Генератори автомобилӣ - ҷузъи асосии системаи электрикии муҳаррики дарунсӯзӣ.
Генератори автомобилӣ, генератори асосии нерӯи барқи мошин аст, ки бо муҳаррики идорашаванда, он дар ҳолати муқаррарӣ кор мекунад, ба ғайр аз стартер тамоми таҷҳизоти барқӣ бо қувваи барқ, агар энергияи зиёдатӣ мавҷуд бошад, ва баъд батареяро пур кунед.
Ман аз куҷо медонам, ки генератор хато аст
Вақте ки генераторро ба корношоямӣ гумонбар кардан мумкин аст, онро пешакӣ дар мошин санҷидан мумкин аст ва моторро барои санҷиши минбаъда ба қисмҳо ҷудо кардан мумкин аст. Асбобҳое, ки дар муайянкунӣ истифода мешаванд, метавонанд мултиметрҳо (шиддат, муқовимат), вольтметри доимии доимӣ, амперметри доимӣ ва осциллограф ва ғайра бошанд, инчунин метавонанд барои сохтани чароғҳои хурди санҷишӣ бо лампаҳои мошин, лампаҳои чароғ ва ғайра истифода шаванд ва инчунин метавонанд ошкор карда шаванд. бо рохи тагьир додани холати кори машина. 1 Вақте ки гумон аст, ки генератор қувваи барқ тавлид намекунад, генераторро ҷудо кардан мумкин нест ва генераторро дар мошин муайян кардан мумкин аст, то ки оё хатогӣ вуҷуд дошта бошад. 1.1 Санҷиши профили шиддати мултиметр Тугмаи мултиметрро ба шиддати доимии 30В табдил диҳед (ё профили мувофиқи вольтметри умумии доимиро истифода баред), қалами сурхро ба сутуни пайвасти генератори "арматура" пайваст кунед ва қалами сиёҳро ба корпус пайваст кунед, то ки муҳаррик аз суръати миёна баландтар кор мекунад, арзиши стандартии шиддати системаи барқи 12V бояд тақрибан 14V бошад ва арзиши стандартии шиддати системаи барқи 24V бояд тақрибан бошад 28В. Агар шиддати ченшуда шиддати батарея бошад, ин нишон медиҳад, ки генератор қувваи барқ тавлид намекунад. 1.2 Муайян кардани амперметри беруна Вақте ки дар панели асбобҳои мошин амперметр мавҷуд нест, амперметри берунии доимиро барои муайян кардан истифода бурдан мумкин аст. Аввал сими пайвасткунаки генератори «арматура»-ро канда, баъд сутуни мусбати амперметри доимии доимиро бо диапазони такрибан 20А ба генератори «арматура» ва сими манфиро ба васлкунаки дар боло чудошаванда пайваст кунед. Вакте ки двигатель аз суръати миёна (бе истифода бурдани дигар тачхизоти электрики) кор мекунад, амперметр 3А~5А индикатори заряднок дорад, ки муътадил кор кардани генераторро нишон медихад, вагарна генератор кувваи электр хосил намекунад. 1.3 Усули нури санҷишӣ (чароғи мошин) Вақте ки мултиметр ва ҳисобкунаки доимӣ вуҷуд надорад, чароғи мошинро метавон ҳамчун нури санҷишӣ барои ошкор истифода бурд. Ба ҳар ду канори лампа симҳои дарозии мувофиқро кафшер кунед ва ба ҳар ду канори лампаи аллигаторро часпонед. Пеш аз санчиш кондуктори пайвасткунаки генератори «арматура»-ро канда, баъд як нУги чароги озмоиширо ба васлкунаки генератори «арматура» часпонед ва нуги дигари дарзмолро гиред, ки двигатель бо суръати миёна кор мекунад. чароги озмоиш нишон медихад, ки генератор муътадил кор мекунад, вагарна генератор кувваи электр хосил намекунад.
Чӣ тавр таъмири генератори мошин
Раванди нигоҳдории генератори автомобилӣ асосан марҳилаҳои омодагӣ, демонтаж, санҷиш, таъмир, васлкунӣ, озмоиш ва танзимро дар бар мегирад. .
Омодагӣ: Боварӣ ҳосил кунед, ки генератор пурра хомӯш карда шудааст, то дар вақти нигоҳдорӣ шарораҳои барқро пешгирӣ кунед. Асбобҳои заруриро, аз қабили калидҳо, бурандаҳо ва мултиметрҳо омода кунед ва либоси муҳофизатӣ ва дастпӯшҳо пӯшед.
Ҷудо кардан: калиди оташгирандаи мошинро хомӯш кунед ва хати манфии батареяро ҷудо кунед. Болтҳоро бо тартиби муайян ҷудо кунед ва эҳтиёт шавед, ки ягон қисмро гум накунед ва қисмҳои хориҷшударо дар ҷои тоза ва дастрас ҷойгир кунед.
Санҷед: Барои чен кардани шиддат ва қувваи майдони магнитии генератор мултиметрро истифода баред. Подшипникҳо ва щеткаҳои карбонро барои фарсудашавӣ тафтиш кунед ва дар ҳолати зарурӣ онҳоро иваз кунед. Дар айни замон санҷед, ки кронштейн щеткаи карбон ва варақи гузаронанда вайрон шудааст ё не ва нигоҳубини заруриро анҷом диҳед.
таъмир: Мувофиқи зарари ошкоршуда корҳои зарурии таъмирро, ба монанди иваз кардани подшипникҳои фарсуда, щеткаи карбон ва дигар қисмҳоро иҷро кунед.
васлкунӣ: Қисмҳои хориҷшударо мувофиқи пайдарпаии аслӣ насб кунед ва санҷед, ки болтҳо баста шудаанд, то ки онҳо фуҷур нашаванд. Сими манфии батареяро аз нав насб кунед.
Санҷиш ва танзим: Мультиметрро барои бори дигар санҷед, ки шиддат ва қувваи майдони магнитӣ муқаррарӣ аст ё на. Санҷед, ки генератор муътадил кор мекунад ё не, ва мушоҳида кунед, ки батарея пур шудааст ё не. Агар аномалияҳо пайдо шаванд, ислоҳи зарурӣ ва нигоҳдорӣ лозим аст.
Тавассути қадамҳои дар боло зикршуда, генератори автомобилиро метавон самаранок таъмир ва нигоҳ дошт, то кори мӯътадили онро таъмин кунад ва кори мӯътадили системаи электрикии автомобилро таъмин кунад.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ӯҳдадор аст, ки қисмҳои автомобилии MG&MAUXS-ро фурӯшад.
