Maxus Connecting ROD.
Гурӯҳи асои пайвастшавӣ аз Пайвасти бадани асаб, рOD сарпӯшро пӯшонед, риштаи пайвастшавиро аз бутон, пайваст кардани асои Big Buting ва пайвасти rod (ё буред). Гурӯҳи пайвасткунии асои Пайвастшавӣ аз поршени PIN PIN, курсиши худ ва амалияи мутақобилаи гуруҳи поршен, миқёс ва самти ин қувваҳо давра ба давра иваз карда мешавад. Аз ин рӯ, асои пайвастшавӣ ба таври алтернатива, ба монанди фишурданиҳо ва шиддат дучор мешавад. Асои пайвастшавӣ бояд қувват ва сахтгирии сохториро дошта бошад. Қуввати кофии хастагӣ аксар вақт бадастоварии асаб ё пайваст кардани чӯбро ба шикастан ва сипас садамаи асосии тамоми мошинро ба вуҷуд меорад. Агар сахтӣ нокифоя бошад, он ба вайронкунии бадани асар ва деформатсияи гардишии сардори асои пайвастшавӣ оварда мерасонад, ки дар натиҷаи пӯшидани пораҳои поршен, силиндр ва PIN CRINER оварда мерасонад.
Пайваст кардани амали асо
Нақши асосии асои пайвастшавӣ барои пайваст кардани поршен ва Канхай мебошад, ки ҳаракати мутақобилаи поршятаро ба кирдори кунунӣ табдил медиҳад ва ба ин тарбияи чархи мошин интиқол медиҳад.
Асои пайвастшавӣ дар муҳаррики автомобилӣ нақши муҳим дорад ва он яке аз ҷузъҳои асосии каҷ кардани механизми rod мебошад. Ин механизм асосан аз гурӯҳи бадан иборат аст (аз ҷумла мақомоти силиндра, асабҳо ва дигар қисмҳои собит), роғацо (аз ҷумла поршен ва дигар қисматҳои парвозкунанда) ва гурӯҳи кранҳои Клэнхоэҳлоқот (аз ҷумла шамчинҳо, парвоз ва дигар механизмҳо). Нақши асои пайвастшавӣ танҳо пайвастагии механикӣ аст, аммо муҳимтар аз ин, он онҷо гармии энергияро дарк мекунад, ки гармиро аз ҷониби сӯзишвории сӯзишворӣ ба энергияи механикӣ табдил медиҳад, мошинро пеш мебарад.
Гурӯҳи пайвасткунии асои ҷузъҳо, аз ҷумла бадани асои пайвастшуда, риштаи пайвасткунандаи ришро, риштаи пайвастшавиро бо буттазед ва пайваст кардани bolts rod). Ин ҷузъҳо якҷоя кор мекунанд, то қувваҳои тағйирёбанда ба давра ворид шаванд ва амалиёти самаранок ва устувори муҳаррикро таъмин кунанд. Асои пайвастшавӣ бояд қобилияти хастагӣ дошта бошад ва дар он мубориза барад, то ба таъсири сарватҳои алтернативӣ ба монанди фишор ва шиддат тоб орад.
Илова бар ин, алоқаҳо инчунин дар системаҳои автомобилсозии боздоштанашаванда, аз қабили системаҳои бисёрҳизбӣ истифода мешаванд, ки кор ва тасаллои кориро аз амали якҷояшудаи алоқаҳои гуногун истифода мебаранд. 5-Истинодакунандаи пушти пайвастшавӣ ва 4-пайванди системаҳои пешинаи боздошти пеш, онҳо конфигуратсияҳои маъмул мебошанд, ки ролҳои баданро коҳиш медиҳанд ва суботи ронандагӣ ва таҷрибаи ронандагӣ тавассути тарроҳӣ ва танзими дақиқро беҳтар мекунанд.
Таъсири Макси Пайвасти зарари асоҳ чӣ гуна аст?
Асои Пайвасти шикаста дар мошин метавонад таъсири гуногуни таъсир расонад, аз ҷумла:
Камшавии устувории ронандагӣ: Пайваст кардани зарари асоҳ ба пастшавии устувории раҳоӣ боиси паст шудани устувории мошинҳо оварда мерасонад, дар парвандаҳои вазнин метавонад ба воситаҳои нақлиёт, ки хатари садамаҳои нақлиётиро зиёд кунад, расонад.
Талафи барқ: Асои пайвастшавӣ як қисми муҳими муҳаррик мебошад, агар асои пайвастшавӣ осеб расонад, муҳаррик қодир нест, ки дар натиҷа, ки мошинро одатан идора кунад, наметавонад ба таври мӯътадил идора кунад.
Зарари механикӣ: Асои Пайвасти шикаста метавонад боиси пайдоиши девори силиндрӣ гардад, ки зарари механикӣ ва эҳтимолан тамоми муҳаррикро пора кунад ва муҳаррики навро талаб кунад.
РОЙГОНИ РОЙГОНИ РОЙГОН: Зарар ба асои хурди Пайвасти хурди Пайвасти кӯчиши Пайвасти автомобилӣ асои ҷиноятӣ, ки ба устуворӣ ва бехатарии воситаи нақлиёт таъсир мерасонад ва мавқеи чаҳорсоларо дубора танзим кардан лозим аст.
Пӯшиши нобаробарии нобаробар: Зарар ба асои балансионӣ ё асои кӯҳӣ, ки асои нобаробар ба чархҳои нобаробар, ҳаёти шина ва зиёд кардани хароҷоти нигоҳдорӣ оварда мерасонад.
Зарари боздоштан: Зарар ба асои пайвастшавӣ метавонад боиси системаи таваққуфи воситаҳои нақлиёт ба системаи таваққуфи воситаҳои нақлиёт оварда расонад, ки дар натиҷа фарсудашавӣ ва ашк дар қисмҳои таваққуф ва ё ҳатто зарар расонад.
Хатари садамаро зиёд мекунад: зарари асаб кор ва бароҳати мошинро афзоиш медиҳад, хатари садамаҳоро зиёд мекунад, алахусус дар суръати баланд, суботи бади воситаи нақлиёт метавонад ба садамаҳои ҷиддии нақлиёт оварда расонад.
Садо ва ларзишҳои ғайримуқаррарӣ: зарари ҳалқавӣ метавонад дар вақти корношоям ба воситаи нақлиёт садои ғайримуқаррарӣ ва ларзиш ба таҷрибаи ронандагӣ ва иҷрои воситаи нақлиёт оварда расонад.
Арзиши хидматрасонӣ: Қарзи нигоҳдории зарари rod баланд аст ва метавонад асои дастгоҳи пайвасткунандаро ё тамоми муҳаррики соҳиби онро иваз кунад.
Хатари бехатарӣ: Пайваст кардани зарари асоҳ, мустақиман ба кори бехатарии воситаи нақлиёт таъсир мерасонад, метавонад ба воситаи нақлиёти автомобилӣ дар раванди таҳти назорат, тамоюл ва дигар мушкилот бошад, хатари садамаҳои нақлиётӣ зиёд шавад.
Барои ҷамъбаст, зарари асои мошингарди мошингард ба иҷро ва бехатарии воситаи нақлиёт таъсири назаррас дорад ва сари вақт ташхис ва таъмир карда мешавад.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар дошта бошед, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Жуо Менгай Shanghai Auto Co.
