Маслиҳатҳо оид ба санҷиш ва нигоҳдории муҳаррик.
1, пешгирии аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррик
Ҳарорати муҳит баланд аст ва муҳаррик ба осонӣ аз ҳад зиёд гарм мешавад. Санҷиш ва нигоҳдории онсистемаи хунуккунии муҳаррик бояд тақвият дода шавад ва миқёс дар зарфи об, куртаи об ваПартовҳое, ки дар байни микросхемаҳои радиатор ҷойгир шудаанд, бояд сари вақт тоза карда шаванд. Термостат, насоси об, кори вентиляторро бодиққат тафтиш кунед, зарар бояд сари вақт таъмир карда шавад ва ба танзими шиддати тасмаи вентилятор диққат диҳед; оби хунуккуниро сари вақт илова кунед.
2. Санҷиши равған
Равған метавонад нақши молидан, хунуккунӣ, мӯҳргузорӣ ва ғайраро бозад. Пеш аз санҷиши равған, воситаи нақлиёт бояд дар роҳи ҳамвор таваққуф карда шавад ва воситаи нақлиёт бояд пеш аз санҷиш беш аз 10 дақиқа таваққуф кунад ва
мошин бояд пас аз шаби пеш аз дақиқ буданаш дубора гарм карда шавад.
Барои муайян кардани миқдори равған, аввал чӯбчаи санҷишро пок кунед ва онро дубора гузоред, сипас онро дар охири он гузоред, то миқдори равғанро дақиқ чен кунед. Умуман, дар охири чӯбча нишондиҳандаи миқёс хоҳад буд, мутаносибан ҳудуди болоӣ ва поёнӣ мавҷуданд ва ҳолати муқаррарӣ дар миёна аст.
Барои муайян кардани он, ки равған вайрон шудааст ё не, шумо бояд як пораи коғази сафедро истифода баред, равғанро ба он часпонед, то тозагиро мушоҳида кунед, агар ифлосҳои металлӣ, ранги торик ва бӯи тез мавҷуд бошанд, ин маънои онро дорад, ки онро иваз кардан лозим аст.
3. Моеъи тормозро тафтиш кунед
Моеъи тормоз инчунин маъмулан бо номи равғани тормоз маълум аст, ки интиқоли энергия, парокандагии гармӣ, пешгирии зангзанӣ ва равғанмолии системаи тормозро таъмин мекунад. Дар асл, давраи ивазкунии моеъи тормоз нисбатан тӯлонӣ аст ва шумо танҳо бояд бубинед, ки оё сатҳи моеъ дар ҳолати муқаррарӣ аст (яъне мавқеъ байни ҳадди болоӣ ва ҳадди поёнӣ).
4, санҷиши моеъи хунуккунӣ
Моеъи хунуккунанда муҳаррикро дар ҳарорати муқаррарӣ нигоҳ медорад. Мисли моеъи тормоз, давраи ивазкунии моеъи хунуккунанда низ нисбатан тӯлонӣ аст ва шумо бояд танҳо ба миқдори равған диққат диҳед. Муҳим аст, ки ба он диққат диҳед, ки оё шланг вайрон шудааст ё не.
Илова бар ин, ранги моеъи хунуккунанда низ вайроншавиро инъикос мекунад ё не, аммо рангҳои гуногуни моеъи хунуккунанда фарқ мекунанд ва арзёбии асосии мошини оддӣ низ душвор аст, ки таҷҳизоти касбиро талаб мекунад. Аз ин рӯ, агар миқдори равған ва лӯла муқаррарӣ бошад, ҳарорати об ҳангоми кор дар мошин баланд бошад, барои ошкор кардан ба сехи 4S ё устохонаи таъмир рафтан лозим аст.
5, муайянкунии равғани рули барқӣ
Равғани рули барқӣ ба кам кардани фарсудашавии насоси рулӣ мусоидат мекунад ва инчунин қувваи рули чархро кам мекунад, аз ин рӯ, агар шумо мушоҳида кунед, ки самт нисбат ба пештара вазнинтар шудааст, шояд бо равғани рули барқӣ мушкиле вуҷуд дошта бошад. Аммо мошинҳои рули барқӣ, ба санҷиш ниёз надоранд.
Равғани руль одатан ҳар 2 сол як маротиба дар масофаи 40,000 километр иваз карда мешавад ва дастури нигоҳдорӣ низ муфассал аст. Усули муайянкунӣ дар асл ба равған монанд аст, ба аломати сатҳи равған дар чӯбчаи санҷиш диққат диҳед. Ва равған инчунин барои ранг кардани коғази сафед аст, агар вазъияти сиёҳ пайдо шавад, бояд сари вақт иваз карда шавад.
6, санҷиши оби шишагӣ
Санҷиши оби шишагӣ нисбатан содда аст ва боварӣ ҳосил мекунад, ки миқдори моеъ аз хати миқёси ҳадди болоӣ зиёд нест ва муайян карда мешавад, ки бо мурури замон камтар илова карда мешавад ва маҳдудияти поёнӣ вуҷуд надорад. Бояд қайд кард, ки оби шишагӣ дар тирезаи қафои баъзе моделҳо бояд мустақилона пур карда шавад.
2. Мундариҷаи нигоҳдорӣ ва қадамҳои системаи идоракунии компютерии муҳаррики автомобилро мухтасар тавсиф кунед?
Системаи идоракунии электронии муҳаррик асосан системаи электронии сӯзишвории тазриқӣ, системаи электронии оташгирӣ ва дигар системаҳои ёрирасони идоракунииро дар бар мегирад. Ҳар яки онҳо дорои таъсири зерин мебошанд:
1, Идоракунии сӯзишворӣ – Системаи электронии сӯзишворӣ (EFI) Дар системаи электронии сӯзишворӣ, идоракунии сӯзишворӣ муҳимтарин ва муҳимтарин мундариҷаи назоратӣ мебошад, воҳиди идоракунии электронӣ (ECU) асосан миқдори асосии сӯзишвориро мувофиқи ҳаҷми воридшавӣ муайян мекунад ва сипас миқдори сӯзишвориро мувофиқи дигар сенсорҳо (масалан, сенсори ҳарорати моеъи хунуккунӣ, сенсори мавқеи дроссел ва ғайра) ислоҳ мекунад, то ки муҳаррик дар шароити гуногуни корӣ беҳтарин консентратсияро ба даст орад. Гази омехта, ки бо ин роҳ қудрат, сарфакорӣ ва партовҳои муҳаррикро беҳтар мекунад. Илова бар назорати сӯзишворӣ, системаи электронии сӯзишворӣ инчунин назорати вақти сӯзишворӣ, назорати қатъи сӯзишворӣ ва назорати насоси сӯзишвориро дар бар мегирад.
2, идоракунии оташгирӣ - Системаи оташгирии электронии идорашаванда (ESA). Вазифаи асосии системаи оташгирии электронии идорашаванда назорати кунҷи пешакии оташгирӣ мебошад. Система шароити корӣ ва шароити кори муҳаррикро мувофиқи сигналҳои сенсори мувофиқ арзёбӣ мекунад, кунҷи пешакии оташгирии беҳтаринро интихоб мекунад, омехтаро меафрӯзад ва бо ин васила раванди сӯзиши муҳаррикро беҳтар мекунад, то ба ҳадафи беҳтар кардани қудрати муҳаррик, сарфакорӣ ва кам кардани ифлосшавии партовҳо ноил гардад. Илова бар ин, системаи оташгирии электронии идорашаванда инчунин дорои назорати вақти фаъолшавӣ ва функсияҳои назорати дефлагратсия мебошад.
3, нигоҳдорӣ ва ошкоркунии нокомии муҳаррики автомобилӣ
Камбудиҳои маъмулии муҳаррики автомобил инҳоянд: 1, муҳаррик бо суръати гуногун кор мекунад, садои "тук"-и ритмикӣ ва каме дуди сиёҳ мебарояд; 2, суръат наметавонад ба суръати баланд бирасад, қувваи рондани мошин ба таври возеҳ нокифоя аст; 3, ба кор андохтани муҳаррик осон нест; Пас аз оғоз суръат гирифтан (дилгирӣ) осон нест, мошин заиф аст ва баъзан карбюратор ҳангоми суръат гирифтани мошин мулоим мешавад ва ҳатто муҳаррик ба осонӣ аз кор мемонад ва ҳарорати муҳаррик баландтар аст; 4, муҳаррик дар ҳолати бекорӣ суръатбахшии суст ва суръатбахшии босуръат дорад, суръати муҳаррик баланд намешавад, баъзан карбюратор мулоим мешавад; 5, ҳарорати муҳаррик муқаррарӣ аст, дар суръати паст, миёна ва баланд хуб кор мекунад, пас аз суст кардани педали газ, суръати аз ҳад зиёд баланд ё ноустувории бекорӣ ё ҳатто хомӯшӣ ба амал меояд; 6, чархи руль дар суръати баланд меларзад; 7. Ҳангоми рондан аз кор мебарояд. «Муҳаррик» мошинест, ки метавонад дигар шаклҳои энергияро ба энергияи механикӣ табдил диҳад, аз ҷумла муҳаррикҳои дарунсӯз (муҳаррикҳои бензинӣ ва ғайра), муҳаррикҳои дарунсӯзи беруна (муҳаррикҳои Стирлинг, муҳаррикҳои буғӣ ва ғайра), муҳаррикҳои барқӣ ва ғайра.
4, технологияи нигоҳдории муҳаррики мошин?
Муҳаррики мошин мошинест, ки барои мошин қувва медиҳад ва қалби мошин аст, ки ба қувва, сарфакорӣ ва ҳифзи муҳити зисти мошин таъсир мерасонад ва бештар ба бехатарии шахсии ронанда ва мусофирон алоқаманд аст. Муҳаррик мошинест, ки як намуди муайяни энергияро ба энергияи механикӣ табдил медиҳад ва нақши он табдил додани энергияи кимиёвии сӯхтани моеъ ё газ пас аз сӯхтан ба энергияи гармӣ ва сипас табдил додани энергияи гармӣ тавассути васеъшавӣ ва қувваи баромад ба энергияи механикӣ мебошад. Тарҳбандии муҳаррик ба кори мошин таъсири калон мерасонад. Барои мошинҳо, тарҳбандии муҳаррикро метавон ба се қисмати пеш, миёна ва қафо тақсим кард. Дар айни замон, аксари моделҳои бозор муҳаррики пеш доранд ва муҳаррикҳои миёна ва қафо танҳо дар чанд мошини варзишии пуриқтидор истифода мешаванд. Барои муҳаррики мошин, мо шояд чизеро нафаҳмем, шабакаи зерини Xiaobian барои шинос кардани шумо бо технологияи нигоҳдории муҳаррики мошин, таркиби системаи муҳаррики мошин, таснифи муҳаррики мошин, қадамҳои тозакунии муҳаррики мошин, чораҳои эҳтиётӣ барои тозакунии муҳаррики мошин.
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Ширкати Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши қисмҳои автомобилии MG&MAUXS, ки барои харид хуш омадед, уҳдадор аст.
Вақти нашр: 18 майи соли 2024