Пайдарпайии канда кардани винти сари силиндр чӣ гуна аст?
Пайдарҳамии канда кардани винтҳои сари силиндр аввал дар ду ҷониб ва баъд дар мобайн буда, болтҳои сари силиндрро як ба як кушоед ва дар ниҳоят ҳамаи онҳоро хориҷ мекунад. .
Ин раванд якчанд қадамҳои калидиро дар бар мегирад, ки тақсимоти ҳамвор ва ҳифзи ҷузъҳои механикиро таъмин мекунанд:
Муҳаррикро ба тахтаи гардиш сахт гузоред, то ки рейки гардиш дар рӯи мизи корӣ ҳамвор ҷойгир карда шавад, то устувории механикӣ ҳангоми ҷудокунӣ нигоҳ дошта шавад ва ҳангоми ҷудокунӣ ҳаракат ё майлро пешгирӣ кунад.
Сарпӯши камераи клапанро бодиққат хориҷ кунед, то ки қисмҳои дигар осеб надиҳад. Сарпӯши камераи клапан як ҷузъи муҳими муҳаррик аст ва хориҷ кардани он бодиққат кор карданро талаб мекунад, то ки ба ҷузъҳои атроф пешгирӣ карда шавад.
Сарпӯши рефлектори равғанро барои кори минбаъда аз сари силиндр хориҷ кунед. Сарпӯши рефлектори равған барои дастрасии беҳтар ба болтҳои сари силиндр барои корҳои минбаъдаи тозакунӣ хориҷ карда мешавад.
Стратегияи ду ҷонибро пеш аз миёна қабул кунед, болтҳои сари силиндрро як ба як кушоед ва дар ниҳоят ҳамаи онҳоро хориҷ кунед. Ин пайдарпаӣ барои таъмини фишори якхела дар болт кӯмак мекунад ва аз осеби аз ҳад зиёд дароз кардан ё фишурдан дар як самт пешгирӣ мекунад.
Бо болғаи нарм дар пайванди байни сари силиндр ва блоки силиндр оҳиста клик кунед, то онро тадриҷан кушоед ва дар ниҳоят сари силиндрро бемалол хориҷ кунед. Ин қадам барои ҷудо кардани сари силиндр аз блоки силиндр кӯмак мекунад ва ба анҷоми раванди ҷудокунӣ мусоидат мекунад.
Тавассути қадамҳои дар боло зикршуда, шумо метавонед ба таври бехатар ва самаранок хориҷ кардани винти сари силиндрро анҷом диҳед, дар ҳоле ки қисмҳои дигари муҳаррикро аз осеб муҳофизат кунед.
Принсипи мустаҳкамкунии винтҳои сари силиндрӣ нуктаҳои зеринро дар бар мегирад:
пайдарпаии пурзӯршавӣ: одатан мувофиқи принсипи миёна аввал, қафои ду тараф ва салиби диагоналӣ сахт кунед, то қувваи якхелаи сари силиндрро таъмин кунад ва деформатсияро пешгирӣ кунад.
Мустаҳкамкунии марҳила: Дар ҷараёни таҳким, болтро то моменти муқарраршуда дар се маротиба баробар мустаҳкам кунед. Пас аз ҳар як пурзӯркунӣ болтро каме воз кунед ва сипас онро дубора пур кунед, то қувваи баробарро таъмин кунед.
Асбобҳои махсусро истифода баред : Тавсия дода мешавад, ки калиди моменти моментӣ ва калиди кунҷро истифода баред, то ки моменти ҳар як винт якхела бошад, то деформатсияи сари силиндр ва осеб нарасонидани болишти силиндр аз таъсири моменти нобаробар пешгирӣ карда шавад.
Интихоби мавод: интихоби маводи болти сари силиндр низ хеле муҳим аст, маводҳои гуногун хосиятҳои гуногун доранд, бояд мувофиқи вазъияти мушаххаси маводи мувофиқ интихоб карда шаванд.
Тоза ва тафтиш : Пеш аз маҳкам кардан лой, конҳои карбон, моеъи хунуккунӣ, равған ва дигар партовҳо ва моеъро дар сӯрохи болт бодиққат тоза кунед, риштаро дар ҳолати зарурӣ бо кран тоза кунед ва бо ҳавои фишурда тоза кунед.
Равған : Ба қисми ришташудаи болти сари силиндр ва сатҳи пуштибонии ҳалқа каме равған молед, то соиши хушкро дар тарафи ришта кам кунад.
Пайвасткунии симметрӣ: барои сари силиндраи ҷудошуда, пеш аз мустаҳкам кардани болтҳои сари силиндр қубури тақсимоти об ва қубури қабулкуниро ба сари силиндр насб кунед ва мувофиқи моменти муқарраршуда симметрӣ пур кунед.
сахт кардан дар ваќти гардиши гарм: барои сари силиндраи оњанин, ваќте ки двигатель ба њарорати муќаррарии кор расад, онро бори дуюм сахт кунед; Барои сари силиндраи хӯлаи алюминий, онро дар ҳолати хунук як маротиба сахт кардан мумкин аст.
Бо риояи ин принсипҳо ва қадамҳо, шумо метавонед боварӣ ҳосил кунед, ки маҳкам кардани винтҳои сари силиндр ҳам бехатар ва самаранок буда, кори муътадили муҳаррикро таъмин мекунад.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ӯҳдадор аст, ки ба фурӯши қисмҳои автомобилии MG&MAUXS хуш омадедхаридан.
