'MAXUS ба буттаи подшипник пайваст карда шудааст.
Нақши асосии снаряди подшипникҳои автомобилӣ аз пайвастшавӣ, дастгирӣ ва интиқоли қувва дар ҳолест, ки дар баробари кам кардани соиш ва фарсудашавӣ барои таъмини кори дарозмуддати муҳаррик. .
Буттаи пайвасткунанда, махсусан дар муҳаррики автомобилӣ, нақши муҳим мебозад. Онҳо ҳамчун подшипникҳои оддӣ дар журнали вали асосӣ ва васлкунандаи штангаи вали чархи муҳаррик, ки аз ду қисмати нимдоира иборатанд, васл карда мешаванд ва бо штанг ва болтҳо маҳкам карда мешаванд. Вазифаи асосии муфта аз он иборат аст, ки фишори кранка дар вақти кор ба вуҷуд омада, тоб овардан ва пароканда кардан дар ҳолест, ки шаффоф гардиши чархро таъмин мекунад. Ин подшипникҳо одатан аз пӯлодҳои пӯлод ва хӯлаи ба фарсуда тобовар баббит иборатанд, маҷмӯи маводҳо, ки устуворӣ ва эътимоднокии подшипникҳоро таъмин мекунанд. Конструкцияи корпуси подшипник ба зиёд шудани таъсири молидании равган ёрй мерасонад ва бо хамин самара ва кори двигательро бехтар мекунад. Гайр аз ин, буттаи подшипник ба фишори азиме, ки дар вакти кори двигатель ба вучуд меояд, тоб оварда, муътадил гардонда шудани вали кранкаро таъмин мекунад.
Маводи буттаи васлкунанда одатан омехтаи пойгоҳи алюминий ва сурби мис мебошад, ки муқовимати хуби фарсудашавӣ ва гузарониши гармиро дорад ва метавонад эҳтиёҷоти муҳаррикро ҳангоми кори сарбории баланд қонеъ кунад. Дар раванди истеҳсоли пӯлоди подшипник, технологияи коркарди рахи пӯлоди биметаллӣ аз хӯлаи таркибии алюминийи баландсуръати пӯлоди пуштибонӣ низ барои баланд бардоштани устуворӣ ва эътимоднокии он истифода мешавад. Дар муҳаррик буттаи пайвасткунанда на танҳо қувваи азими дар натиҷаи ҳаракати поршен ба вуҷуд омадаро ба дӯш дорад, балки ин қувваҳоро ба вали коса самаранок интиқол медиҳад, то табдили ҳаракати мутақобилаи поршен ба ҳаракати гардиши поршен амалӣ карда шавад. Илова бар ин, буттаи пайвасткунанда инчунин нақши дастгирӣ ва мустаҳкам кардани риштаро мебозад, то ки муҳаррик бемаънӣ ва самаранок кор кунад.
Нақши буттаи васлкунанда инчунин кам кардани фарсудашавии сарлавҳаи васлкунанда ва маҷаллаи асои пайвасткунандаро дар бар мегирад. Силсилаи подшипник одатан аз пӯлоди тунук ва қабати металлии зидди фриксия сохта шудааст. Нақши пушти пӯлоди борик аз интиқол додани гармии тавлидшудаи металли зиддифрикӣ ба сари калони асои васлкунанда мебошад. Роли кабати металлии зидди фрикционй аз кам кардани фарсудашавии журнали васлкунанда ва дароз кардани мухлати хизмати журнал иборат аст. Ин тарҳ на танҳо ҷузъҳои асосии муҳаррикро муҳофизат мекунад, балки инчунин муҳлати кори муҳаррикро беҳтар мекунад.
Самти холигии буттаи подшипникҳои пайвасткунанда ба самти насоси нафт аст. .
Дар тарҳрезии қабати подшипник асои васлкунанда, фосила дар самти насоси нафт аст, асосан барои таъмини он, ки равғани молиданӣ ҳангоми кор кардани муҳаррик ба қисмати пайвасти плиткаи васлкунанда ва вали кранка бемалол равон шавад. Таъсири зарурии молиданро таъмин мекунад. Ин тарҳ ба риштаи васлкунандаи муҳаррик таъсири молидани самарабахш дорад ва қабати подшипник ба ду қисм аз плиткаи болоӣ ва поёнӣ, ки дар васл кардани асои васлкунанда ва вали кранк насб карда мешаванд, тақсим карда мешавад ва нақши муқовимат ба фарсудашавӣ, дастгирӣ ва интиқол. Хангоми ватт ватт монтажи ватт ба самт диккат додан лозим аст, вагарна ин боиси дарачахои гуногуни таъсир мегардад. Агар силиндраи дарунии черепицаи болоии васлкунанда дар қад-қади гирду атроф чуқури равғании дарозии камон дошта бошад ва дар девори плиткаи васлкунандаи чуқури равғанӣ сӯрохи равғанӣ, яъне чуқурӣ таъмин карда шавад. ки дар ин когаз зикр шудааст, пас васл кардан мумкин аст бо рохи муайян кардани мавкеи лаб. Агар лаби ҷойгиркунӣ мавҷуд набошад, онро дар асои васлкунанда бо лаби ҷойгиркунӣ истифода бурдан мумкин аст, аммо на баръакс. Илова бар ин, винт бояд ба моменти мувофиқ расад, аммо на он қадар сахт, вагарна ин ба қувваи аз ҳад зиёд ба болт, лағзиши риштаи дохилӣ ва деформатсияи болт оварда мерасонад.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ӯҳдадор аст, ки қисмҳои автомобилии MG&MAUXS-ро фурӯшад.
