Нури тормози баланд дар қисми болоии пушти мошин насб карда мешавад, то ки мошин ронандагӣ пеши тормози воситаҳои нақлиётро ошкор кунад, то садамаи ниҳоӣ пешгирӣ кунад. Зеро мошинҳои умумӣ дар охири мошин ду чароғҳои тормоз гузошта, аз ин рӯ нури баланди тормоз низ номида мешавад, нури баланди тормоз, нури баланди тормоз. Нури тормозро барои огоҳ кардани воситаи нақлиёт истифода мешавад, то ки ба бархӯрдҳои ниҳоӣ пешгирӣ кунад
Воситаҳои нақлиёт бе чароғҳои баланди тормоз, хусусан мошинҳо ва мошинҳои камтарин ҳангоми кашидани нури паси тормоз, автобусҳо ва автобусҳо бо шасисҳои баланд баъзан дидан душвор аст. Аз ин рӯ, хатари пинҳоншудаи бархӯрдҳои ниҳоӣ нисбатан калон аст. [1]
Шумораи зиёди натиҷаҳои таҳқиқотӣ нишон медиҳанд, ки нури баланд тормоз самаранок метавонад ба таври муассир пешгирӣ ва коҳиш додани пайдоиши бархӯрдҳои ниҳоӣ бошад. Аз ин рӯ, чароғҳои баланди тормоз дар бисёр кишварҳои пешрафта васеъ истифода мешаванд. Масалан, тибқи қоидаҳо, ҳама мошинҳои навфарпаҳо бояд аз соли 1986 муҷаҳҳаз бошанд. Ҳамаи мошинҳои боркаши фурӯхта бояд аз соли 1994 инҷониб, инчунин чароғҳои баландкӯҳро доранд.
