Ҷуброни зарбаи автомобилӣ
Дар системаи таваққуф, унсури эластикӣ аз сабаби зарба ларзиш мекунад. Барои беҳтар кардани роҳатии ронандагии воситаи нақлиёт, амортизатор ба таври мувозӣ бо унсури эластикӣ дар таваққуф насб карда мешавад. Барои кам кардани ларзиш, амортизаторе, ки дар системаи таваққуфгоҳи воситаи нақлиёт истифода мешавад, асосан амортизатори гидравликӣ мебошад. Принсипи кори он дар он аст, ки ҳангоми ларзиш байни чаҳорчӯба (ё кузов) ва меҳвар ҳаракати нисбӣ ба амал меояд, поршен дар амортизатор ба боло ва поён ҳаракат мекунад. Равған дар ковокии амортизатор борҳо аз як ковок тавассути сӯрохиҳои гуногун ба ковокии дигар ҷорӣ мешавад.
Дар ин вақт, соиш байни девори сӯрох ва равған [1] ва соиш байни молекулаҳои равған қувваи хомӯшкунандаро ба ларзиш табдил медиҳанд, ки энергияи ларзиши воситаи нақлиёт ба энергияи гармии равған табдил меёбад, ки аз ҷониби амортизатор ҷаббида ва ба атмосфера партофта мешавад. Вақте ки қисмати канали равған ва дигар омилҳо бетағйир боқӣ мемонанд, қувваи хомӯшкунанда бо суръати нисбии ҳаракат байни чаҳорчӯба ва меҳвар (ё чарх) зиёд ё кам мешавад ва бо часпакии равған алоқаманд аст.
Амортизатор ва унсури эластикӣ вазифаи кам кардани зарба ва ларзишро иҷро мекунанд. Агар қувваи пасткунанда аз ҳад зиёд бошад, эластикии таваққуф коҳиш меёбад ва ҳатто қисмҳои пайвасткунандаи амортизатор вайрон мешаванд. Аз сабаби ихтилофи байни унсури эластикӣ ва амортизатор.
(1) Ҳангоми зарбаи фишурдасозӣ (меҳвар ва чаҳорчӯба ба якдигар наздиканд), қувваи пасткунандаи амортизатор ночиз аст, то таъсири эластикии унсури эластикиро пурра истифода барад ва зарбаро кам кунад. Дар ин вақт, унсури эластик нақши муҳим мебозад.
(2) Ҳангоми зарбаи дарозкунии таваққуф (меҳвар ва чаҳорчӯба аз якдигар дур ҷойгиранд), қувваи пасткунандаи амортизатор бояд калон бошад ва ларзишро зуд фурӯ барад.
(3) Вақте ки суръати нисбии байни меҳвар (ё чарх) ва меҳвар хеле калон аст, амортизатор бояд ҷараёни моеъро ба таври худкор афзоиш диҳад, то қувваи амортизаторро дар ҳудуди муайян нигоҳ дорад, то аз бори аз ҳад зиёди таъсир пешгирӣ карда шавад.
Амортизатори силиндрӣ дар системаи таваққуфи автомобилӣ ба таври васеъ истифода мешавад ва он метавонад нақши ҷаббидашавии зарбаро ҳам дар зарбаи фишурда ва ҳам дар зарбаи дарозкунӣ бозад. Он амортизатори дуҷониба номида мешавад. Инчунин амортизаторҳои нав, аз ҷумла амортизатори пуфшаванда ва амортизатори муқовимати танзимшаванда, мавҷуданд.
