Вутқаи бари стабилизатори пеши мошин чӣ гуна аст
Youdaoplaceholder0 Буттаи бари стабилизатори пеши мошин ҷузъест, ки дар байни панҷараи стабилизатори пеши ва бадан ё зерчаҳорчӯбаи автомобил насб карда шудааст. Вазифаи асосии он кам кардани соиш ва фарсудашавии сутуни стабилизатор ҳангоми кор ва ҳамзамон таъмини устувории зарурии гардиш барои беҳтар кардани муомилот ва устувории ронандагӣ мебошад.
Сохтор ва функсия
Бутунҳои бари стабилизатор одатан аз резинӣ ё дигар маводи чандирӣ сохта мешаванд ва дар байни сутуни стабилизатор ва кузови автомобил ё зерчаҳорчӯба насб карда мешаванд. Вазифаҳои асосии он иборатанд аз:
Youdaoplaceholder0 Соиш ва фарсудашавиро кам кунед : Бут соиши сутуни стабилизаторро ҳангоми кор кам мекунад ва мӯҳлати хидматрасонии бари стабилизаторро дароз мекунад.
Youdaoplaceholder0 сахтии гардишро таъмин мекунад : Буш сахтии иловагии чархро ба сутуни стабилизатор таъмин мекунад, ки барои кам кардани чарх ҳангоми гардиш ва беҳтар кардани муомилот ва устувории савор кӯмак мекунад.
Youdaoplaceholder0 Барои пешгирии ҷойивазкунии меҳвар: Барои таъмини он, ки бари стабилизатор ба ҷойивазкунии меҳвар дар дохили бутта дучор наояд, тарроҳон тадбирҳои инноватсиониро ба мисли ҳалқаҳои маҳдуд, ҳалқаҳои ғафси ҳайратангез ва пӯшиши тефлон қабул карданд.
Дизайн ва мавод
Тарҳрезии буттаи стабилизатор бояд омилҳои зиёдеро ба инобат гирад, аз ҷумла:
Youdaoplaceholder0 Ҳавопаймоҳои фриксионӣ: Ду ҳавопаймо дар сутуни стабилизатор барои мувофиқ кардани шакли бутта ҷойгир карда шудаанд ва ба таври муассир аз гардиши бари стабилизатор дар дохили бутта пешгирӣ мекунанд, аммо он метавонад боиси тамаркузи стресс ва кӯтоҳ шудани мӯҳлати хидмат гардад.
Youdaoplaceholder0 Ҳалқаҳои маҳдуд ва ҳалқаҳои ғафси пирӣ : Инҳо барои пешгирии ҷойгузинии меҳвари дар дохили бутта ва беҳтар кардани кори умумӣ тарҳрезӣ шудаанд.
Youdaoplaceholder0 Сарпӯши тефлон: соишро коҳиш медиҳад ва ҳаракати ҳамвори бари стабилизаторро беҳтар мекунад.
Насб ва нигоҳдорӣ
Ҳангоми насб кардани буттаи стабилизатор, нуктаҳои зеринро бояд қайд кард:
Youdaoplaceholder0 Насби дуруст: Боварӣ ҳосил кунед, ки сутуни стабилизатор дар дохили бутта ҳаракати меҳварӣ ё гардишӣ накунад, то ба мавқеи нисбӣ ва кори он таъсир нарасонад.
Youdaoplaceholder0 Санҷиши мунтазам: фарсудашавии буттаҳоро мунтазам тафтиш кунед ва буттаҳои сахт фарсударо сари вақт иваз кунед, то устуворӣ ва коркарди мошинро нигоҳ доред.
Функсияи остин бари стабилизатори мошин аз он иборат аст, ки ба таври ҳамаҷониба устувории ронандагӣ ва савораро афзоиш диҳад ва ба ин васила таҷрибаи ронандагии ҳамворро афзоиш диҳад ва ронандаро ҳангоми рондан бехатар гардонад. Он метавонад ларзиши бадани мошинро ба таври муассир коҳиш диҳад ва каме садоро аз системаи таваққуф бирӯяд.
Вазифаи остини резинӣ барои бари стабилизатори пеши мошин:
Он метавонад устувории рондани мошин ва рондани мошинро ҳамаҷониба баланд бардорад ва ба ин васила ҳамворӣ барои ронандагонро афзоиш диҳад ва онҳоро ҳангоми рондан бехатар гардонад.
Он метавонад ларзиши бадани мошинро ба таври муассир коҳиш диҳад ва каме садоро аз системаи таваққуф бирӯяд.
Вай проблемаи пружинахои сустро хал карда, кузови наклиётро аз 0,2 то 0,3 сантиметр баланд бардошта, баландии кузови автомобильро мувофики талаб зиёд карда метавонад.
Отини резинии бари мувозина як маснуоти резиниест, ки барои васл кардани бари мувозинат ва буфер кардани фишори бари мувозинат мебошад. Азбаски он маҳсулоти резинӣ аст, он бо мурури замон осебпазир аст. Гузашта аз ин, дар фасли зимистон, резина бештар ба сахтшавӣ майл дорад, ки ин сабаби асосии садои ғайримуқаррарии остини резинӣ мебошад.
Агар тамоюли каме шикастан вуҷуд дошта бошад, онро иваз кардан лозим аст. Агар гилеми резинии овезони панҷараи пеши параллелӣ вайрон шавад, ҳангоми рондан ҳангоми рондан аз болои роҳҳои ноҳамвор гузаштан аз шасси садоҳои ғайримуқаррариро ба вуҷуд меорад. Беҳтар аст, ки остини нави резиниро сари вақт иваз кунед.
Умуман, вақте ки дар остини резинӣ мушкилӣ ба вуҷуд меояд, як ҳолати маъмулӣ ин аст, ки бо сард шудани ҳаво ҳангоми рондан дар роҳҳои ноҳамвор садои монанд ба "гург" дар зери шасси мебарояд. Хангоми рондан дар роххои бад хис карда мешавад, ки шасси пахн шуда истодааст, гуё курсии седанро бардошта истода бошад, хусусан хангоми аз роххои нохамвор гузаштан. Аммо ин бархӯрд набуд, балки садои фишурдаи резина буд.
Бари мувозинати пеши мошинро мисол мегирем: Он дар дастҳои поёнии идоракунандаи чархҳои пеш аз ҳарду ҷониб тарҳрезӣ ва насб карда шуда, симметрияи умумии чархҳои пеширо назорат мекунад. Вазифаи асосӣ ин аст, ки барои кунҷи пешравии чархҳои пеш масъул ва нигоҳ доштани қобилияти пайгирии чархҳои руль. Ҳангоми гардиш ба гардиши аз ҳад зиёди паҳлӯии бадани автомобил пешгирӣ кунед ва ҳамворро беҳтар кунед; Мустаҳкам кардани устувории умумии шасси чаҳорчӯба; Беҳтар кардани устувории ҳаракати нақлиёт.
.Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши MG&МАКСқисмҳои автомобил хуш омадед харидан.
