Оё ихроҷи амортизаторро иваз кардан лозим аст?
Ҳангоми истифодаи амортизаторҳои гидравликӣ, падидаи маъмултарини ноқисӣ ихроҷи равған аст. Пас аз ихроҷи равған аз амортизатор, равғани гидравликӣ аз сабаби кори дохилии амортизатор ихроҷ мешавад. Ин боиси нокомии кори амортизатор ё тағирёбии басомади ларзиш мегардад. Устувории воситаи нақлиёт бадтар мешавад ва агар роҳ каме нобаробар бошад, мошин ба боло ва поён меларзад. Он ба нигоҳубини саривақтӣ ва ивазкунӣ ниёз дорад.
Ҳангоми иваз кардан, агар шумораи километрҳо дароз набошад ва қисмати ҳаррӯзаи роҳ дар шароити хеле шадиди роҳ тай карда нашавад, танҳо якеро иваз кунед. Агар шумораи километрҳо аз 100,000 километр зиёд бошад ё қисмати роҳ аксар вақт дар шароити шадиди роҳ тай карда шавад, ҳардуро якҷоя иваз кардан мумкин аст. Бо ин роҳ, баландии ва устувории кузовро метавон то ҳадди аксар таъмин кард.
Пас, шумо метавонед амортизаторҳои моро, қисмҳои аслии баландсифати шасси интихоб кунед, албатта, мо инчунин лавозимоти дигар, ба монанди қисмҳои беруна, қисмҳои муҳаррик, дохилӣ, системаҳои кондитсионер ва хунуккунӣ дорем, мо инчунин филтрҳои шабеҳи кондитсионерро пешниҳод мекунем, дар айни замон мо ҳама чизро доремСилсилаи MGаз моделҳои тамоми қисмҳои мошин, барои машварат хуш омадед.
