• сарлавҳаи_парда
  • сарлавҳаи_парда

MG-MG 350 10046416 Амортизатори пеши болоӣ, резина

Тавсифи мухтасар:

Истифодаи маҳсулот: SAIC MG 350

Маҳсулоти Oem Рақами: 10046416

Ҷойи истеҳсолкунанда: Истеҳсолшуда дар Чин

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Вақти пешбарӣ: саҳҳомӣ, агар камтар аз 20 дона, муқаррарӣ як моҳ

Пардохт: Пасандози TT

Бренди ширкат: CSSOT


Тафсилоти маҳсулот

Барчаспҳои маҳсулот

Маълумот дар бораи маҳсулот

Номи маҳсулот Резинаи болоӣ Амортизатори пеш
Истифодаи маҳсулот SAIC MG 350
Маҳсулоти Oem № 10046416
Органи макон СОХТИ ЧИН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / НУСХА
Вақти иҷрошуда Анбор, агар камтар аз 20 дона, муқаррарӣ як моҳ
Пардохт Пасандози TT
Бренди ширкат CSSOT
Системаи барномавӣ Системаи шасси

Намоиши маҳсулот

10046416 350 Амортизатори пеш 2
Амортизатори пеш

Дониши маҳсулот

Пневматикӣ:

Амортизатори пневматикӣ як навъи нави амортизатори амортизатор аст, ки аз солҳои 1960 инҷониб таҳия шудааст. Модели муфид бо он тавсиф мешавад, ки поршени шинокунанда дар қисми поёнии мили силиндр насб карда шудааст ва камераи пӯшидаи газ, ки аз поршени шинокунанда ва як нӯги мили силиндр ташкил ёфтааст, бо нитрогени фишори баланд пур карда шудааст. Дар поршени шинокунанда ҳалқаи O-шакли калон насб карда шудааст, ки нафт ва газро пурра ҷудо мекунад. Поршени корӣ бо клапани фишурдасозӣ ва клапани васеъкунӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки масоҳати буриши каналро бо суръати ҳаракати худ тағйир медиҳанд. Вақте ки чарх боло ва поён меҷаҳад, поршени кории амортизатор дар моеъи равған ба пеш ва пас ҳаракат мекунад, ки дар натиҷа фарқияти фишори равған байни камераи болоӣ ва камераи поёнии поршени корӣ ба вуҷуд меояд ва равғани фишор клапани фишурдасозӣ ва клапани васеъкуниро тела медиҳад ва ба пеш ва пас ҷараён мегирад. Азбаски клапан ба равғани фишор қувваи калони пасткунанда эҷод мекунад, ларзиш суст мешавад.

Гидравликӣ:

Амортизатори гидравликӣ дар системаи таваққуфи автомобилӣ васеъ истифода мешавад. Принсипи кор дар он аст, ки вақте ки чаҳорчӯба ва меҳвар ба пешу пас ҳаракат мекунанд ва поршен дар милаи силиндрии амортизатор ба пешу пас ҳаракат мекунанд, равған дар корпуси амортизатор борҳо аз ковокии дохилӣ ба ковокии дигари дохилӣ тавассути баъзе сӯрохиҳои танг ҷорӣ мешавад. Дар ин вақт, соиш байни моеъ ва девори дохилӣ ва соиш дар дохили молекулаҳои моеъ қувваи коҳишдиҳандаи ларзишро ба вуҷуд меорад.

Амортизатори автомобилӣ айнан мисли номаш аст. Принсипи аслӣ душвор нест, яъне барои ба даст овардани таъсири "ҷабби зарба". Системаҳои таваққуфи автомобилӣ одатан бо амортизаторҳо муҷаҳҳаз мебошанд ва амортизаторҳои силиндрии дуҷониба дар автомобилҳо ба таври васеъ истифода мешаванд. Бе амортизатор, баргардонидани пружинаро идора кардан мумкин нест. Вақте ки мошин ба роҳи ноҳамвор дучор мешавад, он ҷаҳиши ҷиддӣ ба вуҷуд меорад. Ҳангоми гардиш, он инчунин боиси аз даст додани часпидани чарх ва пайгирии он аз сабаби ларзиши боло ва поёни пружин мегардад.

шаҳодатнома

шаҳодатнома
шаҳодатнома1
шаҳодатнома2
шаҳодатнома2

  • Қаблӣ:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо фиристед

    Маҳсулоти марбут