали чароғҳои паси туман
Youdaoplaceholder0 Таъриф ва функсия
Чароғҳои паси туман дастгоҳҳои махсуси рӯшноӣ дар қафои мошин мебошанд. Вазифаи асосии онҳо баланд бардоштани бехатарии ронандагӣ тавассути додани сигнали нури сурх ҳангоми дидани шароити обу ҳаво ба монанди туман, борон, барф ё чанг мебошад. Шиддати рӯшноии он нисбат ба чароғҳои оддӣ ба таври назаррас баландтар аст ва он қавитар ворид мешавад.
Youdaoplaceholder0 Ҷойгиршавӣ ва тарҳрезӣ
Он одатан дар ду тарафи қафои мошин ё агар танҳо як бошад, дар тарафи чапи самти ҳаракат дар баландии 250 мм то 1000 мм аз замин насб карда мешавад.
Абжур ва манбаи рӯшноӣ сурх аст, ки барои аз дигар чароғҳо фарқ кардан қулай аст (масалан, чароғҳои тормоз).
Youdaoplaceholder0 Қоидаҳо ва дастурҳои истифода
Дар аксари кишварҳо чароғҳои зидди туман барои таъмини бехатарӣ дар шароити пасти намоён насб кардан ҳатмӣ мебошанд.
Ҳангоми истифода дар хотир нигоҳ доред: танҳо вақте ки намуди зоҳирӣ аз хуб аст, фурӯзон кунед, то нури сахт ба биниши ронандагони дигар халал нарасонад.
Youdaoplaceholder0 Ҳолати гузариш
Тарҳҳои гузариши чароғҳои тумани пасӣ гуногунанд, аз ҷумла навъи тугма, намуди кашидан ё кран, вобаста ба модели мошин.
Фарқият аз дигар чароғҳо
Чароғҳои зидди туман аз чароғҳои муқаррарӣ ё чароғҳои тормоз фарқ мекунанд. Онҳо равшантаранд ва барои обу ҳавои бад пешбинӣ шудаанд, дар ҳоле ки чароғҳои пасӣ асосан барои нишон додани мавқеъ ҳангоми рондани ҳаррӯза истифода мешаванд.
Чароғҳои паси туман дастгоҳҳои равшании махсус дар қафои мошин мебошанд. Вазифаи асосии онҳо баланд бардоштани намуди зоҳирии мошин дар ҳавои бад ё муҳитҳои махсус тавассути нури сурхи баланд аст. Функсияҳои мушаххас иборатанд аз:
Youdaoplaceholder0 Фарқият ва ҳушёриро баланд бардоред
Дар шароити пасти намоён, аз қабили туман, барф, борон ва тӯфони рег (одатан, вақте ки намоён камтар аз 100 метр аст), чароғҳои сурхи чароғҳои паси туман қобилияти вуруди қавӣ доранд ва ба осонӣ пароканда намешаванд, ки ба ронандагони паси худ имкон медиҳанд, ки мавқеи мошини пешро дар масофаи нисбатан дур (тақрибан 100 метр) дақиқ муайян кунанд. Тарҳи сурх махсусан барои огоҳӣ барои пешгирии бархӯрдҳои ақиб истифода мешавад.
Youdaoplaceholder0 Мушаххасоти истифода бо чароғҳои дигар
Ҳангоми аз 100 то 200 метр будани дид: чароғҳои зидди туман, чароғҳои паст, чароғҳои аломати паҳлӯ ва паси чароғҳо бояд дар як вақт фурӯзон шаванд. Суръати ҳаракати нақлиёт набояд аз 60 км/соат ва масофаи байни мошинҳо на камтар аз 100 метр бошад.
Ҳангоми аз 50 то 100 метр дидан: суръати мошин ≤40км/с, масофаи мошин ≥50 метр.
Ҳангоми камтар аз 50 метр дидан: Суръати мошин ≤20км/с. Ба канори роҳ кашед ва агар лозим бошад, чароғҳои огоҳкунандаро даргиронед.
Youdaoplaceholder0 Афзалият нисбат ба флеши хатар
Қувваи воридшавии чароғҳои зидди туман нисбат ба чароғҳои огоҳкунанда (чарогҳои хатар) хеле баландтар аст ва фурӯзон кардани чароғҳои хатар вазифаи сигналҳои гардишро пинҳон карда, ба бехатарии иваз кардани хат таъсир мерасонад. Аз ин рӯ, дар ҳавои бад ба чароғҳои зидди туман афзалият дода мешавад.
Youdaoplaceholder0 Принсипи тарроҳӣ ва сохтори махсус
Нимаи чапи рӯшноӣ нимэллиптикӣ аст, дар ҳоле ки нисфи рост дорои хатҳои уфуқӣ ва каҷҳо буда, таъсири қафо пароканда мекунад.
Мавқеи насбкунӣ ба замин наздик аст, то дахолати парокандашавии нурро коҳиш диҳад.
Youdaoplaceholder0 Хулосаи мухтасар : Чароғҳои тумани пасӣ дар шароити пасти намоён "хабаррасони бехатарӣ" мебошанд, ки хатари бархӯрди ақибро тавассути таъмин кардани чароғи сурхи доимӣ ва устувори огоҳкунанда ба таври назаррас коҳиш медиҳанд. Онхо бояд мувофики суръати харакати наклиёт, масофа ва дигар коидахо истифода шаванд.
Сабабҳо ва роҳҳои ҳалли хатогии чароғҳои тумани паси
Носозиҳои чароғҳои тумани пасӣ одатан бо сабабҳои зерин рух медиҳанд. Ҳангоми бартараф кардани мушкилот тавсия дода мешавад, ки пайдарпайро риоя кунед:
Youdaoplaceholder0 Тасдиқи падидаи муқаррарии тарроҳӣ : Агар танҳо чароғи чапи паси туман фурӯзон бошад ва чароғи рост хомӯш бошад, ин тарҳи муқаррарӣ аст, ки тибқи муқаррарот талаб карда мешавад (барои роҳ надодан ба иштибоҳ бо чароғҳои тормоз), на корношоям. Аммо, агар чароғи яктарафаи туман, ки бояд фурӯзон бошад, фурӯзон нашавад, нигоҳубин лозим аст.
Youdaoplaceholder0 Санҷед, ки оё лампа шикастааст: пиршавӣ ё сӯхтани лампа сабаби маъмултарин аст. Онро бо лампаи ҳамон мушаххасот иваз кунед. Онро тавассути санҷиши визуалӣ ё санҷиши демонтажкунӣ ва васлкунӣ (парвандаи истинод) тасдиқ кардан мумкин аст.
Youdaoplaceholder0 Санҷед, ки сӯзишворӣ фурӯзон шудааст : Пойгир дар қуттии сӯзишворӣ, ки ба схемаи чароғи тумани паси мувофиқ аст, метавонад аз сабаби изофабор дамида бошад. Иваз кардани он бо предохранише, ки қувваи якхела дорад, онро барқарор мекунад.
Youdaoplaceholder0 Бартараф кардани хатогиҳои хат ё гузариш:
Алоқаи суст, расиши кӯтоҳ ё кушодаи хат тафтиши бандарҳои пайвастшавӣ ва бандҳои сим ва таъмири қисмҳои фуҷур ё вайроншударо талаб мекунад.
Калиди вайроншуда метавонад боиси интиқоли сигнал гардад. Барои санҷидани контактҳои коммутатсионӣ ё иваз кардани монтаж зарур аст.
Youdaoplaceholder0 Системаи ҳушдори бардурӯғ ё боқимондаи рамзи хато : Агар сахтафзори дар боло зикршуда муқаррарӣ бошад, он метавонад ҳушдори бардурӯғи сенсор ё хатои нармафзор бошад ва рамзи хато бояд бо асбоби ташхисии касбӣ тоза карда шавад.
Youdaoplaceholder0 Маслиҳат:
Ҳангоми санҷиши худ, ба тафтиш кардани қисмҳои ба осонӣ ивазшаванда (ба монанди лампаҳо ва муҳофизаткунандаҳо) афзалият диҳед.
Тавсия дода мешавад, ки мушкилоти мураккаби ноҳиявӣ аз ҷониби техникҳои касбӣ ҳал карда шаванд, то аз кори нодуруст пешгирӣ карда шаванд.
.Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ӯҳдадор аст, ки ба фурӯши қисмҳои MG & 750 автомобил истиқбол кунад харидан.
