• сар_баннер
  • сар_баннер

Қисмҳои автомобилии MG5 i5-23 Подшипник-10124926 Каталоги яклухтфурӯшӣ нархи арзон аз корхона

Тавсифи кӯтоҳ:

Маҳсулот Ариза: MG5 i5-23

Маҳсулот Oem No: 10124926

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Вақти таҳвил: саҳмияҳо, агар камтар аз 20 дона, як моҳ муқаррарӣ

Пардохт: Тт амонат

Бренд ширкат: CSSOT


Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Маълумот дар бораи маҳсулот

Номи Маҳсулот Подшипникхои пешка-дам
Аризаи маҳсулот MG5 i5-23
Маҳсулоти Oem № 10124926
Org Of Place СОХТИ ЧИН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / Нусха
Вақти иҷрошуда Захира, Агар камтар аз 20 дона, як моҳ муқаррарӣ
Пардохт Депозити ТТ
Бренди ширкат CSSOT
Системаи барномавӣ Системаи шасси
Подшипник-чархи пеши-10124926
Подшипник-чархи пеши-10124926

Дониши маҳсулот

Подшипникҳои чархи пеши мошин чист

Таъриф ва вазифаҳои асосӣ
Подшипникҳои чархи пеши мошин ҷузъи асосии пайвасткунандаи тир ва маркази чарх буда, асосан вазифаҳои зеринро иҷро мекунанд:
Youdaoplaceholder0 Барбардор: Вазни қисми пеши мошинро дастгирӣ мекунад ва ҳангоми гардиши чархҳо бори меҳвар ва радиалиро тақсим мекунад.
Youdaoplaceholder0 Ҷабби зарба: Таъсири роҳро тавассути равғани дохилӣ ё маводи фурўбарандаи зарба барои кам кардани ларзиши ба бадани мошин интиқолшаванда ҷаббида мекунад.
Youdaoplaceholder0 SEAL ‌ : Бо ҳалқаи мӯҳр муҷаҳҳаз шудааст, то воридшавии намӣ ва чангро пешгирӣ кунад ва мӯҳлати хидматро дароз кунад.
Youdaoplaceholder0 Руль ‌ : Тавассути гардиши тӯбҳо ё роликҳо гардиши ҳамвори чархҳоро таъмин кунед ва устувории самтро нигоҳ доред.
Сохтор ва намуд
Youdaoplaceholder0 Тарҳи анъанавӣ ‌ ‌ Дар рӯзҳои аввал, маҷмӯи ду маҷмӯаи подшипникҳои конус ё подшипникҳои шарикӣ истифода мешуданд, ки танзими дастии тозакунӣ ва нигоҳубини мураккабро талаб мекарданд.
Youdaoplaceholder0 Тарҳрезии замонавии воҳидсозӣ:
Youdaoplaceholder0 Воҳиди ҳамгирошудаи подшипник ‌ : Подшипникҳои кунҷии кунҷӣ ё подшипникҳои ғалтаки конусро ба як воҳид муттаҳид мекунад, танзими тозакуниро нест мекунад, равғанро пешакӣ насб мекунад, аз нигоҳи нигоҳдорӣ озод ва паймон аст.
Youdaoplaceholder0 Навъи асосии ‌: Седанҳо асосан подшипникҳои шарикии дуқаторро истифода мебаранд (масалан, агрегатҳои подшипникҳои насли 3-юм), дар ҳоле ки мошинҳои боркаши вазнин одатан барои баланд бардоштани иқтидори борбардорӣ подшипникҳои роликии конусро истифода мебаранд.
Саволҳои умумӣ ва нигоҳдорӣ
Youdaoplaceholder0 Зуҳуроти хисорот: Садои ғайримуқаррарӣ (масалан, хиҷил), ларзиши ронандагӣ, аз ҳад зиёд гарм шудани подшипник ва дар ҳолатҳои вазнин, аз даст додани чарх.
Youdaoplaceholder0 Пешниҳодҳои нигоҳдорӣ:
Мунтазам шароити мӯҳр ва молиданро тафтиш кунед, то воридшавии ифлосҳоро пешгирӣ кунед.
Ҳангоми иваз кардан, бояд асбобҳои махсус истифода шаванд. Ба ҳалқаи дарунӣ назанед, то осеб надиҳад.
Тамоюли рушди технологӣ
Аз подшипникҳои ғилдиракдори конуси якқатор (Насли 0) то агрегатҳои ҳамгирошудаи шарикӣ/конуснок (Насли 3), подшипникҳои насли ояндаи 4 самаранокӣ ва устувории борбардориро боз ҳам баланд мебардоранд.
Youdaoplaceholder0 Хулоса ‌: Подшипникҳои чархи пеши як ҷузъи асосӣ барои таъмини бехатарӣ ва бароҳатии ронандагӣ мебошад. Тарҳрезии он пайваста бо такрори технологияи автомобилӣ оптимизатсия карда шудааст ва нигоҳдорӣ бояд ба таври қатъӣ расмиёти амалиётро риоя кунад.
Вазифаи асосии подшипник чархи пеши мошин
Подшипникҳои чархи пеши мошин ҷузъи асосии системаи рондани мошин мебошад. Вазифаҳои онро метавон ҳамчун нақшҳои асосии зерин ҷамъбаст кард:
Youdaoplaceholder0 Барбардорӣ ва дастгирӣ
Подшипникҳои чархҳои пеш бояд ҳамзамон ба бори меҳвар (вазни мошин) ва бори радиалӣ (қувваҳои паҳлӯӣ ҳангоми рондан) тоб оваранд, то ки чархҳо дар шароити мураккаби роҳ кузови мошинро устувор нигоҳ доранд.
Дар муқоиса бо "сутунҳои пул" устувории онҳо бевосита ба ҳамвор ва бехатарии ҳаракати нақлиёт таъсир мерасонад.
Youdaoplaceholder0 марказро барои гардиш дақиқ ҳидоят мекунад
Тавассути сохтори дохилии тӯб ё ғилдирак, он роҳнамоии дақиқро барои гардиши маркази чарх таъмин мекунад, каҷравии гардишро коҳиш медиҳад ва ба ин васила фарсудашавии чархҳоро коҳиш медиҳад ва коркардро беҳтар мекунад.
Youdaoplaceholder0 Ҷабби зарба ва паст кардани садо
Равған ё маводи шокфурӯш дар дохили подшипник метавонад таъсири сатҳи роҳро ба худ кашад, ларзиш ва садои ба бадани автомобил интиқолшавандаро коҳиш диҳад ва бароҳатии саворро беҳтар созад.
Youdaoplaceholder0 Муҳофизати мӯҳр
Тарҳи ҳалқаи ҳамгирошудаи мӯҳр воридшавии ифлосиҳо ба монанди намӣ ва чангро пешгирӣ мекунад, мӯҳлати хизмати подшипникро дароз мекунад ва талаботи нигоҳдорӣро коҳиш медиҳад.
Youdaoplaceholder0 Ҷамъоварӣ ва нигоҳубинро оптимизатсия мекунад
Агрегатҳои муосири ҳамгирошудаи подшипникҳо раванди васлкунии хати истеҳсолиро содда мекунанд, зарурати танзими тозакуниро бартараф мекунанд ва хароҷоти истеҳсолиро кам мекунанд. Дар айни замон он барои тоза кардан, молидан ва дигар амалиётҳо ҳангоми нигоҳдорӣ қулай аст.
Youdaoplaceholder0 Огоҳии муҳим ‌ : Зарар ба подшипникҳои чархи пеш метавонад садои ғайримуқаррарӣ, ларзиш ё ҳатто аз даст додани назоратро ба вуҷуд орад. Санҷиши мунтазам ва нигоҳдории он зарур аст.
Эволюцияи технологӣ
Подшипникҳои омехтаи анъанавӣ (подшипникҳои конуси конус/подшипникҳо) аз сабаби васлкунии мураккаб ва эътимоднокии пасти онҳо тадриҷан бо агрегатҳои подшипникҳои ҳамгирошуда иваз карда шуданд. Охирин дорои афзалиятҳо ба монанди сохтори паймон ва бе нигоҳдорӣ мебошад ва дар седанҳо ва мошинҳои боркаши вазнин васеъ истифода мешавад.
Youdaoplaceholder0 Аломатҳои нокомии подшипникҳои пешӣ асосан садои ғайримуқаррарӣ, ларзиш, зиёдшавии истеъмоли сӯзишворӣ мебошанд. Махсусан:
Youdaoplaceholder0 Садои ғайримуқаррарӣ ‌ : Вақте ки подшипникҳои чархи пеши вайрон мешаванд, мошин ҳангоми ҳаракат садои ғайримуқаррарии "ғурғун" мебарорад. Ин садо дар суръати баландтар, одатан дар 80 км/соат бештар садо медиҳад. Илова бар ин, садо бо баланд шудани суръати мошин, махсусан ҳангоми идоракунӣ, шиддат мегирад, ки ин нишон медиҳад, ки подшипникҳои мувофиқ вайрон мешаванд.
Youdaoplaceholder0 Jitter ‌: Подшипникҳои вайроншуда боиси гардиши марказӣ мегардад ва дар натиҷа ларзиши басомади баланди чархи руль аз 5 то 8 маротиба дар як сония дар ҳудуди 60 то 80 км/соат мешавад. Ин гуна ҷиттер бо суръати паст пурра нест намешавад, бар хилофи ҷиттери вайроншавии мувозинати динамикӣ.
Youdaoplaceholder0 Зиёдшавии истеъмоли сӯзишворӣ: Подшипникҳои вайроншуда муқовимати чархишро зиёд мекунанд ва дар натиҷа истеъмоли сӯзишворӣ зиёд мешавад. Санҷишҳои воқеӣ нишон медиҳанд, ки ноқили подшипникҳои пешӣ метавонад масрафи сӯзишвориро дар 100 км 0,8-1,5 л зиёд кунад.
Youdaoplaceholder0 Нобаробар фарсудашавии шина ‌ : Зарар ба подшипникҳои чархи пеш метавонад ба номутобиқатии чархи пеш оварда расонад, ки дар навбати худ ба фарсудашавии нобаробари шина, бахусус фарсудашавии мавҷнок (одатан бо номи "серразияҳо" маълум) дар протектори дарунии чархи пеш оварда мерасонад.
Youdaoplaceholder0 Камшавии самаранокии тормоз: Зарари подшипник метавонад ба кори тормози автомобил таъсири манфӣ расонад, ки ҳамчун қувваи заифшудаи боздорӣ ва вақти вокуниши тӯлонии тормоз зоҳир мешавад.
Сабаби нокомӣ
Сабабҳои асосии нокомии подшипникҳои пеш аз инҳо иборатанд:
Youdaoplaceholder0 Мушкилоти фарсудашавӣ ва молиданӣ ‌ : Подшипникҳои чархи пеши аз сабаби фарсудашавӣ, аблатсия, доғҳо, кафидан ва хастагӣ дар шароити ҳарорати баланд, суръати баланд ва сарбории баланд ба осеб дучор мешаванд. Дохилшавии лой, молидани нокифоя ва дигар омилҳо фарсудашавии подшипникро зиёд мекунанд, ки дар натиҷа тозакунии меҳвар ва радиали зиёд мешавад, ки дар навбати худ садо ба вуҷуд меорад ва ба ҷойгиршавии дигар подшипникҳои ҷуфткунанда таъсир мерасонад.
Youdaoplaceholder0 Мушкилоти монтаж ва хастагӣ ‌ : Ҷамъоварии нодуруст ва пӯсти хастагии металл низ аз сабабҳои осеби подшипникҳо мебошанд. Намунаи нодуруст ва танзими подшипникҳо метавонад боиси кашиш ва фарсудашавии мутақобила гардад, ки ба фуҷур ва афтодани элементҳои ғелонда ё фишурда ва осеб дидани подшипникҳо оварда мерасонад. Илова бар ин, пӯсти хастагии металл, ки дар натиҷаи фишори дарозмуддати тағйирёбанда ба вуҷуд омадааст, инчунин метавонад ба кори муқаррарии подшипник таъсир расонад.
Усули тафтиш
Усулҳои тафтиши хатогиҳои подшипникҳои пеш аз инҳо иборатанд:
Усули санҷиши Youdaoplaceholder0 Jack ‌ : Чархи гумонбаршудаи ноқисро бардоред ва амали "пуш-каш"-ро бо зӯр иҷро кунед. Агар тозакунии меҳвар аз 1 мм зиёд бошад, ин хатарнок аст. Шинаи чархзананда МОНИТОРҲОИ САВО, подшипникҳои солим ҳамчун подшипникҳои абрешимии ҳамвор ва вайроншуда бо садои хичиррос давр мезананд.
Youdaoplaceholder0 Огоҳӣ дар бораи таппончаи инфрасурхи термометр: Ҳароратро дар мавқеи подшипник пас аз рондани 10 километр чен кунед. Арзиши муқаррарӣ аз ҳарорати муҳити зист 15-25 ° C баландтар аст. Тафовути арзиши хатарнок аз 40 ° C зиёд аст (равған метавонад ноком бошад) ‌.
Youdaoplaceholder0 Ташхиси смартфони ‌ : APP Test decibel -ро зеркашӣ кунед, то афзоиши садоро дар як басомади мушаххас (1000-1500 Гц) бо суръати доимии 60 км/соат муайян кунад.

.Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!

Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши MG&МАКСқисмҳои автомобил хуш омадед харидан.

сертификат

сертификат
сертификат 1
сертификат 2
сертификат 2

Маълумот дар бораи маҳсулот

展会 221

  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед

    Маҳсулоти алоқаманд