Чӣ тавр насб кардани майсаи муҳаррики MAXUS G10?
1, қадами аввал: аввал кранкро дар қуттии тир насб кунед, равғани молиданӣ илова кунед. Қадами 2: Васлкунаки кранкаро насб кунед. Қадами 3: Лавҳаи фишорро молед. Қадами 4: Ҷойеро, ки лавҳаи таҳрикдиҳанда насб шудааст, молед. Қадами 5: Лавҳаи фишорро дар маркази вали кранка ҷойгир кунед.
2, лавҳаи такони crankshaft ду дона аст, танҳо дар рӯи thrust пеши ва пушти курсии подшипник асосии бадани силиндраи насб; Пеш аз насб кардан ба сатҳи сӯрохии пластинкаи таҳрикдиҳанда равғани муҳаррикро илова кунед; Сатхи бе равганро ба тарафи блоки силиндр ва сатхи равганро ба тарафи вали кранка ба сурохии тахтаи такони курсии чоруми асосии подшипник гузоред; Аҳамият диҳед, ки чеҳраи чуқури равғании пластинаи такякунанда ба паҳлӯи кранк нигаронида шудааст.
3, Лавҳаи фишори муҳаррики Сантанаро насб кунед, аввал қуттии кранкафатро дар дохили равған насб кунед, кранкаро насб кунед, қадамҳои мушаххас инҳоянд: Аввал қуттии кранкаро дар дохили равған насб кунед. Вали кранкаро насб кунед. Табақи фишорро равған кунед. Майдонеро, ки дар он пластинка гузошта шудааст, равган кунед.
4. Қадамҳо барои насб кардани лавҳаи фишори муҳаррики B12 инҳоянд: Сатҳи тамоси бадан ва интерфейси васлкунии плитаи такониро тоза кунед. Ин барои таъмини он аст, ки пластинкаи такякунанда бо сатҳи тамоси фюзеляж пурра муттаҳид карда шавад, то кори мӯътадилро таъмин кунад. Моторҳоро ба фюзеляж гузоред ва боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо пурра дарун карда шудаанд ва ягон конус, тарқишҳо ё осеби дигар надоранд.
5. Асбобу масолех тайёр кунед. Асбобҳое, ки барои насб кардани пластинаи такони кранк заруранд, калид, буранда, болғаи резинӣ ва равғани молиданӣ мебошанд. Маводҳо дар бар мегиранд, ки плитаи қафаси кранк, винтҳои васлкунии табақ, газакҳои васлкунаки табақ ва ғайра мебошанд. Корҳои тозакунӣ. Пеш аз насб кардани лавҳаи такони кранка, вал ва қисмҳои ба он алоқамандро тоза кунед.
6. Усули насб: Табақи қаҳваранг тозакунии меҳвари кранкаро танзим мекунад ва дар байни курсии сафолӣ ва мизи чоҳи газбандии навъи O-ро ташкил медиҳад. Агар шумо метавонед якеро поён гузоред, шумо метавонед дуро зер кунед. Аҳамият диҳед, ки тарафи замин ба вали кранкаш рӯ ба рӯ мешавад. Сипас бубинед, ки ғафсии протюма ва фосила мувофиқат мекунад ё не.
1. Таъсири кам. Намедонам, ки шумо дар бораи иваз кардани кисми мобайни мотор, яъне блоки цилиндрро дар назар доред. Агар ин тавр бошад, таъсир бояд дар он ҷо бошад, зарурати дубора иҷро кардан, метавонад қувваи муҳаррикро кам кунад.
2, силиндрро иваз кунед, балки инчунин маҷмӯи поршенро иваз кунед, ба мошин таъсир нарасонед, аммо бояд дубора иҷро карда шавад. Аҳамият диҳед, ки ҳамон тавре ки мошини нав кор мекунад. Равғанро пас аз ворид шудан иваз кунед, онро одатан истифода бурдан мумкин аст. Муҳаррик аз сарпӯши камераи клапан, сари силиндр, блоки силиндрӣ (силиндраи миёна) ва табақи равған аз боло то поён иборат аст. Силиндраи миёна чизи аз оҳан калонтар дар муҳаррик аст.
3, таъсири иваз кардани силиндраи муҳаррик ба иваз кардани силиндраи муҳаррик ба таъсири иваз кардани силиндраи муҳаррик ба иваз кардани силиндраи муҳаррик таваҷҷӯҳ ба насби нодуруст нест, шумораи силиндраи муҳаррики маъмулан истифодашаванда 12 аст.
4, камбудии иваз кардани блоки муҳаррик ин аст: ба кори муҳаррик метавонад таъсир расонад: иваз кардани блоки силиндрӣ метавонад ба сохтор ва кори муҳаррик таъсир расонад, зеро блоки силиндраи нав аз блоки силиндраи кӯҳна фарқ мекунад, ва мумкин аст аз нав танзим кардани клапан, вакти оташгиранда ва дигар параметрхои техники зарур бошад.
Аломатҳои садои ғайримуқаррарии фарсудашавии пластинкаи такони муҳаррик
Фарсудашавии пластинкаи такони муҳаррик боиси нишонаҳои ғайримуқаррарии садои зерин мегардад:
Овози ғайримуқаррарӣ : Вақте ки пластинаи такони кранк фарсуда мешавад, метавонад байни вальҳо ҳаракат ба амал ояд, ки муҳаррик садои ғайримуқаррариро мебарорад.
камшавии қувваи барқ: фарсудашавии пластинкаи такони кранк ба мувозинати муҳаррик таъсир мерасонад ва дар натиҷа тавлиди қувваи барқ кам мешавад.
Ҷиттер: Мувозинати муҳаррик вайрон мешавад, ки боиси ларзиши мошин дар вақти рондан мегардад.
Сӯхтор: нокомии ҷиддии вали кранка метавонад ба сӯхтори ногаҳонии муҳаррик оварда расонад ва ба бехатарии ронандагӣ таъсир расонад.
Сабаби фарсудашавии пластинкаи такони муҳаррик
Сабабҳои фарсудашавии фишори кранка метавонанд инҳоро дар бар гиранд:
Фарсудашавӣ: Истифодаи дарозмуддат ва соиш боиси фарсудашавии пластинаи такякунанда мегардад, ки ба устувории вали кранка ва кори муҳаррик таъсир мерасонад.
Молидани бади : корношоямии системаи молиданӣ ё сифати пасти равғани молиданӣ фарсудашавии пластинкаи такякунандаро метезонад.
Насбкунии нодуруст : Кори номувофиқ ё нуқсонҳои тарҳрезӣ ҳангоми насб низ метавонад боиси фарсудашавии пластинкаи такякунанда гардад.
Усули ҳал кардани садои ғайримуқаррарии фарсудашавии плитаи такони муҳаррик
Роҳҳо барои фарсудашавии фишори кранк инҳоро дар бар мегиранд:
Лавҳаи такониро иваз кунед : Барои барқарор кардани мувозинат ва кори муҳаррик пластинкаи фарсударо сари вақт иваз кунед.
Системаи молиданиро тафтиш кунед: сифат ва таъминоти системаи молиданиро тафтиш кунед, то молидани хуб ва кам кардани фарсудашавиро таъмин кунед.
Нигоҳдории мунтазам: Муҳаррикро мунтазам тафтиш ва нигоҳубин кунед, то мушкилотро сари вақт пайдо ва ҳал кунед, то аз зарари ҷиддӣ канорагирӣ кунед.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ӯҳдадор аст, ки ба фурӯши қисмҳои автомобилии MG&MAUXS хуш омадедхаридан.
