《Автомобилии Чжуомэн | MG3-24 НАШРИ НАВ АСТ.》
Шакл / конфигуратсияи варзишӣ бой / гибридӣ, насли нави аввалини ҷаҳонии MG3
Дар Намоишгоҳи автомобилии Женева 2024, ки 26 феврал ифтитоҳ ёфт, насли навтарини MG3 дебюти ҷаҳонии худро анҷом дод ва имсол дар Аврупо ва Осиё ва Уқёнуси Ором ба фурӯш мебарояд. Мо қаблан дар бораи озмоиши мошин хабар дода будем, шумо мебинед, ки версияи истеҳсолӣ ислоҳот ворид накардааст, дар маҷмӯъ то ҳол консепсияи тарроҳии тупҳои пӯлоди варзиширо риоя мекунад, на ба тамоюли табдил ёфтани SUV/кроссовери хурд.
Чеҳраи пеши ҳамон тарҳи бренди нави оилавиро ҳамчун MG7 қабул мекунад, чароғҳои равшани LED бо тӯри даҳони аз ҳад зиёди даҳон, ки бо канали ҳавоии хашмгин L-шакл ва лаби пеши нахи карбон дар берун муҷаҳҳаз шуда, фазои пурраи варзиширо ба вуҷуд меорад. Дар паҳлӯ шакли мошини хетчбеки муқаррарӣ аст, ҳеҷ гуна дастаки дари пинҳонӣ ва абрӯвони чархи сиёҳ вуҷуд надорад ва хати дукаратаи камар мавҷудияти абрӯвони чархи пеш ва пасро ба таври зебо нишон медиҳад.
Дар дохили шинаҳои 195/55R16 ва чархҳои 16-дюймаи дутонг, тормозҳои диски пеш ва пас мавҷуданд. Чароғҳои пасмонда дар назари аввал то андозае ба Mazda2 монанданд, аммо чаҳорчӯбаи рақами литсензионӣ, ки дар дохили дари дум ҷойгир шудааст, ба мошин намуди қабати бештар медиҳад. Тарҳрезии семарҳилаи панҷараи пушти пеш низ акси садо медиҳад ва рахи инъикоси амудӣ дар берун бо диффузори калонҳаҷм дар мобайн оро дода шудааст, ки каме ҷолибияти таппончаи пӯлодӣ дорад.
Тарҳрезии дохилӣ то андозае ба MG4 EV шабоҳат дорад, на танҳо дар рули ду-функсионалии ҳамвор-поён, иваз кардани тугмаи электронӣ, асбоби таваққуфи LCD + мубодилаи ҷузъҳои экрани марказии сенсорӣ, балки инчунин дар васеъшавии уфуқии панели асбобҳои қабатӣ ва эффектҳои визуалии кабинаи лифофа, ҳатто пластикаи сахти аз ҷиҳати визуалӣ на он қадар пешрафта, барои корбарони аврупоӣ хеле мувофиқанд. Бо вуҷуди ин, дар конфигуратсия, аз қабили тормозҳои электронӣ, танзими чархи руль, интерфейсҳои пуркунандаи барқ, кондитсионери автоматӣ, дастпӯшакҳои марказӣ ва ҳатто васлаки қафо ҳама муҷаҳҳаз шудаанд, камбудии ягона дар он аст, ки пушти пушти пушти онро танҳо дар маҷмӯъ гузоштан мумкин аст. .
Бо технологияи нави Hybrid Plus, он аввалин маҳсулоти ҷаҳонии гибридии SAIC мебошад, аз ҷумла муҳаррики 1,5 л ва интиқоли думоторӣ P1P3 DHT. Қобили зикр аст, ки бештари мошинҳои моделҳои глобалии MG аз CarPlay истифода мекунанд ва имсол дар новбари Google ва YouTube ҷойгир карда мешаванд. Платформаи нави E3 аввалин SUV-ро муаррифӣ мекунад, ки пас аз он маҳсулоти зиёде барои бозори Аврупо мувофиқанд. MG7 инчунин дар моҳи апрели соли ҷорӣ ба бозори Аврупои Марказӣ ворид мешавад, пас аз он Австралия, Аврупо ва дигар бозорҳо.
Чӣ тавр нигоҳ доштани MG3-24?
1. Давраи нигоҳдорӣ
1. Нигоҳдории аввал: Автомобил 5000 километр ё 6 моҳро тай мекунад (кадомаш аввал меояд) ва аввалин нигоҳубини ройгон, аз ҷумла иваз кардани равған, филтри равган ва гузаронидани санҷиши ҳамаҷонибаи мошинро анҷом медиҳад.
2. Нигоҳдории мунтазам:
- Нигоҳдории мунтазам дар ҳар 10 000 км ё 12 моҳ (кадомаш аввал аст), аз ҷумла иваз кардани равған, филтри равған, филтри ҳаво, филтри кондитсионер.
— Дар хар 20 хазор километр гайр аз чизхои дар боло зикршуда филтри бензин ва шамъро иваз кардан лозим аст.
- Ҳар 40000 километр моеъи тормоз, моеъи хунуккунанда ва интиқоли интиқолро, ки мувофиқи он иваз карда мешавад, тафтиш кунед.
- Камарбанди вақтро ҳар 60 000 км иваз кунед.
2. Ададҳо ва мундариҷаи нигоҳдорӣ
1. Филтри равған ва равған
- Равғани босифатеро интихоб кунед, ки ба хусусиятҳои мошин мувофиқат кунад.
- Филтри равғанро иваз кунед, то ки равған тоза бошад.
2. Филтри ҳаво
- Филтри ҳаворо тоза кунед ё иваз кунед, то ба муҳаррик ворид нашавед чанг ва ифлосиҳо.
3. Филтри кондитсионер
- Филтри кондитсионерро мунтазам иваз кунед, то дар дохили мошин ҳавои тоза таъмин карда шавад.
4. Филтри бензин
- Барои таъмини кори муътадили системаи сӯзишворӣ ифлосиҳои бензинро филтр кунед.
5. Шамъҳои шароравӣ
- Барои таъмини кори хуби оташгиранда шамъҳои фарсудашударо тафтиш ва иваз кунед.
6. Моеъи тормоз
- Дараҷа ва сифати моеъи тормозро тафтиш кунед ва дар ҳолати зарурӣ иваз кунед.
7. Моддаи хунуккунӣ
- Сатҳи сардкунанда ва рН-ро тафтиш кунед ва онро сари вақт пур кунед ё иваз кунед.
8. Моеъи интиқол
- Сатҳи моеъ ва сифати моеъи интиқолро тафтиш кунед ва мувофиқи зарурат онро иваз кунед.
9. Шина ва чарххо
- Фишори шина, фарсудашавӣ ва чуқурии намунаро мунтазам тафтиш кунед.
- Транспозицияи шина барои дароз кардани мӯҳлати шина.
- Шакли чархро барои вайроншавӣ ва деформатсия тафтиш кунед.
10. Системаи тормоз
- Пулчаҳои тормоз ва дискҳои тормозро барои фарсудашавӣ санҷед.
- Хатҳои тормозро барои ихроҷ тафтиш кунед.
- Санҷиши иҷрои тормози барои таъмини бехатарии боздорӣ.
11. Системаи таваққуф
- Ҷузъҳои таваққуфро барои фуҷур, вайроншуда ё рехтани равған тафтиш кунед.
- Фаъолияти кори амортизаторро тафтиш кунед.
12. Системам электрики
- Қувваи батарея ва ҳолати электродро тафтиш кунед.
- Тафтиш кунед, ки таҷҳизоти барқӣ, аз қабили чароғҳо, шохҳо ва поккунакҳо дуруст кор мекунанд.
Сеюм, чораҳои эҳтиётӣ оид ба нигоҳдорӣ
1. Лутфан, боварӣ ҳосил кунед, ки маркази хидматрасонии MG-ро барои нигоҳдорӣ интихоб кунед, то истифодаи қисмҳои аслӣ ва технологияи хидматрасонии касбиро таъмин кунад.
2. Лутфан иҷозатномаи нақлиёт ва дастури нигоҳдории мошинро ҳангоми нигоҳдорӣ биёред.
3. Дар шароити вазнини ронандагӣ (масалан, чанголуд, ҳарорати баланд, хунук, зуд-зуд рондани масофаи кӯтоҳ ва ғ.) давраи нигоҳдории онро ба таври мувофиқ кӯтоҳ кунед.
4. Барои мушкилоте, ки дар раванди нигоҳдорӣ пайдо мешаванд, нигоҳдорӣ бояд сари вақт анҷом дода шавад, то бехатарӣ ва эътимоднокии мошинро таъмин кунад.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ӯҳдадор аст, ки қисмҳои автомобилии MG&MAUXS-ро фурӯшад.
Вақти фиристодан: июн-28-2024