.Буфери автомобилӣ - маҳсулоти резинӣ бо чандирии баланд ва мустаҳкамӣ.
Амали буферӣ
Буфери мошин тавассути истифодаи функсияи азхудкунии зарбаи гидравликӣ баҳор аст, вақте ки мошин якбора бархӯрд мекунад, буфер барои коҳиш додани дараҷаи зарар пас аз бархӯрди ду мошин, беҳтар кардани бехатарии мошин ва одамон таъсири буферӣ хоҳад дошт. Умуман, барои мошинҳои нав, амортизатор дар роҳати ронандагӣ нақш мебозад; Вақте ки пружинаи амортизатор барои муддати тӯлонӣ истифода мешавад, он аксар вақт аз сабаби набудани чандирӣ суст мешавад ва ҷавоб ҳассос нест, ки боиси садамаҳо осон аст.
Хусусиятҳои буфер
1, бо истифода аз принсипи буферии мошинҳои олӣ, ба таври назаррас беҳтар намудани сифати damping воситаҳои нақлиёт.
2, кам кардани садое, ки аз осеб ва пиршавии амортизатор ба вуҷуд омадааст.
3, метавонад хастагӣ пас аз рондани масофаи дурро коҳиш диҳад.
4, мушкилоти заъфи баҳори амортизаторро самаранок ҳал кунед, кори амортизаторро барқарор кунед.
5. Амортизатор ва системаи таваққуфро муҳофизат кунед, то ки аз мӯҳри равғани ядрои амортизаторҳо берун наояд.
6, баданро 3-5см баланд кунед, баландии аслии баданро барқарор кунед.
7, кутоҳ кардани масофаи боздорӣ, таъхири пиршавии металлҳои металлӣ, беҳтар кардани бехатарӣ.
8, гардишҳои тез, роҳҳои кӯҳӣ, роҳҳои хокӣ дар ҷараёни суръати пасти эффекти зидди фибрилятсия хуб аст, беш аз 60% эҳсоси ноҳамворро самаранок бартараф мекунад, бароҳатии ронданро зиёд мекунад.
9. Натиҷаҳои санҷиш метавонад мӯҳлати амортизаторро бештар аз 2 маротиба дароз кунад.
10, насб оддӣ аст, ягон иддао аз мошин воз нест.
11, бо муқовимати фарсудашавии, муқовимати сард, муқовимати таъсир, муқовимати пиршавӣ, муқовимати об, мӯҳлати хизмати 2-3 сол.
Усули насби буфер
Аввал баданро бардоред ва чашмаро бо об тоза кунед. Пас аз ба охир расидани насб амортизатори мошинро якчанд маротиба ба чап ва рост гардонед, то тафтиш кунед, ки пружина дар ковокии пружина пурра насб шудааст; Новобаста аз он ки канори берунии буфер ба паноҳгоҳ харошида мешавад; Новобаста аз он ки буфер такрор мешавад. Дар баробари ин, барои он ки амортизатор дар вакти рондани мошин ба поёни пружина наафтад, кортхои истгох гузоштан лозим аст.
Сониян, оби собун ё равғани молиданро ба пружинаи лоғаршуда пошед. Сипас буфери пурқуввате, ки бо оби собун ё равғани молиданӣ пошида мешавад, ба холигии пружинаи лоғар ворид карда мешавад ва баданро пас аз насб кардан мумкин аст.
Нихоят, масофаи байни пружинахои амортизаторй проблемаест, ки хангоми гузоштани амортизатор ба он диккат додан лозим аст. Масофаи байни пружинахои амортизатор бояд ба дарозии амортизатор баробар бошад. Агар дастй фишурдан душвортар бошад, винти амортизаторро кушоед ва пружинаи амортизаторро 2—3 сантиметр истирохат кунед.
Ҳалли мушкилоти умумӣ дар бораи буферҳо
1. Дар канори берунии амортизатори панир харошида
Буфери болоравӣ ё пастшавӣ имкон медиҳад, ки нуқтаи кафидан хориҷ карда шавад, аммо амплитудаи пастшавӣ ба поёни чашма расида наметавонад. Баъд аз ротатсияи болоӣ ва поёнии метавонад нуқтаи дагар канорагирӣ нест,, шумо бояд корди тез ба бурида қисми дагар панир истифода баред.
2. Амортизатори такроршаванда
Азбаски диаметри амортизатор аз диаметри пружина калонтар аст, дар ин сурат кисми болоии амортизаторро буридан лозим аст. Дар ҳарду канори буфер яксон буред, на дар як канор.
Масъалаҳое, ки ба диққат ниёз доранд
1, индекси чандирии амортизатор аввалин нуқтаи харид аст. Пас аз гирифтани маҳсулот, онро бо дасти худ печонед, то бубинед, ки оё он метавонад зуд ба шакли аслии худ баргардад.
2, дар шароити муқаррарӣ, амортизатори баҳори мошин дар мобайни таъсири баҳор насбшуда беҳтарин аст.
3, ҳангоми насб кардани амортизатор, кӯшиш кунед, ки асбобҳоро барои фишорбаландӣ истифода набаред, то ба амортизатор осеб нарасонад.
4, насб метавонад боиси нобаробарии байни пружаҳои амортизатори чап ва рост гардад, то бадан номутаносиб бошад, бинобар ин ҳангоми насб эҳтиёт бошед.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ӯҳдадор аст, ки қисмҳои автомобилии MG&MAUXS-ро фурӯшад.
