Чароғи тормозкунии баланд одатан дар қисми болоии қафои мошин насб карда мешавад, то мошине, ки аз қафо ҳаракат мекунад, тормози пеши мошинро ба осонӣ муайян кунад ва аз садамаи қафо пешгирӣ кунад. Азбаски мошини умумӣ дар охири мошин ду чароғи тормоз, яке чап ва дигаре рост насб карда шудааст, аз ин рӯ чароғи тормозкунии баланд инчунин чароғи сеюми тормоз, чароғи тормозкунии баланд ва чароғи сеюми тормоз номида мешавад. Чароғи тормозкунии баланд барои огоҳ кардани мошини қафо истифода мешавад, то аз бархӯрди қафо пешгирӣ карда шавад.
Воситаҳои нақлиёте, ки чароғҳои баланди тормоз надоранд, махсусан мошинҳои сабукрав ва мини-мошинҳое, ки шассиашон паст аст, ҳангоми тормозкунӣ аз сабаби мавқеи пасти чароғи тормози ақиб, одатан равшании кофӣ надоранд, баъзан барои мошинҳои зерин, махсусан ронандагони мошинҳои боркаш, автобусҳо ва автобусҳои дорои шассиашон баланд, дидани равшан душвор аст. Аз ин рӯ, хатари пинҳонии бархӯрд бо қафо нисбатан калон аст. [1]
Шумораи зиёди натиҷаҳои таҳқиқот нишон медиҳанд, ки чароғи тормозкунии баланд метавонад аз пайдоиши бархӯрдҳои қафо самаранок пешгирӣ ва кам кунад. Аз ин рӯ, чароғҳои тормозкунии баланд дар бисёр кишварҳои пешрафта ба таври васеъ истифода мешаванд. Масалан, дар Иёлоти Муттаҳида, мувофиқи қоидаҳо, ҳамаи мошинҳои нав фурӯхташуда бояд аз соли 1986 бо чароғҳои тормозкунии баланд муҷаҳҳаз бошанд. Ҳамаи мошинҳои боркаши сабук, ки аз соли 1994 фурӯхта мешаванд, инчунин бояд чароғҳои тормозкунии баланд дошта бошанд.
