.MAXUS G10 зарфи карбон дар куҷост?
Баки карбон одатан дар байни муҳаррик ва зарфи бензин ҷойгир аст. Зарфи карбон қисми системаи назорати бухоршавии бензин (EVAP) мебошад.
Дар ҳарорати хонагӣ зарфи сӯзишворӣ аксар вақт аз буғ пур мешавад. Мақсади системаи идоракунии бухоршавии бензин (EVAP) пешгирӣ кардани бухоршавии буғи сӯзишворӣ ба атмосфера пас аз қатъ шудани муҳаррик мебошад.
Вазифа ва аҳамияти зарфи карбон
Зарфи карбон муҳимтарин таҷҳизоти калидӣ дар системаи назорати бухоршавии бензин (EVAP) мебошад. Вазифаи асосии ҷамъоварӣ ва нигоҳдории буғи бензинро зарфҳои карбон иҷро мекунанд.
Дарвоқеъ, зарфи карбон мисли заҳраи бадани инсон аст. Заҳра барои нигоҳдорӣ ва таъмин кардани сафро истифода мешавад, дар ҳоле ки баки карбон барои ҷамъоварӣ ва нигоҳ доштани буғи бензин истифода мешавад.
Усулҳои тоза кардани зарфи карбон MAXUS G10 асосан аз инҳо иборатанд:
Скраби бензин: Пеш аз ҳама, сатҳи зарфи карбонро бо бензин тоза кунед, ки метавонад лой ва доғҳои равғанро самаранок тоза кунад. Бо вуҷуди ин, бояд қайд кард, ки бензин оташгиранда аст ва бояд бо эҳтиёт кор карда шавад.
Тоза кардани хокистари растанӣ: хокистари растанӣ ба зарфи карбон баробар пошед, сипас коғази сафед гузоред ва онро бо вазнҳои вазнин даҳ соат пахш кунед. Баъд аз ин, хокистарро бо хасу тоза кунед ва бо шӯрбо биринҷ гарм кунед. Ин усул метавонад доғҳои лой ва равғанро дар рӯи зарфи карбон пурра тоза кунад.
Тозакунии хамир: Хамирро бо об ва орд созед, дар болои банкаи карбон баробар паҳн кунед, хушк кунед ва қабати болоии тортро тоза кунед. Ин усул доғҳои равғаниро нест мекунад, аммо ҳангоми кор кардан эҳтиёт шавед, то ки дигар қисмҳоро доғ накунад.
Тозакунии ҳалкунанда: Агар доғи равған дар зарфи карбон хеле вазнин бошад, шумо метавонед онро бо ҳалкунанда (масалан, оби банан) ва скипидар тоза кунед, то ҳал шудани доғи равған интизор шавед ва сипас онро бо шустушӯи махсус тоза кунед. Ин усул метавонад доғҳои равғанро дар зарфи карбон комилан тоза кунад, аммо он бояд бехатар истифода шавад.
Дар раванди тозакунӣ, нуктаҳои зеринро бояд қайд кард:
Боварӣ ҳосил кунед, ки мошин хомӯш карда шудааст ва баки сӯзишворӣ хеле пур нест, то бехатариро таъмин кунад.
Ҳангоми ҷудо кардани зарфи карбон, ҷойгиршавии ҳар як хат бояд сабт карда шавад, то нофаҳмиҳо роҳ надиҳад.
Барои пошидани доруи махсуси тозакунӣ ба дарун ва беруни зарфи карбон истифода баред, хасу мулоимро барои нарм пок кунед, аз истифодаи асбобҳои сахт ё моддаҳои тозакунандаи кислота ва сілтӣ худдорӣ кунед, то ба зарфи карбон осеб нарасонад.
Пас аз тоза кардан, зарфи карбонро бодиққат тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки ягон осебе нест. Зарфи карбонро дар ҷои вентилятсия ҷойгир кунед, то табиӣ хушк шавад ё ҳавои фишурдаро барои хушк кардани намии дохилӣ истифода баред.
Пас аз хушк шудани зарфи карбон, қубурҳоро тавре, ки ҳаст, пайваст кунед ва онҳоро маҳкам кунед, то ки ягон ихроҷ набошад.
Тавассути усулҳои дар боло зикршуда, мӯҳлати хизмати зарфи карбонро метавон ба таври муассир такмил дод, то кори мӯътадили мошинро таъмин кунад.
Усулҳои бартараф кардани мушкилот барои хатогиҳои зарфи карбон MAXUS G10 тоза кардан ё иваз кардани зарфи карбон, тафтиш ва иваз кардани клапани электромагнитӣ ва ғайраро дар бар мегиранд. .
Вақте ки зарфи карбон баста мешавад, он бояд фавран тоза карда шавад ё иваз карда шавад, то ки дар истифодаи мошин нороҳатиро пешгирӣ кунад. Барои санҷидани он, ки банд будани бакро санҷидан мумкин аст: пас аз тай кардани масофаи муайян бозистед, муҳаррикро дар кор нигоҳ доред ва сипас кӯшиш кунед, ки сарпӯши сӯзишвориро бо даст пахш кунед. Агар шумо садои нафаскаширо бишнавед, ин маънои онро дорад, ки зарф эҳтимол баста шудааст. Илова бар ин, вақте ки зарфи карбон баста мешавад, мошин бӯи мушаххаси бензин мебарорад. Агар мошин муддати дароз дар берун нигох дошта шавад, хангоми кушодани сарпуши баки сузишворй микдори зиёди газ берун мешавад, ки ин хам аз баста шудани баки карбон аст. Аз ин рӯ, барои ҳалли мушкилоти басташавии зарфи карбон, зарур аст, ки зарфи карбонро сари вақт тоза кунед ё иваз кунед.
Илова бар ин, клапани электромагнитӣ бакҳои карбон, ҳамчун ҷузъи асосии системаи назорати бухоршавии сӯзишворӣ, инчунин метавонад боиси мушкилоти марбут ба он гардад, агар он ноком шавад. Масалан, агар мошин дар назди дари сӯзишворӣ садои ғайримуқаррарӣ дошта бошад, ин метавонад аз садои муқаррарии механикӣ, ки аз ҷониби минтақаи клапан ё сопло сӯзишворӣ ҳангоми кор ба вуҷуд меояд ё садои клапани электромагнити карбон ба вуҷуд меояд. Агар пас аз додани каме равған дар ҳолати бекорӣ басомади садо тағир наёбад, ин метавонад мушкилот дар клапани электромагнитӣ бошад; Агар басомад тағир ёбад, он метавонад клапан бошад. Садо махсусан дар вақти саршавии сармо мушоҳида мешавад, аммо ҳангоми гарм шудани муҳаррик бояд ба ҳолати муқаррарӣ баргардад. Агар садои ғайримуқаррарӣ идома ёбад ё ташвишовар бошад, тавсия дода мешавад, ки барои санҷиши касбӣ ба мағозаи 4S ё устохонаи таъмири автомобил муроҷиат кунед.
Хулоса, ҳалли нокомии зарфи карбон MAXUS G10 аз санҷиш ва иваз кардани эҳтимолии зарфи карбон ва клапани электромагнити карбон, инчунин таваҷҷӯҳ ба тағироти садои мошин дар шароити мушаххас ва санҷиши касбӣ ва таъмирро дар бар мегирад, агар зарур.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ӯҳдадор аст, ки қисмҳои автомобилии MG&MAUXS-ро фурӯшад.
