• сарлавҳаи_парда
  • сарлавҳаи_парда

Қисмҳои эҳтиётии нави автомобилӣ SAIC MAXUS G10 Қулфи марказии мошин - C00016949 Системаи барқ ​​Таъминкунандаи қисмҳои эҳтиётии автомобилӣ каталоги яклухти maxus нархи арзонтари заводӣ

Тавсифи мухтасар:

Истифодаи маҳсулот: SAIC MAXUS G10

Ташкилоти ҷойгиршавӣ: MADE IN CHINA

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Мӯҳлати таҳвил: Анбор, агар камтар аз 20 дона, муқаррарӣ як моҳ

Пардохт: Ширкати TT Deposit Бренд: CSSOT


Тафсилоти маҳсулот

Барчаспҳои маҳсулот

Маълумот дар бораи маҳсулот

Номи маҳсулот КУШОДАИ ҚУЛФИ МАРКАЗӢ
Истифодаи маҳсулот SAIC MAXUS G10
Маҳсулот OEM NO C00016949
Органи макон СОХТИ ЧИН
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Вақти иҷрошуда Анбор, агар камтар аз 20 дона бошад, муқаррарӣ як моҳ
Пардохт Пасандози TT
Бренд автомобили чжуоменг
Системаи барномавӣ ҲАМА

Намоиши маҳсулот

КУШОДАИ ҚУЛФИ МАРКАЗӢ-C00016949
КУШОДАИ ҚУЛФИ МАРКАЗӢ-C00016949

Дониши маҳсулот

Қулфи марказии дохилӣ - тугмаи дари ронанда.

Хусусият
Назорати марказӣ
Вақте ки ронанда дарро дар паҳлӯяш қулф мекунад, дарҳои дигар низ қулф мешаванд ва ронанда метавонад ҳар як дарро дар як вақт тавассути тугмаи қулфи дар кушояд ё дарро алоҳида кушояд.
Назорати суръат
Вақте ки суръати рондан ба сатҳи муайян мерасад, ҳар як дар метавонад худро қулф кунад, то аз ҷониби мусофир хато дастаки дарро истифода набарад ва боиси кушода шудани дар нашавад.
Назорати алоҳида
Илова бар даре, ки дар тарафи ронанда ҷойгир аст, дар дигар дарҳо инчунин калидҳои алоҳидаи қулфи пружинӣ мавҷуданд, ки метавонанд мустақилона кушодашавӣ ва қулфшавии дарро идора кунанд.
сохтор
1, тугмаи қулфи дар: қисми зиёди тугмаи идоракунии марказӣ аз тугмаи асосӣ ва пӯшидани алоҳида иборат аст, тугмаи асосӣ дар тарафи ронандаи дар насб карда шудааст, ронанда метавонад тугмаи асосиро барои қулф кардан ё кушодани тамоми мошин истифода барад; дарҳои якдигар алоҳида пӯшида шуда, метавонанд дарҳоро алоҳида идора кунанд.
2, фаъолкунандаи қулфи дар: фаъолкунандаи қулфи идоракунандаи марказӣ барои иҷрои дастурҳои ронанда барои қулф кардан ё кушодани қулфи дар истифода мешавад. Фаъолкунандаи қулфи дар се ҳолати ронандагӣ дорад: муҳаррики электромагнитӣ, муҳаррики доимии ҷараён ва муҳаррики магнитии доимӣ. Сохтори он қулф кардани дар ё кушодани дар бо тағир додани қутбият барои тағир додани самти ҳаракати он мебошад.
(1) Электромагнитӣ: он бо ду печ муҷаҳҳаз аст, ки барои кушодан ва қулф кардани қулфи дар истифода мешаванд ва тугмаи марказии кори қулфи дар одатан дар ҳолати миёна қарор дорад. Вақте ки ҷараёни пеш ба печи қулф интиқол дода мешавад, милаи гардонандаи арматура ба чап ҳаракат мекунад ва дар қулф карда мешавад. Вақте ки ҷараёни баръакс ба печи кушодани дар интиқол дода мешавад, арматура милаи пайвасткунандаро ба тарафи рост ҳаракат медиҳад ва дар гирифта ва кушода мешавад.
(2) Навъи муҳаррики ҷараёни доимӣ: Он аз ҷониби муҳаррики ҷараёни доимӣ чарх мезанад ва аз ҷониби дастгоҳи интиқол (дастгоҳи интиқол дорои винт, гардонандаи раф ва гардонандаи фишанги шпилькадор) ба қулфи қулфи дар интиқол дода мешавад, то қулфи қулфи дар кушода ё қулф карда шавад. Азбаски муҳаррики ҷараёни доимӣ метавонад дуҷониба чарх занад, қулфро тавассути гардиши мусбат ва манфии муҳаррик қулф ё кушодан мумкин аст. Ин фаъолкунанда нисбат ба фаъолкунандаи электромагнитӣ қувваи камтарро сарф мекунад.
(3) Навъи муҳаррики магнитии доимӣ: муҳаррики магнитии доимӣ асосан ба муҳаррики зинапояи магнитии доимӣ ишора мекунад. Вазифаи он асосан бо дуи аввал якхела аст ва сохтораш хеле фарқ мекунад. Ротор бо дандонҳои барҷаста муҷаҳҳаз шудааст. Фосилаи радиалӣ байни дандонҳои барҷаста ва қутби статор хурд ва ҷараёни магнитӣ калон аст. Статор дорои якчанд қутбҳои электромагнитии тақсимшудаи меҳварӣ мебошад ва ҳар як печи электромагнитӣ ба таври радиалӣ ҷойгир шудааст. Статор бо як ядрои оҳанин иҳота шудааст ва ҳар як ядрои оҳанин бо як печи печонида шудааст. Вақте ки ҷараён аз фазаи печи печон мегузарад, ядрои печи қувваи макиданро барои кашидани дандонҳои барҷаста дар ротор ба вуҷуд меорад, то бо қутби магнитии печи статор мувофиқат кунад ва ротор ба ҳадди ақали ҷараёни магнитӣ, яъне мавқеи якқадам, гардиш мекунад. Барои идома додани гардиши ротор кунҷи қадамӣ, мувофиқи самти дилхоҳи гардиши фазаи навбатии печи статор, ҷараёни импулсро ворид кунед, роторро гардонидан мумкин аст. Вақте ки ротор гардиш мекунад, қулфи дар бо пайвастшавӣ қулф карда мешавад ё кушода мешавад.
контроллер
Контроллери қулфи дар дастгоҳи идоракунӣ аст, ки ҷараёни импулси қулф/кушодашавиро барои фаъолкунандаи қулфи дар таъмин мекунад. Новобаста аз он ки фаъолкунандаи қулфи дар чӣ гуна аст, бо тағир додани самти ҷараёни фаъолкунанда барои идора кардани ҳаракати асои пайвасткунанда ба чап ва рост, барои ба даст овардани қулф ва кушодан, истифода мешавад.
Намудҳои зиёди контроллерҳои қулфи дар мавҷуданд ва мувофиқи принсипи идоракунии онҳо, онҳоро тақрибан ба се намуди контроллерҳои қулфи дар тақсим кардан мумкин аст: навъи транзистор, навъи конденсатор ва навъи индуксияи тасма.
(1) Навъи транзистор: дар дохили контроллери қулфи дари транзистор ду реле мавҷуд аст, яке аз найчаҳо дарро қулф мекунанд ва дигаре аз найчаҳо дарро мекушоянд. Реле аз ҷониби схемаи коммутатсияи транзистор идора карда мешавад ва раванди пуркунӣ ва холӣ кардани конденсатор барои назорат кардани давомнокии ҷараёни импулси муайян истифода мешавад, то ки фаъолкунанда қулф ва кушодани дарро ба анҷом расонад.
(2) Иқтидор: контроллери қулфи дар аз хусусиятҳои пуркунӣ ва холӣ кардани конденсатор истифода мебарад, одатан конденсатор пурра холӣ мешавад ва ҳангоми кор ба схемаи идоракунӣ пайваст карда мешавад, то конденсатор холӣ шавад, реле фаъол шавад ва вақти кӯтоҳ кашад, конденсатор пурра холӣ мешавад ва тамос тавассути ҷараёни реле ҷудо мешавад ва системаи қулфи дар дигар кор намекунад.
(3) Навъи сенсории суръат. Бо тугмаи индуксионии суръати 10 км/соат муҷаҳҳаз шудааст, вақте ки суръат аз 10 км/соат зиёд аст, агар дар қулф нашуда бошад, ронанда лозим нест, ки мошинро оғоз кунад, контроллери қулфи дар ба таври худкор дарро қулф мекунад.
Принсипи идоракунии дурдаст
Функсияи идоракунии дурдасти бесими қулфи марказӣ маънои онро дорад, ки шумо метавонед дарро аз фосилаи дур бидуни ворид кардани калид ба сӯрохи қулф кушоед ва қулф кунед ва бартарии бузургтарини он дар он аст, ки новобаста аз шабу рӯз, лозим нест, ки сӯрохи қулфро пайдо кунед ва онро аз фосилаи дур ва ба осонӣ кушодан (кушодани дар) ва қулф кардан (қулф кардани дар) мумкин аст.
Принсипи асосии идоракунии дурдаст чунин аст: аз ҷониби соҳиб мавҷи радиоии заиф фиристода мешавад, сигнали мавҷи радио аз ҷониби антеннаи мошин қабул карда мешавад, рамзи сигнал аз ҷониби контроллери электронии ECU муайян карда мешавад ва сипас фаъолкунандаи система (муҳаррик ё доираи менеҷери электромагнитӣ) амали кушодан/пӯшиданро иҷро мекунад. Система асосан аз ду қисм иборат аст: интиқолдиҳанда ва қабулкунанда.
1. Интиқолдиҳанда
Интиқолдиҳанда аз калиди интиқолдиҳанда, антеннаи интиқолдиҳанда (пластинаи калидӣ), схемаи интегралӣ ва ғайра иборат аст. Он бо схемаи интиқоли сигнал дар плитаи калидӣ муттаҳид карда шудааст. Аз ҳалқаи нигоҳдории рамзи мушаххас то ҳалқаи модулятсияи FSK, ки бо истифода аз схемаи интегралии якчипӣ хурд карда шудааст, дар тарафи муқобили схема батареяи литий бо навъи тугмаи часпак насб карда шудааст. Басомади интиқол мувофиқи хубии мавҷи радиоии кишвари истифода интихоб карда мешавад ва бандҳои басомади 27, 40 ва 62MHz одатан метавонанд истифода шаванд. Калиди интиқолдиҳанда ҳар дафъае, ки тугмаи пахш пахш карда мешавад, сигналҳоро як маротиба интиқол медиҳад.
2. Қабулкунанда
Интиқолдиҳанда барои фиристодани рамзи мушаххаскунӣ аз модулятсияи FM истифода мебарад, онро тавассути антеннаи FM-и воситаи нақлиёт қабул мекунад ва онро бо истифода аз протсессори афзоиши басомади баланди FM-и ECU-и қабулкунанда демодулятсия мекунад ва онро бо рамзи мушаххаскунии танзимгари рамзкушодашуда муқоиса мекунад. Агар рамз дуруст бошад, схемаи идоракуниро ворид кунед ва фаъолсозиро ба кор дароред.
Системаи идоракунии дурдасти қулфи дар одатан аз интиқолдиҳандаи сайёр ва қабулкунанда дар мошин иборат аст ва сигнали муайяншавандаи фиристодашуда аз ҷониби қабулкунанда қабул ва рамзкушоӣ карда мешавад, ки қулфи дарро барои кушодан ё қулф кардан водор мекунад ва нақши асосии он мусоидат ба ронанда барои қулф кардани дар ё кушодани дар аст.
Истифодабарандагон метавонанд мошинҳои худро бо муқаррар кардани пароли кушодани қулф дар ECU-и дурдаст ва ҳушдордиҳӣ ҳангоми кушодани ғайриқонунии дар муҳофизат кунанд.
Вақте ки қулфи муосир сигнали рамзи дурустро қабул мекунад, схемаи қабули мавҷи идоракунӣ то вақти қабул ва 0,5 сония фаъол мешавад ва сипас ба ҳолати интизорӣ бармегардад. Агар сигнали рамзи вурудӣ мувофиқат накунад, схемаи қабулкунанда фаъол намешавад. Дар 10 дақиқа зиёда аз 10 сигнали рамзӣ мавҷуд аст, ки вурудӣ мувофиқат намекунад, қулф фикр мекунад, ки касе кӯшиш мекунад мошинро дуздад, аз ин рӯ, қабули ҳама гуна сигналҳоро, аз ҷумла гирифтани сигнали рамзи дурустро қатъ кунед, дар ин ҳолат бояд аз ҷониби соҳиб бо калиди дарвоза барои кушодани дар механикӣ ворид карда шавад. Барқароркунии қабули сигналро метавон бо роҳи афрӯхтани калид оғоз кард ва тугмаи асосии системаи қулфи дари идоракунии дурдастро хомӯш ва сипас кушодан мумкин аст. Агар дар дар давоми 30 сония пас аз кушодани дар бо механизми идоракунии дурдаст кушода нашавад, дар ба таври худкор қулф карда мешавад.

 

Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, хондани мақолаҳои дигари ин сайтро идома диҳед!

Агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад, лутфан ба мо занг занед.

Ширкати Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ба фурӯши қисмҳои автомобилии MG&MAUXS, ки барои харид хуш омадед, уҳдадор аст.

Бо мо тамос гиред

ҲАМАИ чизҳоеро, ки мо метавонем барои шумо ҳал кунем, CSSOT метавонад ба шумо дар ин масъалаҳое, ки шумо дар ҳайрат мондаед, кӯмак расонад, маълумоти бештар лутфан бо мо тамос гиред.

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

шаҳодатнома

сертификат2-1
сертификат 6-204x300
шаҳодатнома11
шаҳодатнома21

Маълумот дар бораи маҳсулот

展会 22

  • Қаблӣ:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо фиристед

    Маҳсулоти марбут