Автомобили Zhuomeng | MG3-24 НАШРИ НАВ АСТ.

"Автомобили Чжуомэн | MG3-24 НАШРИ НАВ АСТ."

Шакли варзишӣ/конфигуратсияи бой/гибридӣ, насли нави MG3 дар ҷаҳон дебют мекунад
Дар Намоишгоҳи Автомобилии Женева дар соли 2024, ки 26 феврал кушода шуд, насли комилан нави MG3 дебюти худро дар саросари ҷаҳон анҷом дод ва имсол дар Аврупо ва Осиё ва Уқёнуси Ором ба фурӯш бароварда мешавад. Мо қаблан дар бораи озмоиши мошин хабар дода будем, шумо мебинед, ки версияи истеҳсолӣ тағйирот ворид накардааст, дар маҷмӯъ то ҳол консепсияи тарроҳии пӯлоди варзиширо пайгирӣ мекунад, на аз тамоюли табдил шудан ба SUV/кроссовери хурд пайравӣ мекунад.
Қисми пеши он ҳамон тарҳи нави оилавии MG7-ро қабул мекунад, ки чароғҳои тези LED бо тӯри даҳони калони муболиғаомез, ки бо канали ҳавоии шакли L ва лаби пеши аз нахҳои карбон сохташуда дар берун пурра карда шудаанд, ки фазои варзишии комилро фароҳам меорад. Қисми паҳлӯӣ шакли муқаррарии мошини хетчбек аст, дастаки пинҳонии дар ва абрӯвони сиёҳи чарх вуҷуд надорад ва хати камарбанди дугона мавҷудияти абрӯвони чархҳои пеш ва ақибро ба таври зебо нишон медиҳад.
Дар дохили чархҳои 195/55R16 ва чархҳои дурангаи 16-дюйма, тормозҳои дискии пеш ва қафо мавҷуданд. Чароғҳои қафо дар назари аввал ба Mazda2 каме монанданд, аммо чаҳорчӯбаи рақами қайди давлатӣ, ки дар дохили дари қафо ҷойгир карда шудааст, ба мошин намуди қабат-қабаттар медиҳад. Тарҳи семарҳилавии чӯби қафо низ бо пеш мувофиқат мекунад ва рахи инъикоси амудӣ дар берун бо диффузори калон дар мобайн оро дода шудааст, ки каме ҷозибаи таппончаи пӯлодӣ дорад.
Тарроҳии дохилӣ то андозае ба MG4 EV монанд аст, ки на танҳо дар чархи рули дуқабата бо бисёрфунксионалии ҳамвор, тугмаи электронии ивазкунӣ, асбоби LCD-и таваққуфӣ + мубодилаи ҷузъҳои экрани сенсории марказӣ инъикос ёфтааст, балки дар васеъкунии уфуқии панели асбобҳои қабатӣ ва эффектҳои визуалии кабинаи пӯшанда, ҳатто пластики сахти на он қадар пешрафта, барои корбарони аврупоӣ хеле мувофиқанд. Аммо, дар конфигуратсия, ба монанди тормози дастӣ, танзими чархи руль, интерфейсҳои сершумори пуркунӣ, кондитсионери автоматӣ, дасттаягиҳои марказӣ ва ҳатто баромадгоҳи қафо, ҳама муҷаҳҳаз шудаанд, ягона камбуди он аст, ки қафоро танҳо дар маҷмӯъ гузоштан мумкин аст.
Бо технологияи нави Hybrid Plus, ин аввалин маҳсулоти ҷаҳонии гибридии SAIC мебошад, ки муҳаррики 1.5 литр ва қуттии интиқоли думотораи DHT-и P1P3-ро дар бар мегирад. Қобили зикр аст, ки мошинҳои бештари моделҳои ҷаҳонии MG CarPlay-ро истифода мебаранд ва имсол дар Google navigation ва YouTube ҷойгир карда мешаванд. Платформаи нави E3 аввалин SUV-ро муаррифӣ мекунад, ки пас аз он маҳсулоти зиёде барои бозори Аврупо пайдо мешаванд. MG7 инчунин дар моҳи апрели соли ҷорӣ ба бозори Аврупои Марказӣ ворид мешавад ва пас аз он Австралия, Аврупо ва дигар бозорҳо пайдо мешаванд.
Чӣ тавр MG3-24-ро нигоҳ доштан мумкин аст?
1. Давраи нигоҳдорӣ
1. Нигоҳубини аввал: Воситаи нақлиёт 5000 километр ё 6 моҳро тай мекунад (кадомаш аввалтар бошад) ва аввалин нигоҳдории ройгонро, аз ҷумла иваз кардани равған, филтри равған ва гузаронидани санҷиши ҳамаҷонибаи воситаи нақлиётро анҷом медиҳад.
2. Нигоҳдории мунтазам:
- Нигоҳубини мунтазами ҳар 10,000 км ё 12 моҳ (кадомаш аввал бошад), аз ҷумла иваз кардани равған, филтри равған, филтри ҳаво, филтри кондитсионер.
- Ҳар 20 000 километр, илова бар ашёҳои дар боло зикршуда, филтри бензин ва шамъи оташгирандаро иваз кардан лозим аст.
- Ҳар 40000 километр, моеъи тормоз, моеъи хунуккунанда ва моеъи интиқолро, ки барои иваз кардан лозим аст, тафтиш кунед.
- Тасмаи вақтро ҳар 60,000 км иваз кунед.
2. Ашё ва мундариҷаи нигоҳдорӣ
1. Равған ва филтри равған
- Равғани босифатеро интихоб кунед, ки ба хусусиятҳои мошин мувофиқат кунад.
- Барои он ки равған тоза бошад, филтри равғанро иваз кунед.
2. Филтри ҳаво
- Барои пешгирӣ аз ворид шудани чанг ва ифлосӣ ба муҳаррик, филтри ҳаворо тоза ё иваз кунед.
3. Филтри кондитсионер
- Барои таъмини ҳавои тоза дар дохили мошин, филтри кондитсионерро мунтазам иваз кунед.
4. Филтри бензин
- Барои таъмини кори муқаррарии системаи сӯзишворӣ, ифлосиҳоро дар бензин филтр кунед.
5. Шамъҳои оташгиранда
- Барои таъмини кори хуби оташгирии оташгиранда, шамъҳои фарсударо тафтиш ва иваз кунед.
6. Моеъи тормоз
- Сатҳ ва сифати моеъи тормозро тафтиш кунед ва дар ҳолати зарурӣ иваз кунед.
7. Хунуккунанда
- Сатҳи моеъи хунуккунӣ ва рН-ро санҷед ва онро сари вақт пур кунед ё иваз кунед.
8. Моеъи интиқол
- Сатҳ ва сифати моеъи интиқолро тафтиш кунед ва онро дар ҳолати зарурӣ иваз кунед.
9. Шинаҳо ва чархҳо
- Фишори чархҳо, фарсудашавӣ ва чуқурии нақшро мунтазам тафтиш кунед.
- Ҷойивазкунии чархҳо барои дароз кардани мӯҳлати хизмати чархҳо.
- Маркази чархро аз нигоҳи осеб ва деформатсия тафтиш кунед.
10. Системаи тормоз
- Аз фарсудашавӣ колодкаҳои тормоз ва дискҳои тормозро тафтиш кунед.
- Хатҳои тормозро аз рӯи ихроҷ тафтиш кунед.
- Санҷиши самаранокии тормозкунӣ барои таъмини бехатарии тормозкунӣ.
11. Системаи таваққуф
- Қисмҳои таваққуфро аз мавҷудияти равғани фуҷур, вайроншуда ё шоридашуда тафтиш кунед.
- Коркарди амортизаторро санҷед.
12. Системаи барқӣ
- Ҳолати қувваи батарея ва электродро санҷед.
- Санҷед, ки таҷҳизоти барқӣ ба монанди чароғҳо, сигналҳо ва тозакунакҳо дуруст кор мекунанд.
Сеюм, чораҳои эҳтиётӣ барои нигоҳдорӣ
1. Лутфан, барои нигоҳдорӣ маркази хизматрасонии ваколатдори MG-ро интихоб кунед, то ки истифодаи қисмҳои аслӣ ва технологияи касбии нигоҳдорӣ таъмин карда шавад.
2. Лутфан, ҳангоми нигоҳдорӣ иҷозатномаи воситаи нақлиёт ва дастурамали нигоҳдориро бо худ биёред.
3. Дар шароити душвори ронандагӣ (масалан, чанголуд, ҳарорати баланд, сардӣ, рондани зуд-зуд дар масофаи кӯтоҳ ва ғайра), давраи нигоҳдориро мувофиқан кӯтоҳ кунед.
4. Барои мушкилоте, ки дар раванди нигоҳдорӣ пайдо мешаванд, нигоҳдорӣ бояд сари вақт анҷом дода шавад, то бехатарӣ ва эътимоднокии воситаи нақлиёт таъмин карда шавад.

Ширкати Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши қисмҳои автомобилии MG&MAUXS, ки барои харид хуш омадед, уҳдадор аст.