Принсипи кории насоси бумер.
Принсипи кории насоси обии қадимӣ асосан ба механизми кории насоси мошин ва насоси Васкум монанд аст. Самти барқи Самти мазкур тавассути мотор мотор аз рӯи мотор ва самти идоракунанда барои додани дастурҳои амалисозӣ, тарҳрезии момзади гардиш, то ки таъсири идоракунии барқро истеҳсол кунад. Насосҳои васеи холӣ принсипи ҳавои нафаскаширо ҳангоми муҳаррики модел дар як тарафи бино ташкил медиҳад ва фарқияти фишорро бо фишори оддии ҳаво ба тарафи дигар таҳия мекунад ва бо ин тарбияи тормозҳои тормозро тақвият медиҳад.
Принсипи кории насоси самтҳои самтахши дини пойдорро дар бар мегирад, ки мирдори диски роҳбарикунанда ва самти гардишро истифода мебарад ва самти гардишро ба воҳиди идоракунии электронӣ (ECU) тавассути автобуси электронӣ мефиристад. Ба мотор фармони худро мувофиқи сигнал барои дарк кардани роҳбари қудрат оварда мерасонад. Ин роҳ метавонад бори гарони назоратии ронандаро самаранок коҳиш диҳад, тағйирпазирӣ ва амниятро такмил диҳад ва эҳсоси дақиқро бо суръати баланд нигоҳ доред.
Принсипи кории порууми холигии холӣ истифодаи принсипи ҳавои нафаскашӣ, вақте ки муҳаррикро дар як тарафи бино ташкил медиҳад, фарқияти фишорро бо фишори оддии ҳаво ба тарафи дигар ташаккул медиҳад. Диафрагм таҳти тағир ёфтани фишор ҳаракат мекунад, асои такрории насоси устодро кашед ва таъсири муттаҳидшудаи қувваи пойро дарк мекунад. Ин тарроҳӣ танҳо дар мошинҳои анъанавӣ васеъ истифода мешавад, аммо инчунин дар мошинҳои нави энергетикӣ ва воситаҳои нақлиёти гибридӣ, фароҳам овардани вазифаҳои муҳими ёрирасон барои системаи тормоз.
Барои ҷамъбаст, принсипи кории насрҳои асосии насосҳои асосии насосҳои самтҳо ва насосҳои гудии холӣ, ки кӯмаки роҳбариро таъмин мекунанд, роҳбарӣ ва боздорӣ ба мошин тавассути механизмҳои гуногун, бехатарӣ ва тасаллии ронандагӣ мебошад.
Варақаи навъи USTOMP бартариҳои технологияи баркамол ва устувор, вақти хидматрасонии дароз, эътимоднокии баланд ва арзиши пастро дорад, ба тавре ки он дар автомобилҳо васеъ истифода шудааст. Қубурҳои нафт намуди нафт ба бунёди системаи мошингард, ки аз насби гидравликӣ, қубурҳои гидравликӣ, қубурҳои нерӯмандӣ, обанборҳои нафтӣ, объекти таҳкими барқ, обрӯи барқ, обанборҳои нафт ва дигар ҷузъҳо иборат аст. Ин система новобаста аз он ки мошин ба нерӯи барқ ниёз дорад, система ҳамеша дар вазъияти корӣ аст ва истеъмоли энергия нисбатан бузург аст. Аммо, азбаски системаи идоракунии нерӯи механикӣ намуди аз ҳама маъмултарин кумаки барқ аст ва арзиши истеҳсол нисбатан паст аст, ин технология ба таври васеъ дар автомобил истифода шудааст.
Бо вуҷуди ин, камбудиҳои насоси базонӣ u-қубур аст, ки истеъмоли энергия калон аст. Бо мақсади нигоҳ доштани фишор дар система, системаи роҳбарикунанда ҳамеша дар амалиёт қарор дорад, ҳатто агар мошин қувваи роҳро талаб кунад, ки истеъмоли энергетикии энергияро меорад. Махсусан, равған дар қубури қувваи барқии атмосферии атмосфера ҳамеша вазъияти фишори шадидро нигоҳ медорад, ки энергияи азимро истеъмол мекунад; Насоси роҳбари системаи идоракунии объекти мӯътадил ҳамеша кор мекунад, аммо системаи гидравликӣ кор намекунад, насоси равғанӣ дар ҳолати бекор аст ва истеъмоли нисбии энергия камтар аст.
Хулоса, гарчанде ки қубури нафт дар намуди усули U
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар дошта бошед, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Жуо Менгай Shanghai Auto Co.