Maxus G10 Rod.
Гурӯҳи асои пайвастшавӣ аз Пайвасти бадани асаб, рOD сарпӯшро пӯшонед, риштаи пайвастшавиро аз бутон, пайваст кардани асои Big Buting ва пайвасти rod (ё буред). Гурӯҳи пайвасткунии асои Пайвастшавӣ аз поршени PIN PIN, курсиши худ ва амалияи мутақобилаи гуруҳи поршен, миқёс ва самти ин қувваҳо давра ба давра иваз карда мешавад. Аз ин рӯ, асои пайвастшавӣ ба таври алтернатива, ба монанди фишурданиҳо ва шиддат дучор мешавад. Асои пайвастшавӣ бояд қувват ва сахтгирии сохториро дошта бошад. Қуввати кофии хастагӣ аксар вақт бадастоварии асаб ё пайваст кардани чӯбро ба шикастан ва сипас садамаи асосии тамоми мошинро ба вуҷуд меорад. Агар сахтӣ нокифоя бошад, он ба вайронкунии бадани асар ва деформатсияи гардишии сардори асои пайвастшавӣ оварда мерасонад, ки дар натиҷаи пӯшидани пораҳои поршен, силиндр ва PIN CRINER оварда мерасонад.
Ҷасади риштаи пайвастшуда аз се қисм иборат аст ва қисме, ки бо поршен пайваст шудааст, асои навро меноманд; Қисме, ки бо Кранкспардор ба кувваи калони асои пайвастшавӣ меноманд ва қисми пайвасти хурди ва сари калон бадани род номида мешавад.
Бо мақсади кам кардани пӯшидани пӯшидани сари хурд ва поршен PIN, буттаи бархӯрдшудаи Бронз ба сӯрохи хурди сар. Мазмуни парма ё чуқуричаҳо ба сарҳои хурд ва буттаҳои хурд барои имкон додани лиҳатҳои равған барои ворид кардани сатҳи ҷуфтшудаи PIN-и буттаи қуттӣ.
Далели асои пайвастшуда як асои тӯлонӣ аст ва қувваи кор низ хеле калон аст, барои пешгирии деформатсияи он, бадани асаб бояд сахтгирона бошад. Аз ин сабаб, мақоми пайвасткунандаи системаи воситаҳои нақлиёт асосан массаро ба ҳадди ақал расонад, ки метавонад қисмати сахт ва қувват кифоя бошад ва муҳаррики баланди қаҳвахӯрӣ қисми H-шакл дорад. Баъзе машғулиятҳо Пайвасткуниро аз пайваст кардани асои хурди тазриқи хурди сардсозии нафт, ки бояд аз сӯрохи дарозмуддат дар бадани асоҳ ҷамъ карда шавад, истифода мебаранд. Бо мақсади пешгирӣ кардани консентратсияи стресс, бадани пайвасткунандаи асои Conding, сарвари хурд ва сари калон бо гузариши калони даврӣ вобаста аст.
Бо мақсади кам кардани ларзишҳои муҳаррик, фарқияти сифати хатти слюзивии асри массаи муҳаррик, умуман дар доираи як воҳиди ченак тибқи массаи калон ва хурди асои пайвастшуда маҳдуд аст, худи ҳамон муҳаррик барои интихоби ҳамон як гурӯҳи асои пайвастшавӣ маҳдуд аст.
Дар муҳаррики V-намуди, силиндрезҳои мувофиқ дар сутунҳои чап ва рост, ки асои кранчаро ташкил медиҳанд, се намуд дорад: Асои параллелӣ дорад.
Асои Пайвасти шикаста дар мошин метавонад таъсири гуногуни таъсир расонад, аз ҷумла:
Камшавии устувории ронандагӣ: Пайваст кардани зарари асоҳ ба пастшавии устувории раҳоӣ боиси паст шудани устувории мошинҳо оварда мерасонад, дар парвандаҳои вазнин метавонад ба воситаҳои нақлиёт, ки хатари садамаҳои нақлиётиро зиёд кунад, расонад.
Талафи барқ: Асои пайвастшавӣ як қисми муҳими муҳаррик мебошад, агар асои пайвастшавӣ осеб расонад, муҳаррик қодир нест, ки дар натиҷа, ки мошинро одатан идора кунад, наметавонад ба таври мӯътадил идора кунад.
Зарари механикӣ: Асои Пайвасти шикаста метавонад боиси пайдоиши девори силиндрӣ гардад, ки зарари механикӣ ва эҳтимолан тамоми муҳаррикро пора кунад ва муҳаррики навро талаб кунад.
РОЙГОНИ РОЙГОНИ РОЙГОН: Зарар ба асои хурди Пайвасти хурди Пайвасти кӯчиши Пайвасти автомобилӣ асои ҷиноятӣ, ки ба устуворӣ ва бехатарии воситаи нақлиёт таъсир мерасонад ва мавқеи чаҳорсоларо дубора танзим кардан лозим аст.
Пӯшиши нобаробарии нобаробар: Зарар ба асои балансионӣ ё асои кӯҳӣ, ки асои нобаробар ба чархҳои нобаробар, ҳаёти шина ва зиёд кардани хароҷоти нигоҳдорӣ оварда мерасонад.
Зарари боздоштан: Зарар ба асои пайвастшавӣ метавонад боиси системаи таваққуфи воситаҳои нақлиёт ба системаи таваққуфи воситаҳои нақлиёт оварда расонад, ки дар натиҷа фарсудашавӣ ва ашк дар қисмҳои таваққуф ва ё ҳатто зарар расонад.
Хатари садамаро зиёд мекунад: зарари асаб кор ва бароҳати мошинро афзоиш медиҳад, хатари садамаҳоро зиёд мекунад, алахусус дар суръати баланд, суботи бади воситаи нақлиёт метавонад ба садамаҳои ҷиддии нақлиёт оварда расонад.
Садо ва ларзишҳои ғайримуқаррарӣ: зарари ҳалқавӣ метавонад дар вақти корношоям ба воситаи нақлиёт садои ғайримуқаррарӣ ва ларзиш ба таҷрибаи ронандагӣ ва иҷрои воситаи нақлиёт оварда расонад.
Арзиши хидматрасонӣ: Қарзи нигоҳдории зарари rod баланд аст ва метавонад асои дастгоҳи пайвасткунандаро ё тамоми муҳаррики соҳиби онро иваз кунад.
Хатари бехатарӣ: Пайваст кардани зарари асоҳ, мустақиман ба кори бехатарии воситаи нақлиёт таъсир мерасонад, метавонад ба воситаи нақлиёти автомобилӣ дар раванди таҳти назорат, тамоюл ва дигар мушкилот бошад, хатари садамаҳои нақлиётӣ зиёд шавад.
Барои ҷамъбаст, зарари асои мошингарди мошингард ба иҷро ва бехатарии воситаи нақлиёт таъсири назаррас дорад ва сари вақт ташхис ва таъмир карда мешавад.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар дошта бошед, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Жуо Менгай Shanghai Auto Co.
