• сар_баннер
  • сар_баннер

Автомобилии Zhuomeng | MG6 дастур оид ба нигоҳдории мошин ва маслиҳатҳои қисмҳои худкор.

《Автомобилии Чжуомэн |Дастур оид ба нигоҳдории мошин MG6 ва маслиҳатҳои қисмҳои автомобилӣ.》

I. Муқаддима
Бо мақсади кафолат додани он, ки мошини шумо ҳамеша беҳтарин кор ва эътимодро нигоҳ дорад ва мӯҳлати хидматашро дароз кунад, Чжуо Мо ин дастури муфассал оид ба нигоҳубин ва маслиҳатҳои қисмҳои автомобилро барои шумо бодиққат навиштааст. Лутфан бодиққат хонед ва тавсияҳои дастурро оид ба нигоҳдорӣ ва нигоҳубини мунтазам риоя кунед.
II. Баррасии моделҳои MG6
MG6 як мошини паймонест, ки тарҳи услубӣ, иҷрои олӣ ва технологияи пешрафтаро муттаҳид мекунад. Он бо муҳаррики сермахсул, интиқоли пешрафта ва як қатор конфигуратсияҳои интеллектуалӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки ба шумо таҷрибаи бароҳат, бехатар ва лаззатбахши ронандагӣ меорад.
Се, давраи нигоҳдорӣ
1. Нигоҳубини ҳаррӯза
- Ҳар рӯз: Пеш аз рондан фишори шина ва намуди зоҳирии шикастаро тафтиш кунед ва дар атрофи мошин монеа мавҷуд будани онро санҷед.
- Ҳарҳафтаина: Баданро тоза кунед, оби шиша, моеъи тормоз, сатҳи моеъро тафтиш кунед.
2. Нигоҳубини мунтазам
- 5000 км ё 6 моҳ (кадомаш аввал меояд) : Филтри равған ва равганро иваз кунед, филтри ҳаво, филтри кондитсионерро тафтиш кунед.
- 10,000 км ё 12 моҳ: Илова ба ҷузъҳои дар боло зикршуда, системаи тормоз, системаи таваққуфгоҳ, шамъро тафтиш кунед.
- 20000 км ё 24 моҳ: филтри ҳаво, филтри кондитсионер, филтри сӯзишвориро иваз кунед, тасмаи интиқол, фарсудашавии чархҳоро тафтиш кунед.
- 40,000 км ё 48 моҳ: Таъмини пурраи асосӣ, аз ҷумла иваз кардани моеъи тормоз, моеъи хунуккунӣ, равғани интиқол, санҷиши тасмаи муҳаррик, шасси мошин ва ғайра.
Iv. Ададҳо ва мундариҷаи нигоҳдорӣ
(1) Нигоҳдории муҳаррик
1. Филтри равған ва равған
- Равғани босифатро интихоб кунед, ки барои муҳаррики MG6 мувофиқ аст, тавсия дода мешавад, ки онро мувофиқи часпак ва дараҷаи муайянкардаи истеҳсолкунанда иваз кунед.
- Филтри равғанро иваз кунед, то таъсири филтрро таъмин кунед ва аз ворид шудани муҳаррикҳо ифлосшавӣ пешгирӣ кунед.
2. Филтри ҳаво
- Филтри ҳаворо мунтазам тоза кунед ё иваз кунед, то ки чанг ва ифлосиҳо ба муҳаррик ворид нашаванд, ки ба самаранокии сӯзишворӣ ва истеҳсоли қувваи барқ ​​таъсир расонанд.
3. Шамъҳои шароравӣ
- Шамъҳои шарораро аз рӯи масофа ва истифода мунтазам тафтиш ва иваз кунед, то кори хуби оташгирандаро таъмин кунед.
4. Филтри сӯзишворӣ
- филтр кардани олудаҳои сӯзишворӣ барои пешгирӣ кардани баста шудани сопло сӯзишворӣ, ки ба таъминоти сӯзишворӣ ва кори муҳаррик таъсир мерасонад.
(2) Нигоҳдории интиқол
1. Интиқоли дастӣ
- Сатҳи равғани интиқол ва сифатро тафтиш кунед ва равғани трансмиссияро мунтазам иваз кунед.
— Ба муътадил будани кори смена диккат дихед, дар сурати мавчуд будани норасоихоро сари вакт тафтиш ва таъмир кунед.
2. Интиқоли автоматӣ
- Равғани интиқоли автоматӣ ва филтрро мувофиқи давраи нигоҳдории истеҳсолкунанда иваз кунед.
- Аз суръатбахшии зуд-зуд ва тормози ногаҳонӣ худдорӣ намоед, то фарсудашавии интиқолро кам кунед.
(3) Нигоҳдории системаи тормоз
1. Моеъи тормоз
- Сатҳ ва сифати моеъи тормозро мунтазам тафтиш кунед, одатан дар ҳар 2 сол ё иваз кардани 40 000 км.
- Моеъи тормоз азхудкунии об дорад, истифодаи дарозмуддат кори тормозро коҳиш медиҳад, бояд сари вақт иваз карда шавад.
2. Пулчаҳои тормоз ва дискҳои тормоз
— Фарсуда шудани тахтачахои тормоз ва дискхои тормозро санчида, хангоми ба таври чиддй фарсуда шудани онхо онхоро сари вакт иваз намоед.
- Системаи тормозро тоза нигоҳ доред, то ки равған ва чанг ба таъсири тормоз таъсир нарасонад.
(4) Нигоҳдории системаи таваққуф
1. Амортизатор
- Санҷед, ки оё аз амортизатор равған мерезад ва таъсири амортизатсия хуб аст.
— Мунтазам чанг ва хошоки руи амортизаторро тоза кунед.
2. Сар ва буттаҳоро овезон кунед
- Фарсуда шудани сари тӯби овезон ва буттаро тафтиш кунед ва агар фуҷур ё вайрон бошад, онро сари вақт иваз кунед.
- Боварӣ ҳосил кунед, ки қисмҳои пайвасти системаи таваққуф зич ва боэътимод мебошанд.
(5) Нигоҳдории чархҳо ва маркази чархҳо
1. Фишори шина
- Фишори шинаро мунтазам тафтиш кунед ва онро дар доираи муқаррарнамудаи истеҳсолкунанда нигоҳ доред.
- Фишори аз ҳад зиёд ё хеле пасти ҳаво ба мӯҳлати хидмат ва кори шина таъсир мерасонад.
2. фарсудашавии чарх
- Фарсудашавии намунаи шинаро тафтиш кунед, фарсудашавиро то нишонаи маҳдуд бояд сари вақт иваз кард.
- Барои яксон фарсуда шудан ва дароз кардани мӯҳлати шина, интиқоли мунтазами чархҳоро иҷро кунед.
3. Хаби чарх
- Барои пешгирӣ кардани зангзанӣ, лой ва партовҳои рӯи чархро тоза кунед.
- Барои таъмини бехатарии ронандагӣ, маркази чархро барои деформатсия ё осеб дидан тафтиш кунед.
(6) Нигоҳдории системаи барқ
1. Батарея
- Мунтазам қувваи батарея ва пайвасти электродро тафтиш кунед, оксиди рӯи электродро тоза кунед.
- Аз таваққуфгоҳи дарозмуддат, ки боиси талафи батарея мегардад, худдорӣ намоед, агар лозим бошад, пуркунандаи барқро истифода баред.
2. Генератор ва стартер
- Ҳолати кори генератор ва стартерро тафтиш кунед, то тавлид ва ба кор андохтани қувваи барқро таъмин намоед.
- Ба обногузар ва намнок будани системаи ноҳиявӣ диққат диҳед, то аз нокомии ноқилҳои кӯтоҳ пешгирӣ карда шавад.
(7) Нигоҳдории системаи кондитсионер
1. Филтри кондитсионер
- Барои тоза нигоҳ доштани ҳаво дар мошин филтри кондитсионерро мунтазам иваз кунед.
- Чанг ва хошоки рӯи бухоркунанда ва конденсатори кондитсионерро тоза кунед.
2. Мошини яхдон
- Фишор ва берун рафтани агенти яхдонро дар кондитсионер тафтиш кунед ва агар лозим бошад, яхдонро иваз кунед ё иваз кунед.
Панҷ, дониши қисмҳои автомобилӣ
(1) Равған
1. Нақши нафт
- Молидани: кам кардани соиш ва фарсудашавии байни ҷузъҳои муҳаррик.
- Хунуккунӣ: Гармии ҳангоми кор кардани муҳаррик ҳосилшударо дур кунед.
- Тозакунӣ: Тоза кардани ифлосиҳо ва пасандозҳо дар дохили муҳаррик.
- Мӯҳр: пешгирӣ кардани ихроҷи газ ва нигоҳ доштани фишори силиндр.
2. Таснифи нафт
Равғани маъданӣ: нарх паст аст, аммо иҷроиш нисбатан паст аст ва давраи ивазкунӣ кӯтоҳ аст.
- Равғани нимсинтетикӣ: иҷрои байни равғани минералӣ ва равғани пурра синтетикӣ, нархи мӯътадил.
- Равғани комилан синтетикӣ: Фаъолияти аъло, метавонад муҳофизати беҳтар, давраи ивазкунии тӯлонӣ, аммо нархи баландтарро таъмин кунад.
(2) Шинаҳо
1. Параметрҳои шина
- Андозаи шина: масалан, 205/55 R16, 205 паҳнои чархро (мм), 55 таносуби ҳамворро (баландии шина ба паҳнои), R нишонаи чархи радиалӣ ва 16 диаметри марказро (дюйм) ифода мекунад.
- Индекси сарборӣ: нишон медиҳад, ки иқтидори максималии сарборӣ, ки шина тоб оварда метавонад.
- Синфи суръат: суръати максималии чархро нишон медиҳад.
2. Интихоби чархҳо
- Навъи дурусти шинаҳоро мувофиқи муҳити истифода ва эҳтиёҷоти мошин интихоб кунед, ба монанди чархҳои тобистона, тирҳои зимистона, чархҳои чор мавсим ва ғайра.
- Барои таъмини бехатарӣ ва кори ронандагӣ тамғаҳои маъруф ва шинаҳои босифатро интихоб кунед.
(3) Диски тормоз
1. Маводи диски тормоз
- Тормози нимметаллӣ: нарх паст аст, қобилияти боздорӣ хуб аст, аммо фарсудашавӣ тезтар ва садо калонтар аст.
- Диски тормози сафолӣ: иҷрои аъло, фарсудашавии суст, садои паст, аммо нархи баланд.
2. Иваз кардани диски тормоз
- Вақте ки диски тормоз то ҳадди ниҳоии он фарсуда мешавад, онро сари вақт иваз кардан лозим аст, вагарна он ба таъсири тормоз таъсир мерасонад ва ҳатто боиси садамаҳои бехатарӣ мегардад.
- Ҳангоми иваз кардани диски тормоз тавсия дода мешавад, ки дар як вақт фарсудашавии диски тормозро тафтиш кунед ва дар ҳолати зарурӣ онро якҷоя иваз кунед.
(4) Шамъи шарора
1. Навъи шамъи шарора
Шамъи шарораи хӯлаи никел: нархи паст, иҷрои умумӣ, давраи ивазкунии кӯтоҳ.
- Шамъи шарораи платина: иҷрои хуб, мӯҳлати хизмати дароз, нархи мӯътадил.
Шамъи шарораи Иридиум: иҷрои аъло, энергияи оташгиранда, мӯҳлати хизмати дароз, аммо нарх баландтар аст.
2. Иваз кардани шамъи шарора
— Мувофики истифодабарии автомобиль ва тавсияхои истехсолкунанда шамшерро мунтазам иваз кунед, то ки оташгиранда ва сузиши муътадили мотор таъмин карда шавад.
6. Камбудиҳои умумӣ ва роҳҳои ҳалли онҳо
(1) Нокомии муҳаррик
1. Ҷилди муҳаррик
- Сабабҳои эҳтимолӣ: шикастани сими шарора, кони карбон дроссел, шикасти системаи сӯзишворӣ, ихроҷи системаи қабули ҳаво.
- Ҳалли: Шамъи шарораро тафтиш ва иваз кунед, дросселро тоза кунед, насоси сӯзишворӣ ва соплоро тафтиш кунед ва қисми ихроҷи ҳавои системаи қабулкуниро таъмир кунед.
2. Садои ғайримуқаррарии муҳаррик
- Сабабҳои эҳтимолӣ: тозакунии аз ҳад зиёди клапанҳо, занҷири фуҷурии вақт, нокомии механизми васлкунандаи штанга.
- Ҳалли: Тозакунии клапанро танзим кунед, занҷири вақтро иваз кунед, ҷузъҳои механизми васлкунандаи штангаи кранкро таъмир кунед ё иваз кунед.
3. Чароғи хатогии муҳаррик фурӯзон аст
- Сабабҳои эҳтимолӣ: Нокомии сенсор, нокомии системаи эмиссия, нокомии воҳиди идоракунии электронӣ.
- Ҳалли: Асбоби ташхисиро барои хондани рамзи хатогӣ истифода баред, мувофиқи дархости коди хато таъмир кунед, сенсори вайроншударо иваз кунед ё системаи разрядро таъмир кунед.
(2) Нокомии интиқол
1. Гузариши бад
- Сабабҳои эҳтимолӣ: нокифоя ё бад шудани равғани трансмиссионӣ, корношоямии муфта, нокомии клапанҳои соленоиди гузариш.
- Ҳалли: Равғани интиқолро тафтиш ва пур кунед ё иваз кунед, муфтаро таъмир кунед ё иваз кунед, клапани электромагнитӣ иваз кунед.
2. Садои ғайримуқаррарии интиқол
- Сабабҳои эҳтимолӣ: фарсудашавии фишанг, осеби подшипник, корношоямии насоси нафт.
- Ҳалли: Трансмиссияро ҷудо кунед, фишангҳо ва подшипникҳои фарсудашударо тафтиш кунед ва иваз кунед, насоси нафтиро таъмир кунед ё иваз кунед.
(3) Нокомии системаи тормоз
1. Нокомии тормоз
- Сабабҳои эҳтимолӣ: резиши моеъи тормоз, корношоямии насоси асосӣ ё зернасосии тормоз, фарсудашавии аз ҳад зиёди болтҳои тормоз.
- Ҳалли: резиши моеъи тормозро тафтиш ва таъмир кунед, насос ё насоси тормозро иваз кунед, тахтачаи тормозро иваз кунед.
2. Инҳирофшавии тормоз
- Сабабҳои эҳтимолӣ: номувофиқ будани фишори чарх дар ҳарду ҷониб, кори бади насоси тормоз, нокомии системаи таваққуф.
- Ҳалли: Фишори чархро танзим кунед, насоси тормозро таъмир кунед ё иваз кунед, нокомии системаи таваққуфро тафтиш ва таъмир кунед.
(4) Нокомии системаи барқ
1. Батарея хомӯш аст
- Сабабҳои эҳтимолӣ: таваққуфгоҳи дарозмуддат, ихроҷи таҷҳизоти барқӣ, корношоямии генератор.
- Ҳалли: Пуркунандаи барқро барои пур кардани барқ, тафтиш ва таъмири минтақаи обхезӣ, таъмир ё иваз кардани генератор истифода баред.
2. Чароғ хато аст
- Сабабҳои эҳтимолӣ: фурӯзонаки вайрон, сӯзишворӣ дамида, ноқилҳои ноқил.
- Ҳалли: лампаи барқро иваз кунед, муҳофизаткунандаро иваз кунед, ноқилҳоро тафтиш ва таъмир кунед.
(5) Нокомии системаи кондитсионер
1. Кондитсионер хунук намешавад
- Сабабҳои эҳтимолӣ: яхдон нокифоя аст, компрессор вайрон аст ё конденсатор баста шудааст.
- Ҳалли: пур кардани яхдон, таъмир ё иваз кардани компрессор, тоза кардани конденсатор.
2. Кондитсионер бӯи бад дорад
- Сабабҳои эҳтимолӣ: филтри кондитсионер ифлос, қолаби бухоркунанда.
- Ҳалли: Филтри кондитсионерро иваз кунед ва бухоркунандаро тоза кунед.
Ҳафт, чораҳои эҳтиётӣ нигоҳдорӣ
1. Истгоҳи хидматрасонии мунтазамро интихоб кунед
- Тавсия дода мешавад, ки шумо истгоҳҳои хидматрасонии ваколатдори MG-ро барои нигоҳдорӣ ва таъмир интихоб кунед, то истифодаи қисмҳои аслӣ ва хидматҳои касбии техникиро таъмин кунед.
2. Сабтҳои нигоҳубинро нигоҳ доред
- Пас аз ҳар як нигоҳдорӣ, лутфан қайд кунед, ки барои дархостҳои оянда ва ҳамчун асос барои кафолати мошин сабти хуби нигоҳдорӣ нигоҳ доред.
3. Ба вақти нигоҳдорӣ ва масофа диққат диҳед
- Нигоҳдорӣ бо риояи қатъии муқаррароти дастури хидматрасонӣ, вақти нигоҳдорӣ ва аз ҳад зиёд рафтанро ба таъхир надиҳед, то ба кор ва кафолати мошин таъсир нарасонад.
4. Таъсири одатҳои ронандагӣ ба нигоҳдории воситаҳои нақлиёт
- Тартиби хуби ронандагӣ инкишоф диҳед, аз суръатбахшии босуръат, тормози ногаҳонӣ, рондани суръати баланд дар муддати тӯлонӣ ва ғайра пешгирӣ кунед, то ки фарсудашавӣ ва вайроншавии қисмҳои мошинро коҳиш диҳед.
Умедворам, ки ин дастур оид ба нигоҳдорӣ ва маслиҳатҳои қисмҳои автомобил метавонад ба шумо кӯмак кунад, ки мошинатонро беҳтар фаҳмед ва нигоҳубин кунед. Ба шумо як роҳи гуворо ва сафари бехатар орзумандам!

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ӯҳдадор аст, ки қисмҳои автомобилии MG&MAUXS-ро фурӯшад.

汽车海报


Вақти фиристодан: июл-09-2024