Damper MAXUS G10 чӣ кор мекунад?
Моторҳои амортизатори Chase G10 (ки аксар вақт ба қисми мотории амортизатор ишора мекунад, гарчанде ки истилоҳи мустақими "муҳаррики амортизатор" метавонад истилоҳи стандартӣ набошад) пеш аз ҳама дар танзими қувваҳои демпинг дар автомобил нақш мебозад. Дампер як ҷузъи муҳими автомобил аст, ки барои беҳтар кардани бароҳатии сейсмикӣ ва устувори мошин истифода мешавад. Махсусан, дампер дар Chase G10 (агар он қисми моторро дар бар гирад) метавонад бо роҳҳои зерин кор кунад:
Қувваи демпингро танзим кунед: дампфер метавонад қувваи хомӯшкуниро дар ҳолатҳои гуногуни суръат танзим кунад, то ҳолати ҳаракати баданро назорат кунад ва ларзиш ва нооромии баданро кам кунад. Ин функсияи танзим барои беҳтар кардани устуворӣ ва бароҳати савори мошин 1 муҳим аст.
Энергияи ларзиши ҷаббида: Дампфер метавонад энергияи ларзишро, ки ба системаи ларзиш хос аст, азхуд кунад, то ки қисми ҳаракаткунандаи асбоб дар ҳолати устувори каҷ зуд бозистад. Ин механизм барои кам кардани ларзиши мошинҳо, ки дар натиҷаи нобаробарии роҳҳо ё омилҳои дигар ба вуҷуд омадаанд, мусоидат мекунад.
Ба сенарияҳои гуногун мутобиқ карда шудаанд: Намудҳои гуногуни амортизаторҳо (ба монанди дампферҳои моеъ, амортизаторҳои газ ва амортизаторҳои электромагнитӣ) принсипҳои кор ва доираи татбиқи гуногун доранд. Бартарии электромагнитӣ принсипи электромагнитиро барои танзими қувваи демпинг истифода мебарад ва бартариҳои он суръати вокуниши зудро дар бар мегирад, ки барои сенарияҳое мувофиқ аст, ки қувваи демпингро зуд танзим кардан лозим аст. Агар амортизатор дар Chase G10 қисмати мотор дошта бошад, он метавонад бо ёрии механизмҳои электромагнитӣ ё дигар механизмҳо ба зудӣ танзим кардани қувваи демпингро ба даст орад.
Беҳтар кардани устуворӣ ва бехатарии ронандагӣ: Кори самараноки амортизатор на танҳо устувории ронандагии Datong G10-ро беҳтар мекунад, балки бавосита бехатарии мошинро беҳтар мекунад. Бо кам кардани ларзиш ва нооромиҳо, ронандагон ва мусофирон метавонанд бароҳаттар савор шаванд, дар ҳоле ки идоракунии мошин беҳтар карда мешавад.
Илова бар ин, барои ҳама гуна қарорҳо оид ба таъмир ё иваз кардани қисмҳои мошин тавсия дода мешавад, ки аз ҷониби як мутахассиси касбии таъмири автомобил арзёбӣ ва идора карда шавад, то бехатарӣ ва кори мошинро таъмин кунад.
Таҳлили сабабҳои нокомии муҳаррики дампинги Datong g10
Сабабҳои нокомии муҳаррики дампинги SAIC Maxus G10 метавонад аз даст додани батарея, шиддати нокифоя, нокомии муҳаррики оғозёбӣ, нокомии панели ноҳиявӣ, нокомии агрегати назорати оташгиранда, нокомии системаи таъминоти сӯзишворӣ, мушкилоти сими шарора, алоқаи ноқилҳои ноқил, ва ғайра
талафи батарея: шояд аз сабаби хомӯш нашудани чароғҳои таваққуфгоҳ ё сабабҳои зиёди барқии беруна бошад. Роҳҳо аз санҷиши иқтидори батарея ва иваз кардани батарея дар ҳолати зарурӣ иборатанд.
Шиддати нокифоя: ин метавонад дар натиҷаи фарсудашавии батарея ё истифодаи асбобҳои барқӣ дар мошин ҳангоми ба кор андохта нашудани он сабаб шавад. Инро тавассути чен кардани ҳосили генератор ташхис кардан мумкин аст.
Хатогии ба кор андохтани муҳаррик: мушкилоти щеткаи карбон ё тамоси сусти гузариши электромагнитӣ. Санҷиши касбӣ ва иваз кардани қисмҳо дар ҳолати зарурӣ.
Хатогии мониторҳои автомобилӣ: метавонад боиси баъзан сӯхтор гардад, иваз кардани панели ноҳиявӣ.
Хатогии шӯъбаи назорати оташгиранда: барои тафтиш ва иваз кардани қисмҳои дахлдор ба мағозаи 4S рафтан лозим аст.
Нокомии системаи таъминоти нафт: санҷед, ки сӯзишворӣ кофӣ аст, то боварӣ ҳосил кунед, ки системаи таъминоти нафт ба таври мӯътадил кор мекунад.
Мушкилоти сими шарора : Шамъи шарора калиди системаи оташгирист, нокомӣ ба оташгиранда таъсир мерасонад. Он бояд сари вақт тафтиш ва иваз карда шавад.
Алоқаи ноқилҳои ноқил: бояд бодиққат тафтиш ва таъмир карда шавад.
Барои ҷамъбаст, ҳалли нокомии муҳаррики демпинги SAIC Datong G10 бояд аз санҷиши батарея ва шиддат оғоз шавад, тадриҷан дигар нуқтаҳои хатогиҳои имконпазирро тафтиш кунед ва дар ҳолати зарурӣ қисмҳо ё системаҳои вайроншударо иваз кунед.
Моторҳои дампинги Datong g10-ро чӣ гуна бояд ҷудо кард?
Хориҷ кардани муҳаррики дампинги Datong G10 якчанд қадамҳоро дар бар мегирад, ки аз хориҷ кардани маҷмӯи стартери мотор сар карда. Ин раванд коркарди калиди электромагнитиро дар бар мегирад, агар дар тамос бо гузариши электромагнитӣ мушкилот дошта бошад ва наметавонад оғоз кунад, шумо метавонед барои оғоз кардани муҳаррик ба тамоси бастаи он хушхӯю ламс кунед. Дар вакти демонтажкунй инчунин барои азназаргузаронии минбаъда ё иваз кардани кисмхо стартерро бо тартиби муайян ба кисмхо чудо кардан лозим аст. Илова бар ин, иваз кардани сими ҳассосии нафт низ як қисми раванди ҷудокунӣ мебошад, ки хориҷ кардани ҷузъҳои болои пойгоҳи шабакаи нафтро дар бар мегирад. Тамоми раванди демонтаж коркарди бодиққатро талаб мекунад, то ки ягон қисмҳои дигар осеб набинанд ва инчунин бехатариро барои пешгирии садамаҳо таъмин кунанд.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, мақолаҳои дигарро дар ин сайт хонед!
Лутфан ба мо занг занед, агар ба шумо чунин маҳсулот лозим бошад.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ӯҳдадор аст, ки ба фурӯши қисмҳои автомобилии MG&MAUXS хуш омадедхаридан.
