Қубури гузариши клапани партовҳои автомобилӣ чист?
Қубури гузариши клапани партовҳои автомобилӣ ба ҷузъе ишора мекунад, ки дар паҳлӯи канали ихроҷи турбокомпрессор ҷойгир аст, ки вазифаи асосии он танзими миқдори гази ихроҷест, ки аз турбина мегузарад. Клапани гузариши гази ихроҷ ду роҳ дорад: яке барои рондани гази ихроҷ барои турбина ва дигаре мустақиман тавассути клапани гузариш ба қубури ихроҷ меравад.
Вазифаи клапани гузариши гази ихроҷ
Танзими ҷараёни гази ихроҷ: Клапани гузариши гази ихроҷ метавонад миқдори гази ихроҷро тавассути турбина мувофиқи ҳолати кории муҳаррик танзим кунад, то суръат ва қувваи баромади турбинаро назорат кунад ва кафолат диҳад, ки муҳаррик дар шароити гуногуни корӣ самаранок кор карда метавонад.
Муҳофизат аз муҳаррик: Вақте ки муҳаррик бо бори баланд ё суръати баланд кор мекунад, клапани гузариши гази ихроҷ метавонад миқдори гази ихроҷро, ки ба турбина ворид мешавад, кам кунад, аз гармшавии аз ҳад зиёди турбина пешгирӣ кунад ва муҳаррикро аз осеб муҳофизат кунад.
Сарфаи сӯзишвориро беҳтар кунед: Бо назорати дақиқи ҷараёни гази ихроҷ, клапани гузариши гази ихроҷ метавонад ба муҳаррик дар истифодаи самараноктари сӯзишворӣ дар шароити гуногуни корӣ кӯмак расонад ва бо ин васила истеъмоли сӯзишвориро кам кунад.
Принсипи кори клапани гузариши гази ихроҷ
Клапанҳои гузариши гази ихроҷ одатан аз клапанҳо, пружинаҳо ва поршенҳо иборатанд. Вақте ки муҳаррик зери бори баланд қарор дорад, клапан кушода мешавад ва як қисми гази ихроҷ мустақиман тавассути клапани гузариш ба қубури ихроҷ хориҷ карда мешавад, то миқдори гази ихроҷро, ки ба турбина ворид мешавад, кам кунад; Вақте ки бори муҳаррик кам аст, клапан баста мешавад ва тамоми гази ихроҷ ба турбина ворид мешавад ва суръат ва қувваи баромади турбинаро зиёд мекунад.
Нигоҳдорӣ ва ташхиси хатогиҳо
Санҷиши мунтазам: мунтазам ҳолати кории клапани гузариши гази ихроҷро тафтиш кунед, то кушода ва пӯшида шудани муқаррарии онро таъмин намоед.
Тозакунӣ ва нигоҳдорӣ: Клапани гузариши гази ихроҷ ва қисмҳои марбут ба онро тоза нигоҳ доред, то аз ҷамъшавии карбон ва ифлосҳо ба кори муқаррарии он пешгирӣ карда шавад.
Ташхиси ноқисӣ: Агар самаранокии муҳаррик коҳиш ёбад ё истеъмоли сӯзишворӣ зиёд шавад, клапани гузариши гази ихроҷ бояд барои вайроншавӣ ё нокомӣ тафтиш карда шавад ва сари вақт таъмир ё иваз карда шавад.
Нақши асосии қубури гузариши ихроҷи автомобил танзими миқдори гази ихроҷест, ки аз турбина мегузарад, то муҳаррикро муҳофизат кунад ва самаранокии онро беҳтар созад.
Клапани гузариши гази ихроҷ дар паҳлӯи канали гази ихроҷи турбокомпрессор ҷойгир аст ва вазифаи он назорати фишори афзоянда тавассути танзими миқдори гази ихроҷ, ки аз турбина мегузарад, мебошад. Вақте ки суръати муҳаррик зиёд мешавад, ҳаҷми гази ихроҷ низ меафзояд ва суръати суперкомпрессор ва фишори афзоянда низ зиёд мешавад. Барои пешгирӣ аз зиёд шудани фишори афзоянда аз ҳадди аксар иқтидори борбардории муҳаррик, клапани гузариши гази ихроҷ вақте кушода мешавад, ки фишори афзоянда ба ҳадди аксар мерасад ва қисме аз гази ихроҷ мустақиман ба қубури ихроҷ ворид мешавад ва бо ин васила фишори афзояндаро коҳиш медиҳад ва муҳаррикро муҳофизат мекунад. Илова бар ин, клапани гузариши гази ихроҷро инчунин вақте кушодан мумкин аст, ки ба қувваи зиёд ниёз набошад, то муҳаррик дар ҳолати табиии аспиратсия кор кунад ва бори механикӣ ва истеъмоли сӯзишвориро кам кунад.
Дар баъзе ҳолатҳо, клапани гузариши гази ихроҷ низ ба таври худкор кушода мешавад. Масалан, вақте ки муҳаррик нав ба кор даромадааст ва гарм нашудааст, барои баланд бардоштани ҳарорати муҳаррик ва кам кардани вақти гармкунии пешакии табдилдиҳандаи сеҷонибаи каталитикӣ, клапани гузариши гази ихроҷ ҷараёни гази ихроҷро зиёд мекунад. Илова бар ин, пас аз хомӯш кардани муҳаррик, клапани гузариши гази ихроҷ низ кушода мешавад, то ихроҷи бефосилаи гази ихроҷи дохилиро таъмин кунад.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигарро дар ин ҷо идома диҳедин сайт аст!
Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ба фурӯши қисмҳои автомобилии MG&MAUXS саъй мекунадхаридан.
